一种人行通道摆闸的制作方法

本技术涉及人行通道摆闸，具体为一种人行通道摆闸。

背景技术：

1、众所周知，摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行，其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种场合的出入口，现在，常常通过电机的转动带动摆闸的门栏进行转动而实现拦阻和放行。

2、现有的人行通道摆闸的门栏高度不能进行调节，人员能够轻易的翻越围栏通过人行通道，导致对该场合的失去的阻拦未经过验证通过人员的作用，因此有必要针对这一技术问题提出解决方案。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种人行通道摆闸。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种人行通道摆闸，包括闸体，所述闸体的一侧开设有调节槽，所述调节槽的一侧开设有存放槽，所述闸体的内部设有驱动电机，所述驱动电机的输出端延伸至所述调节槽中，所述调节槽的顶端设有调节箱，所述调节箱与所述驱动电机的输出端之间设有调节轴，所述调节轴与所述调节箱之间设有轴承，所述调节轴上设有挡板，所述挡板的一侧设有紧固箱以及安装块，所述安装块设有两个且对称设置，所述紧固箱位于第一个所述安装块的下方，两个所述安装块之间设有连接轴，所述连接轴与两个所述安装块之间设有轴承，所述连接轴的一端设有齿轮，所述齿轮位于第一个所述安装块的内部，所述紧固箱与所述第一个所述安装块之间设有连接箱，所述紧固箱的内部设有第一电动伸缩杆，所述连接箱的内部开设有紧固槽，所述紧固槽连通第一个所述安装块的内部，所述第一电动伸缩杆的输出端与所述紧固槽之间设有齿板，所述齿板抵在所述齿轮上，所述连接轴上设有延伸板，所述延伸板与所述调节箱之间设有紧固机构。

5、为了使延伸板固定更加牢固，本实用新型改进有，所述紧固机构包括第二电动伸缩杆以及对接孔，所述第二电动伸缩杆安装在所述调节箱的内部，所述对接孔开设在所述延伸板的一端，所述第二电动伸缩杆的输出端抵在所述对接孔上。

6、为了挡板更加稳定的放置在存放槽中，本实用新型改进有，所述安装块与所述存放槽之间设有紧固机构，所述紧固机构包括铁板以及吸铁块，所述吸铁块安装在所述存放槽的一侧，所述铁板安装在所述安装块的外侧。

7、为了提高驱动电机的转动精度，本实用新型改进有，所述驱动电机为伺服电机。

8、为了提高延伸板以及挡板的结构强度，本实用新型改进有，所述延伸板的内部四周以及所述挡板的内部四周均设有加强筋。

9、为了使第二电动伸缩杆的输出端更加稳固的抵在对接孔中，本实用新型改进有，所述对接孔的内壁设有橡胶垫。

10、(三)有益效果

11、与现有技术相比，本实用新型提供了一种人行通道摆闸，具备以下有益效果：

12、该人行通道摆闸，控制驱动电机的输出端转动调节轴，挡板挡住行人通道，然后人员将延伸板通过连接轴旋转角度，延伸板呈竖直状态，然后通过控制第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆的输出端带动紧固槽中的齿板，齿板抵在连接轴上位于第一个安装块内部的齿轮，使连接轴固定住角度，从而能够防止人员翻越挡板以及延伸板。

技术特征：

1.一种人行通道摆闸，包括闸体(1)，其特征在于，所述闸体(1)的一侧开设有调节槽(2)，所述调节槽(2)的一侧开设有存放槽(3)，所述闸体(1)的内部设有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)的输出端延伸至所述调节槽(2)中，所述调节槽(2)的顶端设有调节箱(5)，所述调节箱(5)与所述驱动电机(4)的输出端之间设有调节轴(6)，所述调节轴(6)与所述调节箱(5)之间设有轴承，所述调节轴(6)上设有挡板(7)，所述挡板(7)的一侧设有紧固箱(8)以及安装块(9)，所述安装块(9)设有两个且对称设置，所述紧固箱(8)位于第一个所述安装块(9)的下方，两个所述安装块(9)之间设有连接轴(10)，所述连接轴(10)与两个所述安装块(9)之间设有轴承，所述连接轴(10)的一端设有齿轮(11)，所述齿轮(11)位于第一个所述安装块(9)的内部，所述紧固箱(8)与所述第一个所述安装块(9)之间设有连接箱(12)，所述紧固箱(8)的内部设有第一电动伸缩杆(13)，所述连接箱(12)的内部开设有紧固槽，所述紧固槽连通第一个所述安装块(9)的内部，所述第一电动伸缩杆(13)的输出端与所述紧固槽之间设有齿板(14)，所述齿板(14)抵在所述齿轮(11)上，所述连接轴(10)上设有延伸板(19)，所述延伸板(19)与所述调节箱(5)之间设有紧固机构。

2.根据权利要求1所述的一种人行通道摆闸，其特征在于，所述紧固机构包括第二电动伸缩杆(15)以及对接孔(16)，所述第二电动伸缩杆(15)安装在所述调节箱(5)的内部，所述对接孔(16)开设在所述延伸板(19)的一端，所述第二电动伸缩杆(15)的输出端抵在所述对接孔(16)上。

3.根据权利要求2所述的一种人行通道摆闸，其特征在于，所述安装块(9)与所述存放槽(3)之间设有紧固机构，所述紧固机构包括铁板(17)以及吸铁块(18)，所述吸铁块(18)安装在所述存放槽(3)的一侧，所述铁板(17)安装在所述安装块(9)的外侧。

4.根据权利要求3所述的一种人行通道摆闸，其特征在于，所述驱动电机(4)为伺服电机。

5.根据权利要求4所述的一种人行通道摆闸，其特征在于，所述延伸板(19)的内部四周以及所述挡板(7)的内部四周均设有加强筋。

6.根据权利要求5所述的一种人行通道摆闸，其特征在于，所述对接孔(16)的内壁设有橡胶垫。

技术总结
本技术涉及人行通道摆闸技术领域，具体为一种人行通道摆闸，包括闸体，所述闸体的一侧开设有调节槽，所述闸体的内部设有驱动电机，所述调节槽的顶端设有调节箱，所述调节箱与所述驱动电机的输出端之间设有调节轴，所述调节轴上设有挡板，所述挡板的一侧设有紧固箱以及安装块，所述安装块设有两个且对称设置，两个所述安装块之间设有连接轴，所述连接轴的一端设有齿轮，所述连接轴上设有延伸板，人员将延伸板旋转角度呈竖直状态，然后通过控制第一电动伸缩杆，齿板抵在连接轴上位于第一个安装块内部的齿轮，使连接轴固定住角度，从而能够防止人员翻越挡板以及延伸板。

技术研发人员：莫健华,刘万强,莫健创
受保护的技术使用者：深圳市众强机电设备有限公司
技术研发日：20230809
技术公布日：2024/3/27