一种可折式主梁系统的制作方法

本技术涉及桥梁施工设备，特别涉及一种可折式主梁系统。

背景技术：

1、在经济的高速发展中，道路桥梁起着重要的支撑作用。桥梁施工技术在全球范围内处于蓬勃发展期；近年来，节段预制工法相对于其他工法有施工安全、质量可控、工期较短、工程造价低、对生态环境破坏小等优点而被广泛应用，该工法需要先预制桥段，再用架桥机将桥段移动至指定位置完成桥体铺设。

2、主梁系统是架桥机的核心部件之一，在架桥时需要承载架桥机的自重，架桥完成后还需要进行过孔走行，以便进行下一步的架桥工序；目前架桥机所用的主梁系统存在以下缺陷：现有主梁对小半径曲线桥梁施工的适应性较差，重载区域的主梁段之间不能实现相对平转。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提出一种可折式主梁系统，实现了主梁段之间的互相平转，可更好地适应小半径曲线桥梁的施工。

2、为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

3、一种可折式主梁系统，包括两根结构一致的纵梁，纵梁包括至少两根主梁段组成的主梁，主梁段之间通过铰接头连接，主梁的两端设置有导梁。

4、优选地，所述纵梁上设置有联系梁段，两处纵梁上的联系梁段互相连接形成联系梁使得主梁系统呈框架结构。

5、优选地，所述铰接头包括两组铰接块，两组铰接块分别设置在两处相连的主梁段上，两组铰接块通过第一销轴连接，两组铰接块之间设置有两组可伸缩的第一驱动装置，两组第一驱动装置中一者伸长、另一者缩短以实现两组铰接块的相对转动。

6、优选地，所述两处相连主梁段的连接处设置有过渡轨道。

7、优选地，所述主梁段上设置有开孔，开孔内通过第二销轴可平转地连接横移装置，横移装置内设置有可往复移动的联系梁段。

8、优选地，所述联系梁段和横移装置之间设置有可伸缩的第二驱动装置，第二驱动装置的两端分别设置在联系梁段和横移装置上。

9、优选地，所述横移装置包括横移框架，横移框架内设置有与联系梁侧壁接触的横移导轮。

10、优选地，所述两处相连主梁段在连接处的腹板呈凹凸状布置。

11、优选地，所述两处纵梁上的联系梁段通过螺栓进行可拆式连接。

12、本实用新型所具有的有益效果为：

13、1.主梁段之间通过铰接头可平转地连接，可更好地应对小半径曲线工况的施工。

14、2.两处纵梁通过联系梁联为一体形成框架结构，使主梁系统的重心位于两处纵梁之间，避免了施工过程的横向倾覆隐患。

15、3.联系梁之间通过螺栓连接，架桥过程中联为一体，避免倾覆；过孔走行时，在联系梁即将与桥墩干涉时，可将联系梁横向打开，避让桥墩以满足架桥机的走行，在联系梁通过桥墩后及时闭合。

技术特征：

1.一种可折式主梁系统，其特征在于，包括两根结构一致的纵梁，纵梁包括至少两根主梁段组成的主梁，主梁段之间通过铰接头连接，主梁的两端设置有导梁；

2.根据权利要求1所述的一种可折式主梁系统，其特征在于，所述纵梁上设置有联系梁段，两处纵梁上的联系梁段互相连接形成联系梁使得主梁系统呈框架结构。

3.根据权利要求1所述的一种可折式主梁系统，其特征在于，所述两处相连主梁段的连接处设置有过渡轨道。

4.根据权利要求2所述的一种可折式主梁系统，其特征在于，所述主梁段上设置有开孔，开孔内通过第二销轴可平转地连接横移装置，横移装置内设置有可往复移动的联系梁段。

5.根据权利要求4所述的一种可折式主梁系统，其特征在于，所述联系梁段和横移装置之间设置有可伸缩的第二驱动装置，第二驱动装置的两端分别设置在联系梁段和横移装置上。

6.根据权利要求4所述的一种可折式主梁系统，其特征在于，所述横移装置包括横移框架，横移框架内设置有与联系梁侧壁接触的横移导轮。

7.根据权利要求1所述的一种可折式主梁系统，其特征在于，所述两处相连主梁段在连接处的腹板呈凹凸状布置。

8.根据权利要求1所述的一种可折式主梁系统，其特征在于，所述两处纵梁上的联系梁段通过螺栓进行可拆式连接。

技术总结
本技术公开了一种可折式主梁系统，包括两根结构一致的纵梁，纵梁包括至少两根主梁段组成的主梁，主梁段之间通过铰接头连接，主梁的两端设置有导梁；所述纵梁上设置有联系梁，两处纵梁上的联系梁互相连接使得主梁系统呈框架结构；本技术所具有的有益效果为：主梁段之间通过铰接头可平转连接，可更好地应对小半径曲线工况的施工；两处纵梁通过联系梁联为一体形成框架结构，使主梁系统的重心位于两处纵梁之间，避免了小半径曲线状态施工过程的横向倾覆隐患。

技术研发人员：周治国,张旭,陈凯,张志华
受保护的技术使用者：郑州新大方重工科技有限公司
技术研发日：20230830
技术公布日：2024/3/17