自行式筑养路稀浆封层机的制作方法

文档序号:2273388阅读:230来源:国知局
专利名称:自行式筑养路稀浆封层机的制作方法
技术领域
本发明属于建筑技术领域,是一种筑路及养路机械设备。
传统的筑路和养路,采用机械和人工结合,劳动强度大,效率低,路面寿命短。近年来出现了乳化沥青稀浆封层技术。乳化沥青稀浆封层是用适当级配矿料,以乳化沥青流动状态的稀浆,将其铺设在路面上,形成沥青表面处治层。这种处治层可处治由路面面层引起的网裂、脱皮、麻坑、脱粒等病害。在路面上形成表面粗糙、平整、坚实、稳定的封层。可以防水、防滑、增加耐磨性。具有质量好,造价低,施工快,用途广等优点,适用于高级路面及一般沥青路面封层养护。
稀浆封层筑养路技术的使用,相继研制出用于筑路和养路的稀浆封层机。吉林省养路机械厂生产一种“XFQ3.5型牵引式稀浆封层机”。该机作业过程中,采用拖拉机铁牛55牵引封层机行走,另设一台发动机带动石屑、水泥、沥青、水、液压、拌和缸、摊铺器等系统运动。牵引行走和摊铺的动力是分开的,封层机本身无行走动力和装置。其次,这种机械高大,储料斗在上部,装料时需要把物料举高。再次,油箱和水箱容量小,同储料斗中物料配比不合理,操作中加油加水频繁。
本发明的目的是提供一种储料斗在前部,与拌和器等在同一水平位置,易于装料的,由一个发动机提供动力,既能行走,又可摊铺作业的自行式道路稀浆封层机。
本发明是由物料传输系统,动力传动系统,供由供水系统,液压系统,支撑行走系统,摊铺装置等组成。动力传动系统把发动机的动力传给物料传输系统,供油供水系统、液压系统、支撑行走系统和摊铺装置。在动力传动系统作用下,物料从储料斗,被送到拌和器。同时供油供水系统,把适量的油水注入到拌和器。在拌和器内,物料、油和水进行搅拌混匀。液压系统中的液压泵带动拌和器内的分料器工作,使从拌和器进入其中拌和好的稀浆均匀分布在摊铺槽内。同时,发动机的一部分动力,传输给支撑行走系统,边行走,边摊铺。


图1是本发明示意图。图中37为储料斗,23万向支重轮,39水箱,35洒水喷头,28拌和器,27皮带输送机,29摊铺器,43碰轮,33水阀,36车架,31摊铺器吊架,9油缸,24洒水管,25喷水设备。
图2是本发明内部结构图。图中34为前桥,2双轴齿轮减速器,13离合变速器,1发动机,3动力传动轴,14输出传动轴,16皮带输送机离合变速器,17拌和离合变速器,18油泵,20保温装置,21水泵,30分料器,7液压管路,32油阀,6液压油泵,41液压油箱,40油箱,5取力箱,26主机变速箱,8液压分配器。
图3是本发明机械液压传动示意图。图中15为洒水泵,22水泵离合器,19油泵离合器,42熨平布,10摆线减速液压马达。
图4是本发明机械传动示意图。图中38为主散热器,12三角皮带。
本发明物料传输系统有储料斗37,离合变速器13,皮带输送机离合变速器16,皮带输送机27,输出传动轴14,拌和器28,拌和器离合变速器17等。发动机1的动力,通过三角皮带12,经离合变速器13,使输出传动轴14转动。在输出传动轴14和皮带输送机27之间,安有皮带输送机离合变速器16。皮带输送机离合变速器16在输出传动轴14工作时,控制皮带输送机27的起动,停止和输送速度。车架36前部的储料斗37中的物料,在皮带输送机27起动后,经皮带输送机27进入拌和器28内。拌和器离合变速器17,一边同输出传动轴14相连,另一边同拌和器28相连。拌和器28从输出传动轴14得到动力是由拌和器离合变速器17实现的。如图1和图2所示。
