一种桥梁施工用桥梁支撑托架的制作方法

文档序号:39245626发布日期:2024-09-03 17:27阅读:84来源:国知局

本发明涉及桥墩托架,尤其是涉及一种桥梁施工用桥梁支撑托架。


背景技术:

1、桥梁施工过程中,一般会首先生产桥墩,桥墩生产后,在桥墩上搭建托架,并且在托架上搭建模板,最后利用模板现场浇注桥梁,因此,桥墩在建造后,需要将支撑托架安装在桥墩上,以便于后续桥梁的浇注工作。

2、公告号为cn113463521b中国专利公开了一种桥梁施工用桥梁支撑托架,包括有:底座、机罩、液压缸、支撑板、提升组件和定位组件,底座顶部设有机罩,底座顶部对称设有液压缸,底座顶部设有提升组件,提升组件顶部转动式设有支撑板,提升组件中部设有定位组件。

3、该技术方案中,利用液压缸等部件实现对桥梁的支撑工作,且该技术方案提供的设备整体较大,受制于桥梁所处位置的地形,当地形较为崎岖时,该设备不仅是进场较为困难,且在支撑过程中,还需要保证该设备的整体稳定性,因此,该技术方案的实施条件较为苛刻。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种桥梁施工用桥梁支撑托架,以解决现有技术中的技术问题。

2、本发明提供一种桥梁施工用桥梁支撑托架,包括:

3、多个卡接组件,多个所述卡接组件呈线性预埋在桥墩内,每个所述卡接组件包括多个呈上下分布的卡接单元,每个所述卡接组件两端均设置有托架组件;

4、两个牵引组件,两个所述牵引组件设置在桥墩两侧处;

5、其中,所述卡接单元包括:

6、两个锚座,两个所述锚座均预埋于桥墩内,两个所述锚座侧壁上均设置有两个第二卡接座;

7、其中,所述托架组件包括:

8、固定座,所述固定座通过第二卡接座和锚座固定,所述固定座上和桥墩顶部均设置有运输组件,所述运输组件用于调节型钢位置;

9、支撑梁和托梁,所述支撑梁和托梁端部均转动设置有两个固定块,且每个固定块和固定座固定;

10、提升组件,所述提升组件设置在固定座端部;

11、其中,所述牵引组件包括:

12、液压绞盘,所述液压绞盘包括工位一和工位二,所述工位一远离桥墩,所述工位二处于支撑梁下方处,且工位二处于工位一和桥墩之间处,所述液压绞盘的收卷轴上设置有第一钢索,所述第一钢索端部设置有吊钩,所述第一钢索用于配合提升组件提升型钢;

13、连接组件,所述连接组件与固定座和托梁快拆式连接,所述连接组件用于配合工位一的液压绞盘提升固定座。

14、优选的,所述卡接单元还包括:

15、多个螺纹钢,多个所述螺纹钢的两端分别和两个锚座固定;

16、两个第一卡接座,两个所述第一卡接座分别设置在固定座两侧,且第一卡接座和第二卡接座适配

17、紧固件,所述紧固件用于固定第一卡接座和第二卡接座。

18、优选的,所述托架组件还包括:

19、第一液压推杆,所述第一液压推杆转动设置在固定座上,所述第一液压推杆的伸缩端和支撑梁转动连接;

20、第二连接环,所述第二连接环设置在固定座顶部;

21、第一连接环,所述第一连接环设置在托梁端部,所述第一连接环和第二连接环均和吊钩适配。

22、优选的,所述提升组件包括:

23、两个支撑架,两个所述支撑架均设置在托梁底部;

24、转轴,所述转轴和两个支撑架转动连接;

25、两个连接架,两个所述连接架分别固定在转轴两端,每个所述连接架两端均设置有第一滑轮,每个所述连接架侧壁顶部均设置有连接块,每个所述连接块上均设置有第三拉索;

26、两个连接座,其中一个所述连接座上设置有两个第二钢索,且两个第二钢索均和另一个连接座固定,其中一个所述第二钢索顶部设置有配重块。

27、优选的,还包括:

