一种桥梁U肋板焊缝加固机构的制作方法

本技术属于桥梁相关，特别是涉及一种桥梁u肋板焊缝加固机构。

背景技术：

1、一般来说（一座桥）：开头和结尾的结构物叫桥台、中间的叫桥墩，柱一般指桥墩上的立柱，桩基就是桥墩、桥台下的桩基础了，肋板指的是桥台上的结构肋，相当于桥墩上的立柱作用。其中，市面上多将肋板设置成u型结构，故名u肋板，主要起对桥梁的支护和结构加强作用，然而u肋板多采用钢材制造，在长期使用下，会出现金属疲劳导致的开裂问题，主要集中在两两相邻u肋板焊接处的焊缝开裂，若是不加以加固，会导致桥梁损坏等问题，但相关的加固结构在实际使用中仍存在以下弊端：

2、常规的对于u肋板的焊接加固时，其一，重新将焊缝开裂处焊接修补；其二，将焊缝裂缝处清理掉，额外增加小块加固肋板重新焊接修补，其三，额外增加加固板将两块u肋板连接加固（可采用焊接、螺栓固定等）；但其上都是后期出现问题后的修补措施，再怎么进行结构加固都不会比出厂时的状态更好，故需要在铺设时便对焊缝处进行加固，以保证结构稳固，常规的u肋板焊接都是将两块u肋板端部进行简单的焊接即可完成，结构强度远远不足，焊接处在长期使用后仍然会损坏，无法进一步的保证结构稳固。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种桥梁u肋板焊缝加固机构，通过设置加固肋板、加固隔板、u肋板主体、铆钉，解决了传统u肋板之间的单焊缝焊接固定的结构强度不足、易损坏开裂；以及u肋板除去焊接固定外，没有更好的加固防护措施的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

3、本实用新型为一种桥梁u肋板焊缝加固机构，包括加固肋板、两个u肋板主体和铆钉，所述加固肋板内壁的中心处固定有加固隔板，两个u肋板主体相互靠近的一端皆搭接于加固肋板上并分别抵接于加固隔板两侧，两个u肋板主体与加固肋板接触的分布皆通过铆钉热铆固定；

4、在两个u肋板主体相靠近的端部之间，增设一加固肋板，并通过一加固隔板分隔开，配合铆钉的热铆固定，实现进一步的加固处理，即使焊接处损坏开裂，还有一层铆接结构足以保证结构强度，结构稳定，额外增设热铆固定方式使两块u肋板主体的连接更加可靠；

5、所述加固隔板的两侧面分别与两个u肋板主体端部焊接固定并形成内焊缝；加固肋板的两侧边缘分别与两个u肋板主体的外侧面焊接固定并形成外焊缝；

6、两块u肋板主体并不直接焊接固定，而是将u肋板主体的端部与加固隔板焊接固定，u肋板主体的外侧又与加固肋板焊接固定，一块u肋板主体与加固肋板和加固隔板焊接后形成两道焊缝，且两道焊缝位置不在同一处，两块u肋板主体与加固肋板和加固隔板焊接后会形成四道焊缝，进一步的增加结构强度，即使一处焊缝有稍微开裂现象，也不会影响正常使用，避免传统的u肋板主体直接焊接，仅有一道焊缝而导致结构强度不足的问题。

7、进一步地，所述加固肋板与加固隔板为一体式浇注结构，且加固肋板的内腔截面与u肋板主体的外截面面积相等，加固肋板的内尺寸与u肋板主体的外尺寸相契合；一体式浇注成型的加固肋板和加固隔板不会出现焊缝开裂的问题，能够更好的保证与u肋板主体的焊接固定，保证结构的稳定性。

8、进一步地，所述u肋板主体的两倾斜侧面和底面皆贯穿开设有通孔一，通孔一设置在u肋板主体位于加固肋板上的端部区域中。

9、进一步地，所述加固隔板两侧的加固肋板两侧面及底面皆贯穿开设有与通孔一位置对应的通孔二，且铆钉穿过通孔一和通孔二将加固隔板和u肋板主体铆接固定，铆钉的两端头分别置于u肋板主体内壁和加固肋板外壁上；