动力传动系统包括发动机1,输出传动轴14,离合变速器13,拌和器离合变速器17,双轴齿轮减速器2,水泵离合器22,油泵离合器19,动力传动轴3,主机变速箱26,取力箱5等。发动机1的动力从发动机两端输出,分成三部分。第一部分经三角皮带12,离合变速器13给输出传动轴14。和输出传动轴14相连有皮带输送机离合变速器16,油泵离合器19,水泵离合器23,拌合器离合变速器17。皮带输送机离合变速器16控制皮带输送机27运转,油泵离合器19控制油泵18运转,水泵离合器23控制水泵21运转,拌合器离合变速器17控制拌和器28运转。洒水泵15也靠输出传动轴14运转。第二部分经主变速箱26,取力箱5传给液压系统,带动液压系统工作。第三部分经主变速箱26,双轴齿轮减速器2,传至后桥,带动行走部分工作。双轴齿轮减速器2,使第一部分动力和第三部分动力相互制约。当本发明不作业是,离合变速器13使输出传动轴14不工作,双轴齿轮减速器2不产生作用,行走部分象汽车一样行驶;当处在作业状态时,在双轴齿轮减速器2的作用下,行走部分按照作业需要行进。如图4所示。
供油供水系统中有油箱40,水箱39,油泵18,水泵21,油阀32,水阀33,喷水设备25等。油箱和水箱39并行安装在车架36上。两者中间为发动机1,皮带输送机27,拌和器28等。油泵19和水泵21分别向油箱40和水箱39注油和水。油箱40和水箱39分别通过油阀32和水阀33,向拌和器28供油和水。油法32和水阀33可按计量控制油和水自流入拌和器28内。按计量进入拌和器28中的油和水,同输送到的物料,在拌和器中进行拌和,拌和成稀浆混合料。喷水设备25为洒水泵15、洒水管24和洒水喷头35。洒水泵15安置在水箱39一侧,并同水箱39相通。洒水泵15用洒水管24同储料斗37前部的洒水喷头35相连。在作业过程中,喷水设备25将路面洒水湿润。如图1,图2和图3所示。
液压系统中的液压油泵6,在取箱5的取得动力,进行工作,通过液压分配器8,把从液压油泵6产生的液压,分配给油缸9和摆线减速液压马达10。油缸9可以起落摊铺器29和万向支重轮23。
支撑行走系统中的行走部分同汽车的相同。由于储料斗37在前部,加入物料后重量增加,前轮超负荷。因此,支撑部分除了前后轮外,增设了万向支重轮23。万向支重轮23由液压系统操作,油缸9可以使万向支重轮23支起和自动收回,如同飞机轮。作业时万向支重轮23支起,同前后轮一起,起支重作用。停止作业时,自动折回收起。万向支重轮23固定在车架36上,位于储料斗37的后部。
摊铺装置是由摆线减速液压马达10,摊铺器29,摊铺器吊架31等组成。摊铺器29后安有熨平布,其内有分料器30。拌和均匀的稀浆物料,经半和器28出口输送进摊铺器29内。摊铺器29内的分料器30,通过摆线减速液压马达10旋转,将进入的稀浆物料,均匀分布整个摊铺器29的槽内。摊铺器吊架31通过液压系统,起落摊铺器29。
为使油泵18内的油(沥青)不硬化,不清洗油泵18和管路,在油泵18上安装上油泵保温装置20。油泵保温装置20从发动机1的主散热器38获得热量,在油泵18周围形成一定温度,散发热量,使油泵18的油(沥青),保持一定温度,处于乳化状态。这种状态的油(沥青),不能粘附在油泵和管路内。
本发明的储料斗37,较现有的封层机低,用汽车翻斗或小四轮拖拉机运来的物料可直接卸到储料斗37内。在使用汽车翻斗装卸时,由于距离很近,易于同储料斗37发生碰撞。为此,在储料斗37的前部安装上碰轮43,可以有防止发生碰撞。
发动机起动后,调整双轴齿轮减速器2,本发明可以象汽车一样行走。当象汽车一样行走时,万向支重轮23处于收回状态,不起支重作用,离合变速器13处于离合状态,输出传动轴14不转,液压油泵6不工作。
进行作业时,液压油泵6从取力箱5得到动力,开始运转。把产生的油压通过液压分配器8,压入油缸9,万向支重轮23支起。储料斗37装填物料后,万向支重轮23,同前后轮共同起支撑作用。在装填物料的过程中,闭合离合变速器13,使输出传动轴14运转。同时闭合油泵离合器19和水泵离合器22,往油箱40和水箱39内加油加水。
在物料,油、水装完后,闭合皮带输送机离合变速器16,皮带输送机27运转,把物料输送拌和器28内。打开水阀33和油阀32,水箱39和油箱40中的水和油,自动按计量进入拌和器28中。闭合拌合器离合变速器17,拌和器28工作,拌和油、水和物料,成为稀浆物料。
