一种不同跨度区域架桥机的拼装施工方法及架桥机与流程

本发明涉及桥梁工程施工，具体涉及一种不同跨度区域架桥机的拼装施工方法及架桥机。

背景技术：

1、高速铁路桥梁建设中，节段预制拼装按连接形式可分为湿接和胶接等形式。在我国公路和市政桥梁领域，节段拼装胶接缝桥梁的应用呈现增长趋势。铁路节段梁架桥机作为胶拼拼装施工的主要装备，在拼装方法、结构形式、架梁方法和行走方式等方面存在很大区别。

2、通常情况下铁路大跨度节段梁架桥机需要通过分步拼装最终进入首孔架梁工况状态。拼装的实际场景通常分为两种，一种是桥路相连，即铁路节段梁桥台后方是路基，其场地、空间均足够宽阔，架桥机拼装时，可利用空阔的场地条件，纵梁总成尽量接长为大段，在地面拼装成整体后，利用常规吊机在低位拼装，然后向前顶推即可进入架梁状态。另一种是桥桥相连，即铁路节段梁处于大桥中间，两边均有其他类型跨径的桥梁。由于桥墩先于梁部施工，因此拼装架桥机时，大跨度区域的铁路节段梁桥墩后方的场地长度被小跨度区域的简支箱梁的桥墩分割，因而吊装施工时，不足以将架桥机的纵梁总成接长成为大段拼装再吊装，且大跨度架梁往往需要跨越山谷等特殊地形，由于拼装高度过高，因此大段整体吊装施工安全风险极高。

技术实现思路

1、针对相关技术中，在桥桥相连且存在不同跨度的施工工况条件，节段梁架桥机的拼装施工时在面对小跨度区域桥墩间隔较小的情况时，没有足够的空间拼装长段纵梁，再吊装至大跨度区域的问题。

2、第一方面，本申请提供一种不同跨度区域架桥机的拼装施工方法，其包括以下步骤：

3、利用位于小跨度区域的起吊设备在小跨度区域的pn+1桥墩和pn+2桥墩上安装临时支撑，并以小跨度区域和大跨度区域交接处的纵桥向向小跨度区域和大跨度区域的方向分别为大里程方向和小里程方向；

4、使用所述起吊设备在所述pn+1桥墩和pn+2桥墩的临时支撑上逐段拼装大段纵梁；

5、在所述大段纵梁上安装天车总成，并利用所述天车总成在位于大跨度区域的桥墩上安装临时支撑；

6、驱使所述大段纵梁向小里程方向移动，并在所述大段纵梁位于小跨度区域的一端逐段拼装小段纵梁以形成纵梁总成，以使所述纵梁总成同时支撑于小跨度区域和大跨度区域的桥墩上。

7、结合第一方面，在一种实施方式中，所述使用所述起吊设备在所述pn+1桥墩和pn+2桥墩的临时支撑上逐段拼装大段纵梁，包括：

8、采用所述起吊设备向所述pn+1桥墩和pn+2桥墩的临时支撑上吊装第一长段分纵梁；

9、驱使所述第一长段分纵梁向小里程方向移动，并将多段长段分纵梁逐段与所述第一长段分纵梁靠近小跨度区域一侧拼接形成所述大段纵梁。

10、结合第一方面，在一种实施方式中，所述将多段长段分纵梁逐段与所述第一长段分纵梁靠近小跨度区域一侧拼接形成所述大段纵梁，包括：

11、逐段拼接过程中，每次移动所述大段纵梁前，根据所述大段纵梁的工况计算预设安全距离范围值，以使每次拼接移动后的所述大段纵梁靠近小跨度区域一侧距离所述pn+1桥墩中心线的直线距离保持在预设安全距离范围值。

