专利名称：公路和城市道路的绿色弹性隔离带设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种公路和城市道路隔离带设备，特别是涉及一种公路和城市道路绿色弹性隔离带设备。
目前，一般公路和城市道路的左右行车路线中间的隔离带设施是采用水泥和钢结构制品，其道路上行驶的车辆，在与这些隔离设施发生碰撞时是属于硬性接触，对车辆和车中人员的伤害较严重。因此会给国家财产造成严重损失，给家庭幸福带来无法挽回的伤害。
本实用新型的目的是为了能有效地克服上述现有技术的缺陷，提供一种绿色弹性隔离设备，使公路和城市道路左右行车路线的中间隔离带设施，在阻拦行车超越行车路线时，车辆与中间隔离带设施发生碰撞时，对车辆具有保护功能。
本实用新型的技术方案为，一种公路和城市道路的绿色弹性隔离带设备，主要由塑料壳体、弹性联接柱销、圆锥销钉、土壤填料、绿色植物组成。其特征在于，公路和城市道路的左右行车路线的隔离带设施是由一定数量的塑料壳体串联构成框架，其中两个塑料壳体之间用弹性联接柱销和圆锥销钉联接起来，塑料壳体内装满土壤填料，在土壤填料中栽种绿色植物。
由于采用上述方案，在行驶中的车辆与隔离带设施发生碰撞时属于弹性接触，即能阻止车辆越过隔离带，又对车辆有保护作用，减小对车辆和车中人员的伤害。这种隔离设备把道路行车的隔离功能和城市绿化、环境美化融为一体，给城市增加一条新的风景线。因此具有广泛的推广价值。
以下结合附图和实施案例，对本实用新型作进一步描述。
图1是公路和城市道路的绿色弹性隔离带设备总装配图。
图2是
图1的A-A视图。
图3是
图1的B向视图。
图4是图2的C-C视图。
由
图1至图4可知，本实用新型公路和城市道路的绿色弹性隔离带设备，由塑料壳体1、弹性联接柱销2、圆锥销钉3、土壤填料4、绿色植物5组成。在如
图1所示，塑料壳体1的纵剖面是矩形形状；如图2所示，它的横剖面是凸形形状；塑料壳体1的两个端面11各布置有四个销孔12，底部有两个矩形孔13。两个塑料壳体1之间用弹性联接柱销2穿过销孔12联接起来，柱销2与销孔12采用过盈配合，柱销2可采用塑料、尼龙、橡胶等材料制成；在柱销2的两端有圆锥形孔21，当柱销2安装在两个塑料壳体1的销孔12后，把圆锥销钉3压入圆锥形孔21中，使柱销2的两端膨胀，即把两个壳体紧固。在壳体1的中空体内装满土壤填料4，土壤填料4对壳体1起到压载、固定位置和改善弹性功能的作用。在土壤填料4中栽种绿色植物5，它包括小型树种和花草等。绿色植物5提高隔离功能，同时增加了城市的绿化面积，美化生态环境。把一定数量的装满土壤填料4，栽种上绿色植物5的塑料壳体1，用弹性联接柱销2和圆锥销钉3串联起来之后，在公路和城市道路中就形成了一条绿色弹性隔离带设备，同时也是城市一道新的风景线。
权利要求1.一种公路和城市道路的绿色弹性隔离带设备，主要由塑料壳体、弹性联接柱销、圆锥销钉、土壤填料、绿色植物组成，其特征在于公路和城市道路的左右行车路线的隔离带设备是由一定数量的塑料壳体串联构成框架，其中两个塑料壳体之间用弹性联接柱销联接起来，弹性联接柱销和塑料壳体端面的销孔采用过盈配合，在塑料壳体的中空体内装满土壤填料，在土壤填料中栽种绿色植物。
2.根据权利要求1所述的一种公路和城市道路的绿色弹性隔离带设备，其特征是塑料壳体是塑料薄壳中空体，它的纵剖面为矩形形状，横剖面为凸形形状，两个端面有柱销孔，底面有矩形孔。
3.根据权利要求1所述的一种公路和城市道路的绿色弹性隔离带设备，其特征是弹性联接柱销采用塑料，或尼龙、橡胶材料制成，弹性联接柱销的两端有圆锥形孔，在用柱销把两个塑料壳体串联之后，再把圆锥销钉压入柱销两端的圆锥形孔中，使柱销的两端膨胀。
专利摘要一种公路和城市道路的绿色弹性隔离带设备,包括塑料壳体、弹性联接柱销、圆锥销钉、土壤填料、绿色植物。隔离带设备是由一定数量的塑料壳体,采用弹性联接柱销串联起来构成一条框架,在塑料壳体的中空体内装满土壤填料,在土壤填料中栽种小型树种和花草等绿色植物。本隔离带设备与车辆发生弹性碰撞时,对车辆有保护作用。它把道路行车的行车功能和城市绿化、环境美化融为一体,给城市增加了一条新的风景线。因此具有推广价值。
文档编号E01F15/02GK2376498SQ9922607
公开日2000年5月3日 申请日期1999年3月26日 优先权日1999年3月26日
发明者冯崇谦, 冯崇哲 申请人:冯崇谦, 冯崇哲