路缘石移动安装辅助装置的制作方法

本技术涉及道路施工，尤其涉及一种路缘石移动安装辅助装置。

背景技术：

1、路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石，简称缘石，俗称路牙子。路缘石作为城市道路最为常见的构造物，常用于城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘，是道路附属设施中的重要组成部分。现有路缘石通常有两种形式，一种为普通混凝土预制，一种为石材加工而成，不论是混凝土还是石材，由于其自身重量都较大，故安装过程移动都较困难。

2、在实际的道路施工过程中，路缘石运输到施工现场后堆放在指定位置处，通常采用人工搬运等方式将路缘石从堆放位置移动至安装位置，虽然距离较短，但由于路缘石自身重量大，导致其移动安装费时费力，施工人员体力消耗大且伴随着较大的安全风险。因此，需要提供一种路缘石移动安装辅助装置，能够解决路缘石在施工现场堆放位置与安装位置之间搬运费时费力、安全风险大的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种路缘石移动安装辅助装置，能够解决路缘石在施工现场堆放位置与安装位置之间搬运费时费力、安全风险大的问题。

2、本实用新型是这样实现的：

3、一种路缘石移动安装辅助装置，包括移动车架、纵向受力杆、连接组件和路缘石夹具；纵向受力杆的一端与移动车架的顶部固定连接，纵向受力杆的另一端作为手持端；连接组件的顶部与纵向受力杆连接，路缘石夹具的一端与连接组件的底部活动连接，一对路缘石夹具对称设置，使一对路缘石夹具的另一端能夹紧在路缘石的两端端面上。

4、所述的移动车架包括竖向受力杆、横向受力杆、移动轮和轮轴；竖向受力杆的上端与纵向受力杆的一端固定连接，竖向受力杆的下端与横向受力杆的中部固定连接；轮轴贯穿横向受力杆，一对移动轮分别安装在轮轴的两端且位于横向受力杆的两端外侧。

5、所述的竖向受力杆的两侧与横向受力杆之间分别对称设有第一斜撑。

6、所述的竖向受力杆与纵向受力杆之间设有第二斜撑。

7、所述的竖向受力杆的轴向、横向受力杆的轴向和纵向受力杆的轴向两两垂直设置。

8、所述的纵向受力杆处于水平状态时，路缘石通过一对路缘石夹具夹持后，路缘石的底面高于移动轮的底面。

9、所述的连接组件包括连接杆和三头转接件；连接杆的上端与纵向受力杆的中部底面固定连接，三头转接件的第一连接头与连接杆的下端固定连接；三头转接件的第二连接头和第三连接头关于连接杆对称设置，一对路缘石夹具的一端分别可转动式连接在三头转接件的第二连接头和第三连接头上。

10、所述的连接组件还包括连接链，纵向受力杆的顶部设有第一连接孔板，一对路缘石夹具的中部分别设有第二连接孔板，连接链的两端分别通过第二连接孔板连接在一对路缘石夹具上，连接链的中部绕经纵向受力杆的上方并贯穿第一连接孔板。

11、所述的连接链、第一连接孔板和两块第二连接孔板位于同一竖直平面内。

12、所述的一对路缘石夹具的另一端均弯折形成夹持部，夹持部的长度不超过路缘石的高度，使一对路缘石夹具的夹持部贴合夹持在路缘石的两端端面上。

13、本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

14、1、本实用新型由于设有移动车架，能通过移动轮在路缘石的堆放位置和安装位置之间灵活移动整个辅助装置，从而便于辅助路缘石在施工现场的移动和安装作业，大大减轻施工人员的工作强度，减少人力支出，有利于提高路缘石的施工效率和安全性。

15、2、本实用新型由于设有连接组件和路缘石夹具，通过一对路缘石夹具夹紧在路缘石的两端端面上，通过连接组件锁紧一对路缘石夹具并将一对路缘石夹具的荷载传递至纵向受力杆，提高一对路缘石夹具对路缘石的夹持稳定性，使路缘石的移动更稳定、轻松、安全。

