部20的横截面积大于井口的面积，刀盘32可枢转地设置在圆形的旋转部20的周向边缘处，且刀具31的切割刃朝向路面一侧。当旋转部20转动时，刀盘32随着旋转部20绕井口的周向同步转动，且刀盘32绕自身中心点转动，以使刀具31切割路面形成切缝。
[0041]本发明中的切刀部30与旋转部20高度可调节地设置。由于切刀部30与旋转部20高度可调节地设置，因而切刀部30可向靠近或远离路面的一侧移动，从而保证切刀部30深入切割路面或从路面的切缝中移出，进而保证了切刀部30的运动可靠性。
[0042]在一个未图示的实施例中，切刀部30沿旋转部20的高度方向可滑动地设置。优选地，切刀部30的刀盘32滑动设置在旋转部20的周向边缘处。当然，切刀部30还可以沿旋转部20的高度方向通过销轴位置可调节地设置在旋转部20上。
[0043]本发明中的路面维修设备还包括连接臂40，切刀部30通过连接臂40与旋转部20高度可调节地连接。由于切刀部30通过连接臂40与旋转部20高度可调节地连接，因而在保证切刀部30与旋转部20连接可靠的同时，还增加了切刀部30具有调节自由度高的特点。通过连接臂40的动作可以方便地改变切刀部30使旋转部20之间的位置关系，从而满足不同工况的使用要求。
[0044]如图1至图7所示的优选实施方式中，切刀部30设置在连接臂40的第一端，连接臂40的第二端与旋转部20可枢转地连接，且旋转部20的枢转轴线位于连接臂40的摆动平面内。通过连接臂40的摆动，可以使切刀部30向靠近或远离路面的一侧运动，从而保证了切刀部30深入切割路面或从路面的切缝中移出的运动可靠性。优选地，路面维修设备还包括摆动轴41，连接臂40的第二端通过摆动轴41与旋转部20可枢转地连接。
[0045]当然，连接臂40还可以与旋转部20滑动连接或通过定位销位置可调节地连接。
[0046]如图1至图7所示的优选实施方式中，切刀部30还包括刀盘32，刀具31设置在刀盘32的周向边缘处，刀盘32设置在连接臂40的第一端，且刀盘32绕刀盘32的中心点与连接臂40的第一端可枢转地连接。优选地，刀具31为多个，多个刀具31绕刀盘32的边缘相间隔或连续设置。当然，刀具31还可以是绕刀盘32的边缘处连续设置的一体刀具。
[0047]优选地，旋转部20与连接臂40的枢接点至刀盘32上的各点之间的距离相等。由于刀具31设置在刀盘32的边缘处，且刀盘32为球面的一部分，因而当刀盘32旋转时，刀盘32周向边缘处的刀具31会随着旋转部20的转动连续切割路面沥青，从而将井口周围的沥青切割下来。
[0048]如图1所示的优选实施方式中，连接臂40还包括连接臂外壳42和转动轴43，转动轴43可枢转地设置在连接臂外壳42内，且连接臂外壳42的第二端与旋转部20可枢转地连接，转动轴43的远离旋转部20的一端由连接臂外壳42内伸出，且切刀部30的刀盘32与转动轴43的伸出端连接。当转动轴43转动时，转动轴43能够带动刀盘32转动。优选地，连接臂外壳42的第二端通过摆动轴41与旋转部20可枢转地连接。
[0049]优选地，切刀部30还包括刀座34，刀座34设置在刀盘32的周向边缘处，且刀具31通过刀座34与刀盘32可拆卸地连接。由于刀具31通过刀座34与刀盘32可拆卸地连接，因而当刀具31使用过度磨损时，仅需更换相应的刀具31即可，无需对切刀部30整体更换，也就是无需更换未损坏的刀盘32等，因而有效避免了成本浪费，延长了切刀部30的整体使用寿命和使用可靠性。
[0050]本发明中的切刀部30还包括保护罩33，保护罩33与连接臂40连接，且刀盘32的至少一部分位于保护罩33的空腔内，保护罩33位于远离路面的一侧。优选地，刀盘32的靠近上基座10的一侧位于保护罩33内。如图1和图2所示的优选实施方式中，保护罩33设置在连接臂外壳42上。由于设置有保护罩33，因而能够有效避免工作人员误触刀盘32而导致安全事故。由于刀盘32的靠近上基座10的一侧位于保护罩33内，因而能够有效避免连接臂40因误操作而损坏路面维修设备的其他部件，从而提高了路面维修设备的使用安全性。