28、电机,所述电机固定在其中一个支撑架侧壁上;

29、第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮均转动设置在另一个支撑架侧壁上,所述第一齿轮和第二齿轮相互啮合,且电机的输出轴和第一齿轮固定,所述第二齿轮固定套设在转轴上。

30、优选的,所述桥墩顶部设置有两个第二滑轮,所述桥墩顶部放置有多个支撑块。

31、优选的,所述运输组件包括:

32、底座,所述底座底部四角处均设置有万向轮;

33、第二液压推杆,所述第二液压推杆贯穿固定在底座顶部;

34、支撑座,所述支撑座转动设置在第二液压推杆的伸缩端上,所述支撑座顶部转动设置有多个滚珠。

35、优选的,每个所述固定块上均设置有固定板,每个所述固定板侧壁均贯穿固定有电动推杆,每个所述电动推杆的伸缩端均设置有支撑轮。

36、与现有技术相比较,本发明的有益效果在于:

37、(1)本发明通过设置的牵引组件、提升组件和连接组件,可以实现利用牵引组件和提升组件,实现固定座以及固定座上各部件的提升工作,以便于固定座、托梁和支撑梁与桥墩之间的固定工作,在托梁固定完成后,利用托梁端部的提升组件,配合牵引组件,即可实现型钢的提升工作,进而便于型钢在桥墩以及托梁上的搭建工作,因此,本申请在实施过程中,只需要为牵引组件的液压绞盘提供固定位置即可,对地形的要求较小,适用于大部分桥梁的施工场景。

38、(2)本发明通过设置的液压绞盘、提升组件、第一钢索和吊钩,即可以利用液压绞盘、第一钢索和吊钩实现固定座的吊装,也可以实现托梁的位置调节工作,同时,利用桥墩两侧的液压绞盘,通过其中一个液压绞盘实现提升组件的支撑以及角度调整,通过另一个液压绞盘实现型钢的起吊,进而实现型钢能够从地面被提升至托梁上方的运输组件上,以实现提升工作的快速便捷的进行,提高了本支撑托架的整体安装效率。



技术特征:

1.一种桥梁施工用桥梁支撑托架,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用桥梁支撑托架,其特征在于,所述卡接单元还包括:

3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用桥梁支撑托架,其特征在于,所述托架组件还包括:

4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用桥梁支撑托架,其特征在于,所述提升组件包括:

5.根据权利要求4所述的一种桥梁施工用桥梁支撑托架,其特征在于,还包括:

6.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用桥梁支撑托架,其特征在于,所述桥墩顶部设置有两个第二滑轮(8),所述桥墩顶部放置有多个支撑块(3)。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用桥梁支撑托架,其特征在于,所述运输组件包括:

8.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用桥梁支撑托架,其特征在于,每个所述固定块(106)上均设置有固定板(601),每个所述固定板(601)侧壁均贯穿固定有电动推杆(602),每个所述电动推杆(602)的伸缩端均设置有支撑轮(603)。


技术总结
本发明公开了一种桥梁施工用桥梁支撑托架,涉及桥墩托架技术领域,包括:多个卡接组件,多个所述卡接组件呈线性预埋在桥墩内,每个所述卡接组件包括多个呈上下分布的卡接单元,每个所述卡接组件两端均设置有托架组件。本发明能够利用牵引组件和提升组件,实现固定座以及固定座上各部件的提升工作,以便于固定座、托梁和支撑梁与桥墩之间的固定工作,在托梁固定完成后,利用托梁端部的提升组件,配合牵引组件,即可实现型钢的提升工作,进而便于型钢在桥墩以及托梁上的搭建工作,因此,本申请在实施过程中,只需要为牵引组件的液压绞盘提供固定位置即可,对地形的要求较小,适用于大部分桥梁的施工场景。

技术研发人员:牛永贤,彭玖良,栾世敏,刘影震,孟海英,焦盘亮,刘永梅,邢智磊,郝朝阳,李常勃
受保护的技术使用者:石家庄市政设计研究院有限责任公司
技术研发日:
技术公布日:2024/9/2
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