专利名称：二级除尘式吸尘清洁车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种室外环境清扫车，是对现有的清扫车的改进。
目前有一种依靠内燃机驱动并带动吸尘系统中风机旋转进行吸尘的清洁车，当风机高速旋转时，使吸尘系统的积尘室和吸尘管道形成一个负压区，被吸进的杂物、纸屑、尘土就会被积尘室粗、精过滤网阻挡，由于自身的重力而沉积在积尘室底部。但此种清洁车存在着一个突出的缺点即工作一段时间后，过滤网会被杂物、纸屑、尘土堵死，造成清洁车不能正常工作，经常清洗过滤网是既脏又累的工作，为清洁工人的工作带来诸多不便。
本实用新型的目的是为了解决上述存在的问题，提供一种二级吸尘式吸尘清洁车。它既可以实现快速高效地达到清扫的目的，又无需经常清洗过滤网，为清洁工作带来方便。
为了达到上述目的，本实用新型包括内燃机，内燃机输出轴通过联轴节、传动箱、传动链与车轮组相连接，传动皮带一端连接在内燃机输出轴上，另一端与风机相连接，其特征在于车架上固定了一密闭的一级积尘箱，在箱体前端有一吸尘管，风机的进风管与一级积尘箱相连通，风机的出风管末端下部装有二级积尘箱。
在冬季二级积尘箱可以使用滤网式积尘箱，在春、夏、秋季二级积尘箱可以使用积尘水箱。
为了便于清除沉积在一级积尘箱里的垃圾在一级积尘箱箱体后端开有后门。
本实用新型的优点在于它克服了需经常清洗过滤网的缺点，本实用新型既可使清洁车长期可靠地工作，又可免除工人清洁过滤网的劳累，为清洁工人带来了方便。
以下结合附图对本实用新型进一步描述。
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的俯视图。
图3是本实用新型的右视图。
(1)吸尘管；(2)二级积尘箱；(3)出风管；(4)车轮组；(5)一级积尘箱；(6)后门；(7)传动箱；(8)传动链；(9)联轴节；(10)内燃机；(11)传动皮带；(12)风机；(13)进风管。
参见
图1、图2、图3，内燃机(10)的输出轴通过联轴节(9)、传动箱(7)、传动链(8)与车轮组(4)相连接。风机(12)通过传动皮带(11)与内燃机(10)相连接，在车架上安装一容积较大的密闭的一级积尘箱(5)，在其前端有和其箱体内腔相连通的吸尘管(1)，风机(12)的进风管(13)与一级积尘箱(5)内腔相连通，风机(12)的出风管(3)末端下部装有二级积尘箱(2)，启动内燃机(10)它便带动车轮组(4)转动，使清洁车在马路上行进，内燃机(10)通过传动皮带(11)带动风机(12)高速旋转，吸尘管(1)便可将马路上的垃圾吸入一级积尘箱(5)，由于一级积尘箱(5)内腔容积较大，较重的垃圾便会沉落在一级积尘箱(5)箱体内，剩下较小、较轻灰尘经出风管(3)吹出，沉落在二级积尘箱(2)内，在春、夏、秋三季二级积尘箱(2)使用积尘水箱；在冬季使用滤网式积尘箱。当垃圾较多时，可打开后门(6)将其清扫出去。
权利要求1.一种二级除尘式吸尘清洁车，它包括内燃机(10)、内燃机(10)的输出轴通过联轴节(9)、传动箱(7)、传动链(8)与车轮组(4)相连接，传动皮带(11)一端连接在内燃机(10)的输出轴上，另一端与风机(12)相连接，其特征在于车架上有一密闭的一级积尘箱(5)，在一级积尘箱(5)前端有一吸尘管(1)，风机(12)的进风管(13)与一级积尘箱(5)相连通，在风机(12)的出风管(3)末端下部装有二级积尘箱(2)。
2.根据权利要求1所述的二级除尘式吸尘清洁车，其特征在于所述的二级积尘箱(2)是积尘水箱或滤网积尘箱。
3.根据权利要求1或2所述的二级除尘式吸尘清洁车，其特征在于所述的一级积尘箱(5)箱体后端有后门(6)。
专利摘要本实用新型提供了一种二级除尘式吸尘清洁车，它包括内燃机、联轴节、传动箱、传动链、车轮组、凤机，其特征在于在车体上有一密闭的一级积尘箱，该箱体与吸尘管和进风管相连通，在凤机的出风管末端下部有一二级积尘箱。当启动风机后，垃圾从吸尘管吸入到一级积尘箱内，较重的垃圾便沉降在箱体，较轻的灰尘从出风管吹出，沉落在二级积尘箱内。本实用新型可长期可靠的工作，免除了原清洁车需经常清洁过滤网的劳累。
文档编号E01H1/00GK2173807SQ9323175
公开日1994年8月10日 申请日期1993年8月30日 优先权日1993年8月30日
发明者朱琳 申请人:朱琳