一种路面接缝平整度检测装置的制作方法

文档序号:37697736发布日期:2024-04-23 11:15阅读:17来源:国知局
一种路面接缝平整度检测装置的制作方法

本技术涉及道路检测的领域,具体为一种路面接缝平整度检测装置。


背景技术:

1、近年来,随着城市规模的扩大和城市基础设施的完善,作为城市主动脉的各级道路也面临着大量的新建、改建和扩建工程。由于沥青面层具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音低、养护简便等特点,因此我国城市道路广泛的采用沥青道路。沥青道路在铣刨重铺过程中,会与原路面有交接位置,便不可避免的产生接缝。接缝的产生会使得新旧沥青路面之间存在高差,整个沥青路面不平整,如果高差过大,不仅会使车辆在行驶的过程中产生较大幅度的抖动,影响行车安全,而且由于路面不平整,接缝处会受到车辆荷载的冲击作用,进一步加快路面的损坏,降低路面的使用寿命。因此沥青路面接缝处平整度的检测便尤为重要。

2、如申请号为:202122994793.1公开一种路面接缝平整度检测装置,包括主尺,悬针尺,螺旋调平支座和水平仪。所述主尺上设有24个通孔,通孔均匀对称呈两行分布于主尺上,所述悬针尺置于主尺的通孔内,并可在垂直方向上自由移动。所述主尺的四角位置处设置有螺旋调平支座,主尺中心位置设置有水平仪。本实用新型提供了一种新型的用于道路接缝处平整度的检测装置,不仅可以直观的反映出道路接缝处平整状况,还可以测量接缝两侧的最大高差。能够较好的评价接缝处的平整状况。

3、上述技术方案需要工作人员逐个查看多个悬针尺的刻度,较为不便,且通过人工查看刻度存在误看的情况,会对检测精度造成影响。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种路面接缝平整度检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括检测板,检测板对称设有贯穿的检测槽,对称设置的检测槽内活动连接有多个两两对应的可升降的检测柱,所述检测柱延伸至检测板下端;

3、检测块,所述检测块两端对称安装有直线位移传感器,所述直线位移传感器检测端安装有传动杆,所述传动杆末端安装有检测头,所述检测头与检测柱活动连接且配合,所述检测块两端还对称安装有数值显示屏,所述数值显示屏与直线位移传感器通过导线连接;

4、固定装置,所述固定装置对称固定在检测板的两端,用于支撑检测板。

5、作为本实用新型提供的所述的一种路面接缝平整度检测装置的一种优选实施方式,所述固定装置包括固定在检测板两端的固定板,所述固定板对称设有贯穿的螺孔,所述螺孔内螺纹连接有升降螺柱,所述升降螺柱顶部安装有转盘,所述转盘上端安装有操作把,所述升降螺柱底部安装有固定盘。

6、作为本实用新型提供的所述的一种路面接缝平整度检测装置的一种优选实施方式,所述检测板上端安装有内嵌式的水平尺。

7、作为本实用新型提供的所述的一种路面接缝平整度检测装置的一种优选实施方式,所述检测槽内壁对称设有活动槽,所述检测柱两端对称安装有活动杆,所述活动杆与活动槽活动连接。

8、作为本实用新型提供的所述的一种路面接缝平整度检测装置的一种优选实施方式,所述检测头下端设有与检测柱上端契合的凹槽。

9、作为本实用新型提供的所述的一种路面接缝平整度检测装置的一种优选实施方式,所述检测柱下端安装有弹性的地垫。

10、作为本实用新型提供的所述的一种路面接缝平整度检测装置的一种优选实施方式,所述检测块上端安装有提手。

11、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

12、1.本实用新型通过将缝隙置于检测板中部,缝隙两端的检测柱立在缝隙两端的路面上,通过检测块上的检测头即可检测同一位置的不同路面上的检测柱的高度差,从而可以推算两个路面的平整度,操作流程便捷,且通过显示屏与直线位移传感器可以将高度差精准的显示出来,提高了检测的精度。



技术特征:

1.一种路面接缝平整度检测装置,其特征在于:包括检测板(2),检测板(2)对称设有贯穿的检测槽(21),对称设置的检测槽(21)内活动连接有多个两两对应的可升降的检测柱(22),所述检测柱(22)延伸至检测板(2)下端;

2.根据权利要求1所述的一种路面接缝平整度检测装置,其特征在于:所述固定装置(3)包括固定在检测板(2)两端的固定板(31),所述固定板(31)对称设有贯穿的螺孔(32),所述螺孔(32)内螺纹连接有升降螺柱(33),所述升降螺柱(33)顶部安装有转盘(34),所述转盘(34)上端安装有操作把(35),所述升降螺柱(33)底部安装有固定盘(36)。

3.根据权利要求1所述的一种路面接缝平整度检测装置,其特征在于:所述检测板(2)上端安装有内嵌式的水平尺(16)。

4.根据权利要求1所述的一种路面接缝平整度检测装置,其特征在于:所述检测槽(21)内壁对称设有活动槽(223),所述检测柱(22)两端对称安装有活动杆(222),所述活动杆(222)与活动槽(223)活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种路面接缝平整度检测装置,其特征在于:所述检测头(15)下端设有与检测柱(22)上端契合的凹槽(151)。

6.根据权利要求1所述的一种路面接缝平整度检测装置,其特征在于:所述检测柱(22)下端安装有弹性的地垫(221)。

7.根据权利要求1所述的一种路面接缝平整度检测装置,其特征在于:所述检测块(1)上端安装有提手(13)。


技术总结
本技术公开了一种路面接缝平整度检测装置,包括检测板,检测板对称设有贯穿的检测槽,对称设置的检测槽内活动连接有多个两两对应的可升降的检测柱;检测块,所述检测块两端对称安装有直线位移传感器,所述直线位移传感器检测端安装有传动杆,所述传动杆末端安装有检测头,所述检测块两端还对称安装有数值显示屏;固定装置,所述固定装置对称固定在检测板的两端,本技术将缝隙置于检测板中部,缝隙两端的检测柱立在缝隙两端的路面上,通过检测块上的检测头即可检测同一位置的不同路面上的检测柱的高度差,从而可以推算两个路面的平整度,操作流程便捷,且通过显示屏与直线位移传感器可以将高度差精准的显示出来,提高了检测的精度。

技术研发人员:刘飞峰,刘维贤,谭颖杰
受保护的技术使用者:广东合众路桥科技股份有限公司
技术研发日:20231008
技术公布日:2024/4/22
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