城市排水箱涵预制结构的制作方法

文档序号:37420041发布日期:2024-03-25 19:07阅读:12来源:国知局
城市排水箱涵预制结构的制作方法

本技术属于市政施工,具体涉及一种城市排水箱涵预制结构。


背景技术:

1、目前,针对城市道路地下埋设的扁平箱涵的铺设是城市排水工程的关键,常见的作业方式有现场浇筑施工和预制箱涵顶进施工。其中,现场浇筑施工的方式作业难道较小,但是需要破坏道路地面挖设沟槽,施工过程会影响道路的正常功能,且施工周期较长;为了减少施工对城市道路功能性影响,减少施工周期,当前通常会采用预制箱涵顶进施工的方式。

2、目前常用的预制箱涵基本都是整体预制结构,通过凹凸接口结构依次将预制箱涵连接,相邻的预制箱涵之间的连接位置通常是采用现场二次浇注的方式保证连接密封性,而现场二次浇注在一定程度上不利于施工效率的提升,且连接位置二次浇注后容易出现开裂而导致排水泄漏,需要进一步改进。


技术实现思路

1、本实用新型实施例提供一种城市排水箱涵预制结构,旨在提高预制箱涵的现场顶进施工效率,提高相邻预制箱涵之间的防水密封可靠性。

2、为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种城市排水箱涵预制结构,包括预制的箱涵本体,箱涵本体的一端环绕箱涵本体的内腔设置有凸台,箱涵本体的另一端设有适于与凸台密封插接的凹槽;箱涵本体于凸台的外围预埋有止水挡板,箱涵本体于凹槽的外围设有适于与止水挡板插接的止水槽;其中,箱涵本体的至少一侧外壁上设有与止水槽连通的注浆孔,注浆孔用于向止水槽内注入灌浆料以密封止水挡板和止水槽之间的插接缝隙。

3、在一种可能的实现方式中,凸台背离内腔的周壁为第一导向斜面,凹槽的槽周壁为第二导向斜面,第二导向斜面和第一导向斜面对齐且两者的倾斜角度一致。

4、一些实施例中,第二导向斜面上设有至少一个与止水槽连通的过流孔。

5、示例性的,凸台的台面边缘设有倒角,在相邻两个箱涵本体基于凸台和凹槽插接时,倒角与第二导向斜面和凹槽的槽底共同围成注浆通道,注浆通道与止水槽通过过流孔连通。

6、在一种可能的实现方式中,箱涵本体包括预制成型的上半箱体和下半箱体,上半箱体和下半箱体均为u型结构并上下对扣连接为一体;其中,上半箱体形成箱涵本体的顶板和两个侧墙的上半部分,下半箱体形成箱涵本体的底板和两个侧墙的下半部分。

7、一些实施例中,上半箱体的两个侧墙的底端均为v型凸起面,下半箱体的两个侧墙的顶端均为v型凹陷面;其中,v型凸起面和v型凹陷面上下抵贴并通过灌浆料密封。

8、示例性的,v型凸起面和v型凹陷面上均间隔分布有多条容浆槽,各条容浆槽均贯穿箱涵本体的两端。

9、举例说明,两个v型凸起面上均设有至少两条向下延伸的连接筋,两个v型凹陷面上均设有至少两个连接孔,各个连接筋分别与各个连接孔一一对应并插接固定。

10、一些实施例中,止水挡板包括预埋于上半箱体上的第一挡板,以及预埋于下半箱体上的第二挡板,在上半箱体和下半箱体连接为一体时,第一挡板和第二挡板的端部相对并焊接固定。

11、一些实施例中,第一挡板和第二挡板的端部均设有焊接坡口。

12、本实用新型提供的城市排水箱涵预制结构的有益效果在于:与现有技术相比,本实用新型城市排水箱涵预制结构,相邻的箱涵本体之间可以通过凸台和凹槽的对应插接配合而实现密封连接,在此基础上,基于凸台与凹槽的插接定位而使凸台外围的止水挡板准确插入凹槽外围的止水槽内,然后只需通过注浆孔向止水槽内注入灌浆料进行填缝即可实现止水挡板和止水槽的密封连接,由此而使得相邻的箱涵本体之间形成内外两道密封,从而提高相邻箱涵本体之间的连接密封可靠性;在止水槽注满灌浆料后只需将注浆孔封堵即可进行下一个箱涵本体的连接,能够提高现场顶进施工效率。



