一种装配式混泥土路面

本技术涉及道路施工，更具体地说，它涉及一种装配式混泥土路面。

背景技术：

1、申请号202020918008.7的专利文件公开了一种防开裂装配式混凝土路面，包括装配式混凝土基层和装配式混凝土基层上方的表面层，装配式混凝土基层包括钢筋网片和若干拼接在一起的预制构件，预制构件外周设有凸台，相邻两个预制构件的凸台相拼接处形成槽形空腔，钢筋网片包括若干横向延伸的横筋和若干纵向延伸的纵筋，横筋与纵筋沿槽形空腔设置并通过混凝土浇筑在槽形空腔内。

2、该防开裂装配式混凝土路面的预制件与钢筋网片通过混泥土浇筑在一起，在路面因车辆碾压和自然环境等影响下出现收缩徐变、开裂等现象时，破损预制件的修补难度较大，施工周期较长。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种装配式混泥土路面，在连接板上开设有放置槽，放置槽的槽壁设置成倾斜结构，预制板的侧壁与放置槽的槽壁贴合，达到降低预制板脆性破坏几率和修补难度，以缩短施工周期的目的。

2、本实用新型通过下述技术方案实现：

3、一种装配式混泥土路面，包括：连接板和预制板，所述连接板上开设有放置槽；沿自上而下的方向，所述放置槽任意相对两个侧壁相互靠近，以使放置槽各槽壁均呈倾斜结构；所述预制板用于适配在放置槽内。

4、可选的，所述连接板包括第一连接杆和第二连接杆；若干根所述第一连接杆并行设置；相邻两根所述第一连接杆间连接有若干根第二连接杆，该若干根第二连接杆沿第一连接杆延伸方向均匀布设。

5、可选的，所述第一连接杆的横截面、第二连接杆的横截面均设置成梯形结构。

6、可选的，该装配式混泥土路面还包括连接件；所述第一连接杆包含若干根第一杆体，该若干根第一杆体沿同一轴线呈直线阵列排列；所述第一杆体用于与第二连接杆连接；在同一第一连接杆中，相邻的所述第一杆体端部间均通过连接件连接。

7、可选的，所述第二连接杆包含若干根第二杆体，该若干根第二杆体沿同一轴线呈直线阵列排列；在同一第二连接杆中，相邻的所述第二杆体端部间均通过连接件连接，且第一个所述第二杆体和最后一个第二杆体用于与第一杆体垂直连接。

8、可选的，所述连接件包括第一连接片、第二连接片和连接杆；在同一第一连接杆中，相邻两根所述第一杆体相互靠近的一端，分别设置有第一连接片和第二连接片，该两根所述第一杆体相互靠近的一端上，设置有穿设在第一连接片和第二连接片上的螺纹杆；在同一第二连接杆中，相邻两根所述第二杆体相互靠近的一端，分别设置有第一连接片和第二连接片，该两根所述第二杆体相互靠近的一端上，设置有穿设在第一连接片和第二连接片上的螺纹杆。

9、可选的，所述预制板的侧壁与放置槽的槽壁间填充有聚氨酯发泡填充剂。

10、本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

11、①放置槽的槽壁设置成倾斜结构，达到将预制板上的部分荷载经连接板分散到路基中，以降低预制板脆性破坏几率的目的。

12、②预制板放置在连接板上的放置槽内，达到在预制板出现破损时，便于工作人员对破损预制板拆除、更换，以降低修补难度，缩短施工周期的目的。

技术特征：

1.一种装配式混泥土路面，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种装配式混泥土路面，其特征在于：

技术总结
本技术提供一种装配式混泥土路面，涉及涉及道路施工技术领域，本技术的主要技术方案：包括连接板和预制板，连接板安装在路基上，在连接板上开设有放置槽，预制板嵌设在放置槽内，达到在预制板出现破损时，便于工作人员快速拆除破损预制板，更换新预制板，以降低修复难度，缩短施工周期的目的。沿自上而下的方向，放置槽任意相对的两个侧壁均相互靠近，使放置槽的各个侧壁均呈倾斜结构，进而使预制板的各个侧壁对应抵接在放置槽的各个槽壁上，以达到将路面所受的部分荷载自预制板与连接板的交界处经连接板分散到路基中，以有效减少预制板所承担荷载，从而变相提高路面承载力，降低预制板脆性破坏几率，延长路面使用寿命的目的。

技术研发人员：魏木旺,陈柳屹,李华伟,吴子瑾,雷能忠
受保护的技术使用者：武夷学院
技术研发日：20230829
技术公布日：2024/4/29