用于桥梁拱肋吊杆的锚固装置的制造方法

文档序号:8295643阅读:348来源:国知局
用于桥梁拱肋吊杆的锚固装置的制造方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及公路和城市道路用桥梁,尤其是涉及一种用于桥梁拱肋吊杆的锚固装 置。
【背景技术】
[0002] 近年来,伴随着不断兴起的钢管混凝土拱桥及多种形式协作体系桥梁的建设,吊 杆体系作为桥梁结构传力构件之一,越来越受到重视,其吊杆系统的优劣也逐步成为评价 桥梁结构优越性的重要指标。
[0003] 目前所用的钢管混凝土拱桥吊杆的上锚固形式分为两种:一种是将吊杆直接锚固 在拱肋钢管内的混凝土中,此种构造形式将对拱肋的强度造成削减,导致其局部强度不足, 同时因锚固区域构造复杂,导致其施工难度较大,当运营过程中吊杆出现损坏时,难以对原 有吊杆进行更换,同时对原拱肋无法进行补强;另一种为骑跨式吊杆体系,是在拱肋的钢管 上焊接吊杆鞍座,将吊杆安装在鞍座槽口内,骑跨过拱肋的钢管(内部浇注混凝土)后与桥 面系连接共同受力,此构造形式因鞍座与拱肋的钢管间存在焊缝,焊接过程中会对拱肋钢 管和内部混凝土产生热损伤,同时在现场焊接过程中,构件精度难以控制,因此施工质量难 以得到保证,如进行拱肋加固,后装的临时吊杆上端采用此种结构,其吊杆鞍座与钢管(内 注混凝土)难以分离,加固完成后桥梁的美观性会大打折扣,且旧有吊杆不易更改,难以根 据具体情况增加吊杆数量,所以该种吊杆体系具备一定的局限性。

【发明内容】

[0004] 本发明的目的在于提供一种方便、灵活、无损的用于桥梁拱肋吊杆的锚固装置,该 锚固装置即可实现新吊杆的无损安装,又便于拱桥加固时的吊杆更换。
[0005] 为实现上述目的,本发明可采取下述技术方案: 本发明所述的用于桥梁拱肋吊杆的锚固装置,包括间隔卡固在拱肋钢管外的限位夹, 所述限位夹由上下两个半圆形扣板连接而成;在相邻两限位夹之间的钢管顶部设置有半圆 形鞍座;沿所述半圆形鞍座侧边垂直向上延伸的连接缀板与所述限位夹侧边的限位板通过 螺栓连为一体;在所述半圆形鞍座上按照吊杆的受力方向间隔设置的左、右槽板构成吊杆 的安装鞍槽,所述左右槽板的外侧均衡焊接有两排支撑缀板。
[0006] 所述限位夹与钢管外表面之间设置有柔性衬垫。
[0007] 所述支撑缀板为内高外低的三角形或梯形结构。
[0008] 本发明中所用的结构件如限位夹、半圆形鞍座可在工厂提前进行预制,然后运至 现场进行施工安装。其安装顺序为:限位夹一鞍座一吊杆,其中限位夹安装时,通过螺栓将 限位夹的上下两个半圆形钢扣板压紧在表面设有垫层的钢管上,待受力稳定后,用螺栓将 限位夹与鞍座间的连接缀板相连,而后在鞍座的鞍槽内安装吊杆。
[0009] 本发明的锚固结构不仅能用于拱肋吊杆的上部锚固,还能用于桁架中圆形与椭圆 形截面的连接锚固。
[0010] 实际使用中,本发明的锚固装置需要满足以下承载能力要求: ^5FiSF (1) 式(1)中:^为装置重要性系数,为装置上作用效应的组合设计值,F为装 置承载力设计值。
[0011] 整体装置抗滑承载力需满足要求,因此上式中各符号的计算式如下:
【主权项】
1. 一种用于桥梁拱肋吊杆的锚固装置,其特征在于:包括间隔卡固在拱肋钢管(1)外 的限位夹(2),所述限位夹(2)由上下两个半圆形扣板连接而成;在相邻两限位夹(2)之间 的钢管顶部设置有半圆形鞍座(3);沿所述半圆形鞍座侧边垂直向上延伸的连接缀板(4)与 所述限位夹侧边的限位板(5)通过螺栓(6)连为一体;在所述半圆形鞍座(3)上按照吊杆的 受力方向间隔设置的左、右槽板(7、8)构成吊杆的安装鞍槽,所述左、右槽板(7、8)的外侧 均衡焊接有两排支撑缀板(9 )。
2. 根据权利要求1所述的用于桥梁拱肋吊杆的锚固装置,其特征在于:所述限位夹(2) 与钢管(1)外表面之间设置有柔性衬垫(10)。
3. 根据权利要求1所述的用于桥梁拱肋吊杆的锚固装置,其特征在于:所述支撑缀板 (9)为内高外低的三角形或梯形结构。
【专利摘要】本发明公开了一种用于桥梁拱肋吊杆的锚固装置,包括间隔卡固在拱肋钢管外的限位夹,限位夹由上下两个半圆形扣板连接而成;在相邻两限位夹之间的钢管顶部设置有半圆形鞍座;沿半圆形鞍座侧边垂直向上延伸的连接缀板与限位夹侧边的限位板通过螺栓连为一体;在半圆形鞍座上按照吊杆的受力方向间隔设置的左、右槽板构成吊杆的安装鞍槽,左右槽板的外侧均衡焊接有两排支撑缀板。本发明结构简单、安装方便,施工难度小,能缩短工期,提高了经济效益;与传统的吊杆锚固装置相比,锚固件与拱肋之间仅靠摩擦连接,无需焊接,因此拱肋无热损伤及结构缺陷,能够保证其结构强度及施工安全性。由于锚固装置拆卸后可反复使用,利用率高,节省了施工成本。
【IPC分类】E01D4-00, E01D19-14
【公开号】CN104612052
【申请号】CN201510057409
【发明人】李斐然, 桑建设, 袁波, 李宇鹏, 杨晴, 李国普, 关冀
【申请人】河南省交通规划勘察设计院有限责任公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2015年2月4日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1