技术特征:

1.城市排水箱涵预制结构,其特征在于,包括预制的箱涵本体,所述箱涵本体的一端环绕所述箱涵本体的内腔设置有凸台,所述箱涵本体的另一端设有适于与所述凸台密封插接的凹槽;所述箱涵本体于所述凸台的外围预埋有止水挡板,所述箱涵本体于所述凹槽的外围设有适于与所述止水挡板插接的止水槽;

2.如权利要求1所述的城市排水箱涵预制结构,其特征在于,所述第二导向斜面上设有至少一个与所述止水槽连通的过流孔。

3.如权利要求2所述的城市排水箱涵预制结构,其特征在于,所述凸台的台面边缘设有倒角,在相邻两个所述箱涵本体基于所述凸台和所述凹槽插接时,所述倒角与所述第二导向斜面和所述凹槽的槽底共同围成注浆通道,所述注浆通道与所述止水槽通过所述过流孔连通。

4.如权利要求1-3任一项所述的城市排水箱涵预制结构,其特征在于,所述箱涵本体包括预制成型的上半箱体和下半箱体,所述上半箱体和所述下半箱体均为u型结构并上下对扣连接为一体;其中,所述上半箱体形成所述箱涵本体的顶板和两个侧墙的上半部分,所述下半箱体形成所述箱涵本体的底板和两个侧墙的下半部分。

5.如权利要求4所述的城市排水箱涵预制结构,其特征在于,所述上半箱体的两个侧墙的底端均为v型凸起面,所述下半箱体的两个侧墙的顶端均为v型凹陷面;其中,所述v型凸起面和所述v型凹陷面上下抵贴并通过灌浆料密封。

6.如权利要求5所述的城市排水箱涵预制结构,其特征在于,所述v型凸起面和所述v型凹陷面上均间隔分布有多条容浆槽,各条所述容浆槽均贯穿所述箱涵本体的两端。

7.如权利要求5所述的城市排水箱涵预制结构,其特征在于,两个所述v型凸起面上均设有至少两条向下延伸的连接筋,两个所述v型凹陷面上均设有至少两个连接孔,各个所述连接筋分别与各个所述连接孔一一对应并插接固定。

8.如权利要求5-7任一项所述的城市排水箱涵预制结构,其特征在于,所述止水挡板包括预埋于所述上半箱体上的第一挡板,以及预埋于所述下半箱体上的第二挡板,在所述上半箱体和所述下半箱体连接为一体时,所述第一挡板和所述第二挡板的端部相对并焊接固定。

9.如权利要求8所述的城市排水箱涵预制结构,其特征在于,所述第一挡板和所述第二挡板的端部均设有焊接坡口。


技术总结
本技术提供了一种城市排水箱涵预制结构,包括预制的箱涵本体,箱涵本体的一端环绕箱涵本体的内腔设置有凸台,箱涵本体的另一端设有适于与凸台密封插接的凹槽;箱涵本体于凸台的外围预埋有止水挡板,箱涵本体于凹槽的外围设有适于与止水挡板插接的止水槽;其中,箱涵本体的至少一侧外壁上设有与止水槽连通的注浆孔,注浆孔用于向止水槽内注入灌浆料以密封止水挡板和止水槽之间的插接缝隙。本技术提供的城市排水箱涵预制结构,通过止水挡板与止水槽插接后灌封灌浆料能够提高相邻箱涵本体之间的连接可靠性和密封性,同时还有利于提高现场顶进施工效率。

技术研发人员:周五成,张敏,穆聪,姚创龙,陈晨晨
受保护的技术使用者:中电建珠海生态环境有限公司
技术研发日:20230727
技术公布日:2024/3/24
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