12、结合第一方面，在一种实施方式中，所述在小跨度区域的pn+1桥墩和pn+2桥墩上安装临时支撑，包括：

13、在小跨度区域设置起吊设备，并在小跨度区域堆放架桥构件；

14、制作两个临时支架，并使用所述起吊设备将两个所述临时支架分别吊装至所述pn+1桥墩和pn+2桥墩上并锚固；

15、依次吊装辅助支腿总成、后支腿总成于所述pn+1桥墩和pn+2桥墩的临时支架上并锚固。

16、结合第一方面，在一种实施方式中，所述在所述大段纵梁上安装天车总成包括：

17、在所述大段纵梁上分别安装主天车和辅助天车，所述辅助天车可沿所述大段纵梁移动。

18、结合第一方面，在一种实施方式中，所述利用所述天车总成在位于大跨度区域的桥墩上安装临时支撑，包括：

19、使用所述起吊设备将前支腿总成吊运至所述辅助天车下方；

20、使用所述辅助天车将所述前支腿总成运送至大跨度区域的pn+3桥墩上，并将所述前支腿总成与所述pn+3桥墩锚固。

21、结合第一方面，在一种实施方式中，所述驱使所述大段纵梁向小里程方向移动，并在所述大段纵梁位于小跨度区域的一端逐段拼装小段纵梁包括：

22、使用所述起吊设备将中支腿总成安装于所述pn+2桥墩上，中支腿总成与所述大段纵梁锚固成固结结构；

23、驱使所述大段纵梁向小里程方向移动后，使用起吊设备将所述小段纵梁与所述大段纵梁逐段拼接形成纵梁总成；

24、在拼装形成纵梁总成的过程中，中支腿总成跟随大段纵梁一同前进；

25、驱使所述纵梁总成向小里程方向移动，并使所述纵梁总成支撑于所述前支腿总成、辅助支腿总成和后支腿总成上。

26、结合第一方面，在一种实施方式中，所述纵梁总成支撑于所述前支腿总成、辅助支腿总成和后支腿总成后，还包括：

27、驱使所述纵梁总成向小里程方向移动，以使所述纵梁总成支撑于所述pn+2桥墩、pn+3桥墩上，此时所述中支腿总成替代所述前支腿总成支撑所述纵梁总成；

28、结合第一方面，在一种实施方式中，所述在大跨度区域的pn+4桥墩上安装临时支撑，包括：

29、在大跨度区域的pn+4桥墩上安装临时支撑，即使用所述辅助天车将所述前支腿总成运送至所述pn+4桥墩锚固，使所述纵梁总成由所述中支腿总成和后支腿总成支撑，架桥机进入首孔架设工况状态。

30、第二方面，本申请实施例提供了一种架桥机，其包括如上述任一项所述的拼装施工方法架设得到。

31、本申请实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括：

32、通过逐段拼装纵梁，逐段前移的方法，将架桥机拼装成为整体，直至架桥机进入首孔架梁工况状态，该方法解决了桥桥相连且跨度不同的施工工况条件下架桥机安装的难题，其所需拼装难度较小。且本申请利用天车对大跨度区域临时支撑进行安装施工，操作简便、安全性高。

技术特征：

1.一种不同跨度区域架桥机的拼装施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.如权利要求1所述的拼装施工方法，其特征在于，所述使用所述起吊设备(5)在所述pn+1桥墩(11)和pn+2桥墩(12)的临时支撑上逐段拼装大段纵梁(2)，包括：

3.如权利要求2所述的拼装施工方法，其特征在于，所述将多段长段分纵梁逐段与所述第一长段分纵梁(21)靠近小跨度区域一侧拼接形成所述大段纵梁(2)，包括：

4.如权利要求1所述的拼装施工方法，其特征在于，所述在小跨度区域的pn+1桥墩(11)和pn+2桥墩(12)上安装临时支撑，包括：

5.如权利要求4所述的拼装施工方法，其特征在于，所述在所述大段纵梁(2)上安装天车总成(8)包括：

6.如权利要求5所述的拼装施工方法，其特征在于，所述利用所述天车总成(8)在位于大跨度区域的桥墩上安装临时支撑，包括：

7.如权利要求6所述的拼装施工方法，其特征在于，所述驱使所述大段纵梁(2)向小里程方向移动，并在所述大段纵梁(2)位于小跨度区域的一端逐段拼装小段纵梁(3)包括：

8.如权利要求7所述的拼装施工方法，其特征在于，所述纵梁总成(4)支撑于所述前支腿总成(74)、辅助支腿总成(71)和后支腿总成(72)后，还包括：

9.如权利要求8所述的拼装施工方法，其特征在于，所述使用所述中支腿总成(73)替代所述前支腿总成(74)支撑所述纵梁总成(4)后，还包括：

10.一种架桥机，其特征在于：通过如权利要求1-9任一项所述的拼装施工方法架设得到。

技术总结
本申请涉及桥梁工程施工技术领域，具体涉及一种不同跨度区域架桥机的拼装施工方法及架桥机。方法包括以下步骤：利用位于小跨度区域的起吊设备在小跨度区域的Pn+1桥墩和Pn+2桥墩上安装临时支撑；在Pn+1桥墩和Pn+2桥墩的临时支撑上逐段拼装大段纵梁；在大段纵梁上安装天车总成，并利用天车总成在位于大跨度区域的桥墩上安装临时支撑；驱使大段纵梁向小里程方向移动，并在大段纵梁位于小跨度区域的一端逐段拼装小段纵梁以形成纵梁总成，以使纵梁总成同时支撑于小跨度区域和大跨度区域桥墩上。该方法解决了桥桥相连且跨度不同的施工工况条件下架桥机安装的难题，其所需拼装难度较小。

技术研发人员：胡勇,柯卫兵,马攀,武俊杰,赵磊,宁大成,谌潇睿,李毅,许鑫,陈鑫,李威,吕强,康阳,谭登峰,柳亚龙,金利文,袁泉,程傲,邓超
受保护的技术使用者：中铁大桥局第七工程有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/7/29