一种公路工程用弯道镜安装结构的制作方法

本技术涉及弯道镜，具体为一种公路工程用弯道镜安装结构。

背景技术：

1、目前，城市道路会有很多转角，有些转角处旁边会有高大的建筑或山体挡住前方道路，使行车具有一定的危险性，为了避免这种危险的发生，通常采用的是在转角处设置一块弯道镜，市政工程弯道镜主要用于市政工程中各种弯道、路口，可以扩大司机视野，及早发现弯道对面车辆及行人，以减少交通事故的发生，现有的市政工程弯道镜虽然能够满足人们的基本需求，但是在实际使用时仍然会出现各种问题，在雨雪天气弯道镜没有特定的设备来进行防护，导致弯道镜视野不清晰，且现有的弯道镜都是固定的，不易根据实际情况调节高度及角度，导致实用性较低。

2、现有技术中授权公告号为：cn216586243u，名称为一种公路工程用弯道镜安装结构，该实用新型公开了一种公路工程用弯道镜安装结构，包括支撑板、底座和弯道镜，所述支撑板的上表面固定连接有弧形顶板，所述支撑板的内部开设有空腔，所述空腔的右侧壁固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有丝杆，所述丝杆的外表面螺纹连接有螺母座，所述螺母座的左侧面固定连接有支撑肋，所述底座的上表面转动连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定连接有固定转盘，所述固定转盘的外表面活动穿插有定位杆，通过一系列结构的设置使得本装置能够在夜间起到引路的作用，能够带动弯道镜上下移动，便于调节弯道镜的高度，能够实现在弯道镜角度调整后，使弯道镜进行固定，能够使弯道镜处于稳定工作的状态，提高了使用的安全性，然而，该实用新型采用螺丝固定，拆卸不方便，且夜间需要长时间开灯，能耗消耗过大，使用成本较高。

技术实现思路

1、本实用新型解决的技术问题是提供一种公路工程用弯道镜安装结构，解决了拆卸不方便、成本较高的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程用弯道镜安装结构，包括外壳和支撑块，所述外壳的内部通过螺丝固定连接有定位杆，所述定位杆的外周面上活动套设有升降块，所述升降块的一侧安装有电机，所述电机的输出端通过联轴器连接有同轴设置的转动轴，所述转动轴的外周面上固定套设有齿轮，所述外壳的内部通过螺丝固定连接有齿条，所述齿轮和所述齿条相啮合，所述升降块的一侧通过螺丝固定连接有支架，所述支架的一端通过螺丝固定连接有反光镜，所述定位杆的一端通过螺丝固定连接有底座，所述底座的内部滑动装配有上层块，所述上层块的两侧均通过螺丝固定连接有按压块，所述上层块的顶部通过螺丝固定连接有两个对称布置的伸缩块，所述伸缩块的内部滑动装配有滑块，所述滑块的一端通过螺丝固定连接有滑杆，所述滑杆的另一端通过螺丝固定连接有卡块，所述滑块的一侧焊接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的另一端焊接在所述支撑块的一侧。

3、优选的，所述定位杆上通过螺丝固定连接有灯杆，所述灯杆的一端安装有电灯，所述定位杆的另一端通过螺丝固定连接有固定块，所述固定块的一侧通过螺丝固定连接有连接杆，所述连接杆的另一端安装有太阳能板。

4、优选的，所述底座的内部开设有孔槽，所述上层块滑动连接在所述孔槽的内部，所述上层块的底部焊接有若干个均匀分布的强力弹簧，孔槽用于强力弹簧收缩。

5、优选的，所述外壳的一侧开设有滑槽，所述支架滑动连接在所述滑槽的内部，滑槽用于支架滑动。

6、优选的，所述外壳的内部开设有方槽，所述升降块滑动连接在所述方槽内部，方槽用于升降块升降。

7、优选的，所述底座的两侧均开设有对称布置的按压槽，所述按压块滑动连接在所述按压槽的内部，按压槽用于按压块按压。

8、与相关技术相比较，本实用新型具有如下有益效果：

9、1、本实用新型通过定位杆和底座等结构的设置，当电机启动时，电机带动转动轴转动，带动齿轮转动，带动升降块升降，带动支架升降，带动反光镜升降，拆卸时踩住按压块，更换外壳等本体，在设备损坏或者维护时，可以方便工作人员拆卸更换，减少了人力的使用。