技术特征：

1.一种路缘石移动安装辅助装置，其特征是：包括移动车架、纵向受力杆(2)、连接组件和路缘石夹具(4)；纵向受力杆(2)的一端与移动车架(1)的顶部固定连接，纵向受力杆(2)的另一端作为手持端；连接组件的顶部与纵向受力杆(2)连接，路缘石夹具(4)的一端与连接组件的底部活动连接，一对路缘石夹具(4)对称设置，使一对路缘石夹具(4)的另一端能夹紧在路缘石(5)的两端端面上。

2.根据权利要求1所述的路缘石移动安装辅助装置，其特征是：所述的移动车架包括竖向受力杆(101)、横向受力杆(102)、移动轮(103)和轮轴(104)；竖向受力杆(101)的上端与纵向受力杆(2)的一端固定连接，竖向受力杆(101)的下端与横向受力杆(102)的中部固定连接；轮轴(104)贯穿横向受力杆(102)，一对移动轮(103)分别安装在轮轴(104)的两端且位于横向受力杆(102)的两端外侧。

3.根据权利要求2所述的路缘石移动安装辅助装置，其特征是：所述的竖向受力杆(101)的两侧与横向受力杆(102)之间分别对称设有第一斜撑(105)。

4.根据权利要求2所述的路缘石移动安装辅助装置，其特征是：所述的竖向受力杆(101)与纵向受力杆(2)之间设有第二斜撑(106)。

5.根据权利要求2所述的路缘石移动安装辅助装置，其特征是：所述的竖向受力杆(101)的轴向、横向受力杆(102)的轴向和纵向受力杆(2)的轴向两两垂直设置。

6.根据权利要求2所述的路缘石移动安装辅助装置，其特征是：所述的纵向受力杆(2)处于水平状态时，路缘石(5)通过一对路缘石夹具(4)夹持后，路缘石(5)的底面高于移动轮(103)的底面。

7.根据权利要求1所述的路缘石移动安装辅助装置，其特征是：所述的连接组件包括连接杆(301)和三头转接件(302)；连接杆(301)的上端与纵向受力杆(2)的中部底面固定连接，三头转接件(302)的第一连接头与连接杆(301)的下端固定连接；三头转接件(302)的第二连接头和第三连接头关于连接杆(301)对称设置，一对路缘石夹具(4)的一端分别可转动式连接在三头转接件(302)的第二连接头和第三连接头上。

8.根据权利要求7所述的路缘石移动安装辅助装置，其特征是：所述的连接组件还包括连接链(303)，纵向受力杆(2)的顶部设有第一连接孔板(201)，一对路缘石夹具(4)的中部分别设有第二连接孔板(401)，连接链(303)的两端分别通过第二连接孔板(401)连接在一对路缘石夹具(4)上，连接链(303)的中部绕经纵向受力杆(2)的上方并贯穿第一连接孔板(201)。

9.根据权利要求8所述的路缘石移动安装辅助装置，其特征是：所述的连接链(303)、第一连接孔板(201)和两块第二连接孔板(401)位于同一竖直平面内。

10.根据权利要求1或7或8所述的路缘石移动安装辅助装置，其特征是：所述的一对路缘石夹具(4)的另一端均弯折形成夹持部(402)，夹持部(402)的长度不超过路缘石(5)的高度，使一对路缘石夹具(4)的夹持部(402)贴合夹持在路缘石(5)的两端端面上。

技术总结
本技术公开了一种路缘石移动安装辅助装置，包括移动车架、纵向受力杆、连接组件和路缘石夹具；纵向受力杆的一端与移动车架的顶部固定连接，纵向受力杆的另一端作为手持端；连接组件的顶部与纵向受力杆连接，路缘石夹具的一端与连接组件的底部活动连接，一对路缘石夹具对称设置，使一对路缘石夹具的另一端能夹紧在路缘石的两端端面上。本技术涉及道路施工技术领域，能够解决路缘石在施工现场堆放位置与安装位置之间搬运费时费力、安全风险大的问题。

技术研发人员：刘模权,谢遥遥,白囡囡,巫斐,赵林炜,谭福胜,刘洋,郜江晶,周广超,郑有恒
受保护的技术使用者：中建八局南方建设有限公司
技术研发日：20230815
技术公布日：2024/2/19