利用液压分配器8上的操纵杆,油缸9使摊铺器吊架31下落,摊铺器29按触路面。拌和器28内的稀浆物料,经出口进入摊铺器29内。分料器30在摆线减速液压马达10作用下,使稀浆物料均匀分布在摊铺器29内。同时,调整双轴齿轮减速器2,使行走部分按摊铺所需的速度行驶。并打开洒水装置,湿润路面。此时,本发明开始铺设路面。由于方向支重轮23是可移动的万向轮,铺设路面过程中,既可行走,又起辅助支撑作用。
作业完成后,通过离合变速器13使输出传动轴14停止转动,输料、输油、输水、喷洒等停止。通过液压分配器8,油缸9,使万向支重轮23收回,摊铺器29升起。调整双轴齿轮减速器2,使行走部分处于同汽车一样的行走状态。
本发明有如下特点1、一机两用,既可行走,又可摊铺作业。本发明用一个发动机从两端输出动力,一端带动输出传动轴14,另一端经变速箱26,输出行走动力和液压动力。由于采用双轴齿轮减速器,使行走同作业紧密配合,达到了自行的目的。
2、储料斗同水箱、油箱、拌和器在同一水平位置,使储料斗高度降低,便于机械装料,同时储料斗容量变大。万向支重轮的利用,减轻了前后轮的负荷。
3、自带喷水设备。
4、增设油泵保温装置,不用清洗油泵和管路。
权利要求
1.自行式筑路养路稀浆封层机,包含有动力传动系统,供油供水系统,发动机,液压系统,行走系统,摊铺装置等,其特征在于用一个发动机1,带动动力传输系统,供油供水系统,液压系统,支撑行走系统,摊铺装置等工作;发动机1的动力,经离合变速器13使输出传动轴14运转,通过皮带输送机离合变速器16,拌和器离合变速器17,油泵离合器19,水泵离合器22,分别控制皮带输送机27,拌和器28,油泵18,水泵21;发动机1的另一部分动力,经主机变速箱26,通过双轴齿轮减速器2,取力箱5,分别传给行走装置,液压系统;行走装置和动力传动系统之间,用一双轴齿轮减速器2,使作业时行走装置按所需的速度行进,双轴齿轮减速器2,一端安在动力传动轴14上;在油箱40和水箱39上,分别安有油阀32和水阀33,拌合过程中油和水可按计量自流入拌和器28内。
2.根据权利要求1所述的自行式筑养路稀浆封层机,其特征在于液压系统中的液压油泵6,通过液压分配8,控制油缸9和摆线减速液压马达10。
3.根据权利要求2所述的自行式筑养路稀浆封层机,其特征在于摆线减速液压马达10把从拌和器中进入摊铺器29中的稀浆,经分配器30,均匀分布在摊铺器29中。
4.根据权利要求2所述的自行式筑养路稀浆封层机,其特征在于增设万向支重轮23,万向支重轮23固定在车架36上,位于储料斗37的后部;通过油缸9使万向支重轮23支起、收回。
5.根据权利要求1所述的自行式筑养路稀浆封层机,其特征在于安装有喷水设备25,其中的水泵15由动力传动轴14带动,同水箱39相通,洒水泵15把水箱39内的水,通过洒水喷头35,喷洒在路面上。
6.根据权利要求1所述的自行式筑养路稀浆封机,其特征在于油泵18上安装有保温装置20,从发动机1取得热量。
7.根据权利要求1所述的自行式筑养路稀浆封机,其特征在于储料箱37在前部,同水箱40,油箱,拌和器28等在同一水平位置。
全文摘要
本发明属于建筑技术领域,是一种用于筑养路用的自行式稀浆封层机。用一个发动机提供动力,带动每一个部分工作。主机变器箱把动力分为两部分,一部分带动液压系统工作,另一部分经双轴齿轮减速器带动行走部分。双轴齿轮减速器把输出传动力间行走部分连接起来,在作业过程中,使行走部分按作业要求行进。本发明的特征在于用一个发动机,实现既行走,又进行摊铺。储料斗同水箱,拌合器在同一水平位置,使其高度降低,便于安装。
文档编号E01C19/16GK1084239SQ9211072
公开日1994年3月23日 申请日期1992年9月14日 优先权日1992年9月14日
发明者徐文彦, 马禾田 申请人:徐文彦, 马禾田
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