10、将铆钉依次穿过通孔一和通孔二，将加固肋板和u肋板主体热铆固定，牢牢的限制u肋板主体的位置，增加固定结构，保证结构强度。

11、进一步地，在俯视视角下，所述铆钉位于内焊缝和外焊缝之间的区域内。

12、进一步地，所述u肋板主体的厚度小于加固隔板的厚度；留出内焊缝的焊接位置。

13、本实用新型具有以下有益效果：

14、1、本实用新型通过设置加固肋板、加固隔板、u肋板主体，解决了传统u肋板之间的单焊缝焊接固定的结构强度不足、易损坏开裂的问题；将u肋板主体的端部与加固隔板焊接固定，u肋板主体的外侧又与加固肋板焊接固定，一块u肋板主体与加固肋板和加固隔板焊接后形成两道焊缝，且两道焊缝位置不在同一处，即使一处焊缝有稍微开裂现象，也不会影响正常使用，避免传统的u肋板主体直接焊接，仅有一道焊缝而导致结构强度不足的问题。

15、2、本实用新型通过设置加固肋板、加固隔板、u肋板主体、铆钉，解决了u肋板除去焊接固定外，没有更好的加固防护措施的问题；在两个u肋板主体相靠近的端部之间，增设一加固肋板，并通过一加固隔板分隔开，配合铆钉的热铆固定，实现进一步的加固处理，热铆固定工艺的强度并不比焊接强度差。

技术特征：

1.一种桥梁u肋板焊缝加固机构，包括加固肋板（1）、两个u肋板主体（2）和铆钉（3），其特征在于：所述加固肋板（1）内壁的中心处固定有加固隔板（101），两个u肋板主体（2）相互靠近的一端皆搭接于加固肋板（1）上并分别抵接于加固隔板（101）两侧，两个u肋板主体（2）与加固肋板（1）接触的分布皆通过铆钉（3）热铆固定；

2.根据权利要求1所述的一种桥梁u肋板焊缝加固机构，其特征在于：所述加固肋板（1）与加固隔板（101）为一体式浇注结构，且加固肋板（1）的内腔截面与u肋板主体（2）的外截面面积相等，加固肋板（1）的内尺寸与u肋板主体（2）的外尺寸相契合。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁u肋板焊缝加固机构，其特征在于：所述u肋板主体（2）的两倾斜侧面和底面皆贯穿开设有通孔一（201），通孔一（201）设置在u肋板主体（2）位于加固肋板（1）上的端部区域中。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁u肋板焊缝加固机构，其特征在于：所述加固隔板（101）两侧的加固肋板（1）两侧面及底面皆贯穿开设有与通孔一（201）位置对应的通孔二（104），且铆钉（3）穿过通孔一（201）和通孔二（104）将加固隔板（101）和u肋板主体（2）铆接固定，铆钉（3）的两端头分别置于u肋板主体（2）内壁和加固肋板（1）外壁上。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁u肋板焊缝加固机构，其特征在于：在俯视视角下，所述铆钉（3）位于内焊缝（102）和外焊缝（103）之间的区域内。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁u肋板焊缝加固机构，其特征在于：所述u肋板主体（2）的厚度小于加固隔板（101）的厚度。

技术总结
本技术公开了一种桥梁U肋板焊缝加固机构，涉及桥梁相关技术领域。本技术包括加固肋板、两个U肋板主体和铆钉，加固肋板内壁的中心处固定有加固隔板，两个U肋板主体相互靠近的一端皆搭接于加固肋板上并分别抵接于加固隔板两侧，两个U肋板主体与加固肋板接触的分布皆通过铆钉热铆固定；加固隔板的两侧面分别与两个U肋板主体端部焊接固定并形成内焊缝；加固肋板的两侧边缘分别与两个U肋板主体的外侧面焊接固定并形成外焊缝。本技术通过设置加固肋板、加固隔板、U肋板主体、铆钉，解决了传统U肋板之间的单焊缝焊接固定的结构强度不足、易损坏开裂；以及U肋板除去焊接固定外，没有更好的加固防护措施的问题。

技术研发人员：胡新宽,丁胜书,冯江涛,魏杰
受保护的技术使用者：河南省国信重工有限公司
技术研发日：20230829
技术公布日：2024/1/14