本技术涉及道路桥隧路面结构，具体为一种道路桥隧路段复合式路面结构。
背景技术：
1、道路桥隧是公路交通的重要组成部分，在现有技术中，道路桥隧路段的路面排水性能较差，在极端天气条件下，如暴雨或持续性降水，容易出现排水不畅造成路面积水，不仅影响行车安全，还可能引发重大交通事故。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路桥隧路段复合式路面结构，解决了现有技术中，道路桥隧路段的路面排水性能较差，在极端天气条件下，如暴雨或持续性降水，容易出现排水不畅造成路面积水，不仅影响行车安全，还可能引发重大交通事故的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种道路桥隧路段复合式路面结构，包括路基，所述路基的顶部设置有混凝土基层，所述混凝土基层的顶部等距设置有倾斜导流槽，所述混凝土基层的顶部设置有隔离层，所述隔离层的顶部设置有砾石层，所述砾石层的顶部设置有透水混凝土层，所述透水混凝土层的顶部设置有沥青路面层，所述路基的顶部两侧均设置有预制排水构件，所述预制排水构件的内部设置有排水渠，所述预制排水构件靠近混凝土基层的一侧等距设置有排水口，所述排水口与倾斜导流槽的末端相连通，所述预制排水构件的顶部等距设置有水沟盖板，所述水沟盖板的内部等距开设有第一排水孔。
3、优选的，所述排水口的内壁配合连接有预埋管件，所述预埋管件靠近倾斜导流槽的一侧固定连接有挡板，所述挡板的内部等距设置有第二排水孔，所述预制排水构件的内壁两侧均设置有凸沿，所述预制排水构件的内部位于凸沿的顶部设置有隔离网。
4、优选的，所述预制排水构件的内壁顶部两侧均设置有限位槽，所述水沟盖板与限位槽配合连接，所述水沟盖板的底部两侧均设置有竖板，所述竖板与预制排水构件配合连接。
5、优选的，所述混凝土基层的内部等距内嵌有横向预埋钢筋，所述混凝土基层的内部等距内嵌有纵向预埋钢筋。
6、优选的，所述预制排水构件靠近混凝土基层的一侧等距内嵌有连接筋，所述连接筋分别与横向预埋钢筋和纵向预埋钢筋固定连接。
7、本实用新型提供了一种道路桥隧路段复合式路面结构。具备以下有益效果：该道路桥隧路段复合式路面结构，通过路基、混凝土基层、倾斜导流槽、隔离层、砾石层、透水混凝土层、沥青路面层、预制排水构件、排水渠、排水口、水沟盖板和第一排水孔之间的配合，采用透水性能较强的垫层材料，可以提高路面的透水效率，并在路面两侧设置排水沟渠，组成路面的排水系统，在雨水天气中，使雨水快速向下渗透，并通过倾斜导流槽和排水口对积聚的雨水向预制排水构件的内部进行引流，有效地排出和收集路面下渗的雨水，并且在极端天气中，路面积聚的雨水可快速向路面两侧的预制排水构件进行排入，能够提高路面的透水性能和排水效率，进而提高道路桥隧的排水性能，可以避免道路桥隧在极端天气情况下的路面积水，这样有助于提高极端天气中的行车安全，降低交通事故的发生概率。
8、通过混凝土基层、倾斜导流槽、预制排水构件、排水口、预埋管件、挡板、第二排水孔、凸沿和隔离网之间的配合，通过在排水口预埋排水管件，可以减少排水对排水口造成的冲刷和侵蚀，并使挡板在倾斜导流槽的末端对砾石进行拦挡，同时，通过隔离网在预制排水构件的内部形成隔离，使进入预制排水构件的杂物在隔离网的顶部被有效拦截，进而有效阻止砾石等杂质进入排水系统，可以避免对排水渠造成堵塞或排水冲刷造成的地基损害，从而保证排水系统的排水性能，这样可以有效降低路面排水系统的维护频率。
1.一种道路桥隧路段复合式路面结构，包括路基（1），其特征在于：所述路基（1）的顶部设置有混凝土基层（2），所述混凝土基层（2）的顶部等距设置有倾斜导流槽（3），所述混凝土基层（2）的顶部设置有隔离层（4），所述隔离层（4）的顶部设置有砾石层（5），所述砾石层（5）的顶部设置有透水混凝土层（6），所述透水混凝土层（6）的顶部设置有沥青路面层（7），所述路基（1）的顶部两侧均设置有预制排水构件（8），所述预制排水构件（8）的内部设置有排水渠（9），所述预制排水构件（8）靠近混凝土基层（2）的一侧等距设置有排水口（10），所述排水口（10）与倾斜导流槽（3）的末端相连通，所述预制排水构件（8）的顶部等距设置有水沟盖板（11），所述水沟盖板（11）的内部等距开设有第一排水孔（12）。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥隧路段复合式路面结构，其特征在于：所述排水口（10）的内壁配合连接有预埋管件（13），所述预埋管件（13）靠近倾斜导流槽（3）的一侧固定连接有挡板（14），所述挡板（14）的内部等距设置有第二排水孔（15），所述预制排水构件（8）的内壁两侧均设置有凸沿（16），所述预制排水构件（8）的内部位于凸沿（16）的顶部设置有隔离网（17）。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥隧路段复合式路面结构，其特征在于：所述预制排水构件（8）的内壁顶部两侧均设置有限位槽（18），所述水沟盖板（11）与限位槽（18）配合连接，所述水沟盖板（11）的底部两侧均设置有竖板（19），所述竖板（19）与预制排水构件（8）配合连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥隧路段复合式路面结构，其特征在于：所述混凝土基层（2）的内部等距内嵌有横向预埋钢筋（20），所述混凝土基层（2）的内部等距内嵌有纵向预埋钢筋（21）。
5.根据权利要求4所述的一种道路桥隧路段复合式路面结构，其特征在于：所述预制排水构件（8）靠近混凝土基层（2）的一侧等距内嵌有连接筋（22），所述连接筋（22）分别与横向预埋钢筋（20）和纵向预埋钢筋（21）固定连接。