10、2、本实用新型通过太阳能板、电灯等结构的设置，当车辆夜间行驶时，夜间电灯自动打开，照亮弯反光镜，白天时，太阳能板吸收太阳能充电，放到夜间使用，可以极大的节省电力，大大的降低维护成本。

11、为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。

技术特征：

1.一种公路工程用弯道镜安装结构，包括外壳(13)和支撑块(19)，其特征在于：所述外壳(13)的内部通过螺丝固定连接有定位杆(3)，所述定位杆(3)的外周面上活动套设有升降块(1)，所述升降块(1)的一侧安装有电机(21)，所述电机(21)的输出端通过联轴器连接有同轴设置的转动轴(22)，所述转动轴(22)的外周面上固定套设有齿轮(8)，所述外壳(13)的内部通过螺丝固定连接有齿条(2)，所述齿轮(8)和所述齿条(2)相啮合，所述升降块(1)的一侧通过螺丝固定连接有支架(20)，所述支架(20)的一端通过螺丝固定连接有反光镜(11)，所述定位杆(3)的一端通过螺丝固定连接有底座(7)，所述底座(7)的内部滑动装配有上层块(14)，所述上层块(14)的两侧均通过螺丝固定连接有按压块(10)，所述上层块(14)的顶部通过螺丝固定连接有两个对称布置的伸缩块(16)，所述伸缩块(16)的内部滑动装配有滑块(17)，所述滑块(17)的一端通过螺丝固定连接有滑杆(24)，所述滑杆(24)的另一端通过螺丝固定连接有卡块(9)，所述滑块(17)的一侧焊接有伸缩弹簧(18)，所述伸缩弹簧(18)的另一端焊接在所述支撑块(19)的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程用弯道镜安装结构，其特征在于：所述定位杆(3)上通过螺丝固定连接有灯杆(4)，所述灯杆(4)的一端安装有电灯(5)，所述定位杆(3)的另一端通过螺丝固定连接有固定块(12)，所述固定块(12)的一侧通过螺丝固定连接有连接杆(23)，所述连接杆(23)的另一端安装有太阳能板(6)。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程用弯道镜安装结构，其特征在于：所述底座(7)的内部开设有孔槽，所述上层块(14)滑动连接在所述孔槽的内部，所述上层块(14)的底部焊接有若干个均匀分布的强力弹簧(15)。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程用弯道镜安装结构，其特征在于：所述外壳(13)的一侧开设有滑槽，所述支架(20)滑动连接在所述滑槽的内部。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程用弯道镜安装结构，其特征在于：所述外壳(13)的内部开设有方槽，所述升降块(1)滑动连接在所述方槽内部。

6.根据权利要求1所述的一种公路工程用弯道镜安装结构，其特征在于：所述底座(7)的两侧均开设有对称布置的按压槽，所述按压块(10)滑动连接在所述按压槽的内部。

技术总结
本技术属于弯道镜技术领域，具体涉及一种公路工程用弯道镜安装结构，解决了现有技术中存在拆卸不方便、成本较高的问题，包括外壳和支撑块，所述外壳的内部通过螺丝固定连接有定位杆，所述定位杆的外周面上活动套设有升降块，所述升降块的一侧安装有电机，所述电机的输出端通过联轴器连接有同轴设置的转动轴，通过定位杆和底座等结构的设置，当电机启动时，电机带动转动轴转动，带动齿轮转动，带动升降块升降，带动支架升降，带动弯道镜升降，拆卸时踩住按压块，更换外筒等本体，在设备损坏或者维护时，可以方便工作人员拆卸更换，减少了人力的使用，并且该设备安装了太阳能板，节省了电灯的能源使用成本。

技术研发人员：徐春秋,余楚红,程玉
受保护的技术使用者：团风蓝阳公路工程有限公司
技术研发日：20230811
技术公布日：2024/3/17