[0051]本发明中的旋转部20还包括固定座21和旋转基座22，固定座21与上基座10固定连接；旋转基座22与固定座21可枢转地连接，切刀部30设置在旋转基座22上。请参考图1和图2，固定座21具有环形连接腔21a，环形连接腔21a的开口朝向远离上基座10的方向，旋转基座22包括转盘22a和座体22b，转盘22a可枢转地设置在环形连接腔21a内；座体22b与转盘22a连接，且座体22b位于转盘22a的远离上基座10的一侧，切刀部30与座体22b连接。优选地，路面维修设备还包括第一驱动部50，第一驱动部50与旋转部20驱动连接。进一步地，第一驱动部是电机、气缸或油缸。
[0052]如图1和图2所示的优选实施方式中，固定座21、旋转基座22的转盘22a和第一驱动部50的组件为回转驱动组件。优选地，路面维修设备还包括蜗轮和与蜗轮相配合的蜗杆，蜗轮为设置在转盘22a的周向边缘出的齿形结构，蜗杆设置在固定座21的一侧且伸入环形连接腔21a内与蜗轮相配合，第一驱动部50驱动蜗轮转动。上述结构也是蜗轮蜗杆式回转驱动组件。
[0053]如图1和图2所示，座体22b为筒形。由于座体22b为筒形，因而减少了生产用料，降低了生产成本。优选地，座体22b的侧壁上具有供连接臂40穿过的通孔，连接臂40的第二端的至少一部分穿过通孔。
[0054]如图1和图2所示，路面维修设备还包括第二驱动部60、第三驱动部70和多通路旋转接头80，第一驱动部50与旋转部20驱动连接；第二驱动部60与切刀部30驱动连接；第三驱动部70与连接臂40驱动连接；多通路旋转接头80设置在旋转部20上，且多通路旋转接头80与旋转部20同步转动，且第一驱动部50、第二驱动部60、第三驱动部70分别与多通路旋转接头80的不同连通口连通。优选地，第一驱动部50为液压马达，第二驱动部60为液压马达，第三驱动部70为深度调节油缸。由于多通路旋转接头80与旋转部20同步转动，因而保证了多通路旋转接头80的供油可靠性，保证多通路旋转接头80能够为第一驱动部50、第二驱动部60和第三驱动部70提供液压动力，并保证第一驱动部50、第二驱动部60和第三驱动部70的动作可靠性。
[0055]本发明中的固定部还可以是用于伸入井口内的支撑部90，支撑部90与旋转部20连接，支撑部90具有用于与井口内的井壁抵接的定位端91。当仅有支撑部90没有上基座10时，支撑部90用于将路面维修设备固定在井口处；当支撑部90和上基座10均有时，上基座10可用于固定路面维修设备，而由于支撑部90与井口内壁抵接，因而通过给路面维修设备提供向上的拉力，可以使支撑部90将切割下的井口处的沥青路面向上拔起，从而提高了路面维修设备的功能。
[0056]优选地，支撑部90包括伸缩杆92和支撑臂组件93，伸缩杆92的第一端与旋转部20连接；支撑臂组件93与伸缩杆92连接，且调节伸缩杆92的长度以调节支撑臂组件93的支撑空间93a，支撑臂组件93具有定位端91。进一步地，路面维修设备还包括第四驱动部，第四驱动部与伸缩杆驱动连接。再进一步地，第四驱动部与多通路旋转接头80上的未使用的连通口连通。
[0057]在一个优选的实施方式中，第四驱动部为直线式气缸或油缸，直线式气缸或油缸可完全代替伸缩杆92。使用时，通过伸缩杆92的伸缩运动，可以使支持空间93a的大小得到调整，保证支撑臂组件93与井口内壁的抵接可靠性。
[0058]如图1至图7所示的优选实施方式中，支撑臂组件93为多个，每个支撑臂组件93均包括上支撑臂93b和下支撑臂93c，上支撑臂93b的第一端与伸缩杆92的第一端可枢转连接；下支撑臂93c的第一端与伸缩杆92的第二端可枢转连接，下支撑臂93c的第二端与上支撑臂93b的第二端可枢转地连接，上支撑臂93b与下支撑臂93c的连接处为定位端91。由于设置有多个支撑臂组件93，因而增加了路面维修设备与井口侧壁的支撑点和支撑面积，从而保证了支撑部90的工作可靠性。由于下支撑臂93c的第二端与上支撑臂93b的第二端可枢转地连接，因而通过二者之间的角度调节，可以改变支撑空间93a的大小，从而使定位端91与井口侧壁稳固抵接。
[0059]优选地，支撑部90还包括抵接座94，抵接座94设置在定位端91，且抵接座94的朝向井壁的一侧具有定位端面(请参考图1至图7)。由于设置有抵接座94，因而保证了支撑部90与井口的抵接可靠性。