一种用于钢梁桥抗震的横桥向防撞挡块的制作方法

文档序号:37405480发布日期:2024-03-25 18:52阅读:9来源:国知局
一种用于钢梁桥抗震的横桥向防撞挡块的制作方法

本技术涉及桥梁工程,特别是涉及一种用于钢梁桥抗震的横桥向防撞挡块。


背景技术:

1、我国抗震设计规范中规定,为防止横向落梁,需采取防落梁构造,实际设计中广泛采用挡块结构。此外,还需减轻挡块与梁体碰撞时对梁体造成的损伤。已有防落梁结构多针对钢筋混凝土梁,其通常有足够的面、内外的强度及刚度。但对钢梁来说,其组成受力和传力构件的板件,都有面外刚度不足的特点,因此,防撞挡块在地震作用下与梁体发生碰撞,巨大的碰撞力将损伤钢梁,通常表现为局部板件、支撑和支座传力构件的塑性面外屈曲。如专利cn205591102u所披露的防撞挡块元件,虽然该结构能够在一定程度上限制梁体的空间位置,但过大的碰撞刚度将梁体的碰撞损伤。专利cn10385225a改进了上述专利的刚性防撞挡块结构,设计了一种采用橡胶条的防撞结构,改善了二者碰撞时刚度过大的问题,所采用的橡胶条结构能够实现二者的软接触,但是难以在碰撞时提供耗能。

2、在梁体和钢筋混凝土档块之间地震碰撞的防护方面,现有的技术一是仅简单增加缓冲橡胶垫,长期运营导致易于脱落且地震中耗能不足;二是设计时采用钢制阻尼器等代替钢筋混凝土挡块,工程费用大且缺少设计理论的支撑。上述方案用于钢梁桥,尚缺少足够的考虑,最主要的缺点是不能避免钢梁的碰撞损伤。因后者破坏的主因是自身的板件特点决定的,局部加厚显然经济性和施工性不合适,改变桥墩盖梁及钢筋混凝土挡块的设计都会增加设计成本。必须考虑新的挡块构造形式,以适用钢结构桥梁的结构特点。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种用于钢梁桥抗震的横桥向防撞挡块,以解决上述现有技术存在的问题,能够起到缓冲梁体的地震碰撞的效果,缓冲弹簧在冲击时还可以提供良好的耗能。

2、为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:

3、本实用新型提供一种用于钢梁桥抗震的横桥向防撞挡块,包括上垫板、下垫板、弹性缓冲件和导向件;

4、所述弹性缓冲件和所述导向件均设置于所述上垫板和所述下垫板之间,所述弹性缓冲件包括缓冲弹簧、橡胶筒、导向筒和导向柱,所述导向筒设置于所述下垫板上,所述导向柱设置于所述上垫板上,所述导向柱与所述导向筒相对设置,所述导向柱能够伸入于所述导向筒内并与所述导向筒滑动连接,所述橡胶筒套设置于所述导向柱与所述导向筒的外部;所述缓冲弹簧设置于所述导向筒与所述导向柱、所述导向筒之间;或,所述缓冲弹簧套设置于所述导向筒的外部;所述缓冲弹簧的顶部和底部分别连接所述上垫板和所述下垫板;

5、所述导向件包括设置于所述上垫板上的上套筒和设置于所述下垫板上的下套筒,所述上套筒滑动连接于所述下套筒内。

6、优选地,所述导向件设置于所述上垫板和所述下垫板的中心处。

7、优选地,所述弹性缓冲件设置有两个,两个所述弹性缓冲件对称设置于所述导向件的两侧。

8、优选地,所述下垫板螺栓连接或焊接或通过卡扣卡接于桥台上。

9、优选地,所述缓冲弹簧包括设置于内圈的内圈环形摩擦弹簧和设置于外圈的外圈环形摩擦弹簧。

10、本实用新型相对于现有技术取得了以下有益技术效果:

11、本实用新型提供的用于钢梁桥抗震的横桥向防撞挡块,通过在垫板之间设置弹性缓冲件,能够实现防止钢梁在地震作用下发生落梁的破坏,且能减轻梁体与挡块碰撞时的损伤。该结构使钢梁所受的冲击力更小、更柔,而非刚性的碰撞接触,弹簧采用双层叠加弹簧配合橡胶筒使用,在碰撞发生时能够消耗冲击能量,能够更好地保护钢梁不发生损坏。



技术特征:

1.一种用于钢梁桥抗震的横桥向防撞挡块,其特征在于:包括上垫板、下垫板、弹性缓冲件和导向件;

2.根据权利要求1所述的用于钢梁桥抗震的横桥向防撞挡块,其特征在于:所述导向件设置于所述上垫板和所述下垫板的中心处。

3.根据权利要求1所述的用于钢梁桥抗震的横桥向防撞挡块,其特征在于:所述弹性缓冲件设置有两个,两个所述弹性缓冲件对称设置于所述导向件的两侧。

4.根据权利要求1所述的用于钢梁桥抗震的横桥向防撞挡块,其特征在于:所述下垫板螺栓连接或焊接或通过卡扣卡接于桥台上。

5.根据权利要求1所述的用于钢梁桥抗震的横桥向防撞挡块,其特征在于:所述缓冲弹簧包括设置于内圈的内圈环形摩擦弹簧和设置于外圈的外圈环形摩擦弹簧。


技术总结
本技术公开了一种用于钢梁桥抗震的横桥向防撞挡块,包括上垫板、下垫板、弹性缓冲件和导向件;弹性缓冲件和导向件均设置于上垫板和下垫板之间,弹性缓冲件包括缓冲弹簧、橡胶筒、导向筒和导向柱,导向筒设置于下垫板上,导向柱设置于上垫板上,导向柱与导向筒相对设置,导向柱能够伸入于导向筒内并与导向筒滑动连接,橡胶筒套设置于导向柱与导向筒的外部;缓冲弹簧设置于导向筒与导向柱、导向筒之间;或,缓冲弹簧套设置于导向筒的外部;缓冲弹簧的顶部和底部分别连接上垫板和下垫板;本技术中的用于钢梁桥抗震的横桥向防撞挡块,能够起到缓冲梁体的地震碰撞的效果,缓冲弹簧在冲击时还可以提供良好的耗能。

技术研发人员:王东升,史帆
受保护的技术使用者:中国地震局工程力学研究所
技术研发日:20230822
技术公布日:2024/3/24
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