一种悬索桥连续式猫道整体线形调整方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及桥梁工程施工技术领域，具体涉及一种悬索桥连续式猫道整体线形调整方法。
【背景技术】
[0002]猫道是悬索桥上部结构施工重要的空中走道和作业平台，供主缆索股拖拉架设、测量、调索、主缆紧缆、安装索夹、吊索、主缆缠丝及防护涂装等工作之用。为方便施工人员操以及不影响紧缆机、缠丝机工作，猫道的线形应平行于主缆空缆线形，并低于空缆线形1.3?1.5m。如图1所示，悬索桥连续式猫道是指在锚碇2与主塔3间及主塔3与主塔3间的猫道是连续的。目前，该类型的猫道线形调整基本是在猫道承重索I架设完成后进行，通过调整单根猫道承重索I来控制猫道线形。但由于猫道承重索预拉后的残余非弹性变形及受气候、材料、计算等多种因素影响，猫道整体架设完成后的线形与设计线形会产生一定的差异，使得猫道线形很难达到预定效果，给施工的安全性和便利性带来不利影响。
【发明内容】
[0003]针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种悬索桥连续式猫道整体线形调整方法，能使猫道线形达到设计要求，保证了施工的安全性和便利性。
[0004]为达到以上目的，本发明采取的技术方案是:提供一种悬索桥连续式猫道整体线形调整方法，包括以下步骤:
[0005]S1.待猫道全部架设完成后，在每根猫道承重索与锚碇的连接处设置若干千斤顶；
[0006]S2.利用千斤顶依次对每根猫道承重索进行2?3个行程的张拉或放松；
[0007]S3.在每根猫道承重索位于主塔顶部处设置一根导链；利用人工同时同向牵引所有导链，使每根猫道承重索朝需要调整的方向进行一次整体线形调整；
[0008]S4.重复步骤S2?S3，交替进行多次锚碇处、主塔处猫道承重索的调整，直至猫道整体线形达到设计线形。
[0009]在上述技术方案的基础上，所述锚碇内预埋有承重索预埋件，猫道承重索的端部固定有锚箱，所述锚箱与承重索预埋件通过两根精轧螺纹钢连接；所述千斤顶为两个，分别与两根精轧螺纹钢连接，并通过张拉或放松两根精轧螺纹钢带动调整猫道承重索。
[0010]在上述技术方案的基础上，所述步骤SI中，安装千斤顶之前，需将所有施工荷载全部加载完成。
[0011]在上述技术方案的基础上，所述步骤S2中，千斤顶每次张拉或放松的行程控制在3 ?5cm0
[0012]在上述技术方案的基础上，所述步骤S3中，每根导链的牵引行程控制在5?10cm。
[0013]在上述技术方案的基础上，所述导链的一端通过绳夹与猫道承重索连接，另一端固定于主塔塔顶的承重索鞍座处。
[0014]在上述技术方案的基础上，所述步骤S4中，交替调整的次数根据猫道线形与预期线形的差异值确定。
[0015]在上述技术方案的基础上，所述千斤顶为75吨液压千斤顶。
[0016]在上述技术方案的基础上，所述导链为10吨的导链。
[0017]本发明的有益效果在于:
[0018]1、本发明中，在每根猫道承重索与锚碇的连接处设置若干千斤顶，在每根猫道承重索位于主塔顶部处设置一根导链，通过所述千斤顶和导链的交替牵引，使得猫道整体提升或下降，从而整体调整连续式猫道的线形效果，直至达到猫道线形的设计要求。整个调整过程分多次交替进行，且每次千斤顶的调整分2?3个行程进行，调整精度高，可控性强，能有效达到猫道线形的预定效果，从而避免由于猫道线形与设计线形不一致而导致主缆施工存在安全隐患及带来的不便。
[0019]2、本发明中，仅需在锚碇处加装千斤顶、主塔顶部处加装导链即可，所需设备简单，占用空间小，安装简便，施工效率高，具有很强的适用性和经济性。
[0020]3、本发明的方法可适用于所有悬索桥连续式猫道的线形调整，其适用范围广。
【附图说明】
[0021]图1为悬索桥连续式猫道的结构示意图；
[0022]图2为千斤顶、导链设置完成后的结构示意图；
[0023]图3为图2中A部分的结构示意图；
[0024]图4为图2中B部分的结构示意图。
[0025]附图标记:
[0026]I 一猫道承重索；2 —销碇；3 —主塔；4 一千斤顶；5 —导链；6 —承重索预埋件；7 —销箱；8 —精乳螺纹钢；9 一塔顶门架；10 —承重索鞍座；11 一绳夹；12 —猫道扶手索；13 一转向架。
【具体实施方式】
[0027]以下结合附图及实施例对本发明作进一步详细说明。
[0028]本发明提供一种悬索桥连续式猫道整体线形调整方法，包括以下步骤:
[0029]S1.依次架设塔顶门架9、锚碇2处转向架13、猫道承重索1、猫道扶手索12、猫道门架及面网(图未示)，形成连续式猫道；待连续式猫道全部架设完成后，在每根猫道承重索I与锚碇2的连接处设置若干千斤顶4。
[0030]如图2和图3所示，本实施例中，所述锚碇2内预埋有承重索预埋件6，猫道承重索I的端部固定有锚箱7，所述锚箱7与承重索预埋件6之间通过两根精轧螺纹钢8连接。所述千斤顶4为两个75吨液压千斤顶，实际施工时，可根据具体猫道承重索I的受力情况，选择相应的千斤顶4。两个千斤顶4分别与两根精轧螺纹钢8连接，并通过张拉或放松两根精轧螺纹钢8带动调整猫道承重索I。
[0031]S2.利用设置好的千斤顶4依次对每根猫道承重索I进行2?3个行程的张拉或放松，每次张拉或放松的行程控制在3?5cm，避免造成猫道面网的损坏。
[0032]S3.如图2和图4所示，在每根猫道承重索I位于主塔3顶部处设置一根导链5，所述导链5的一端通过绳夹11与猫道承重索I连接，另一端固定于主塔3顶部的承重索鞍座10上，其中承重索鞍座10能利于猫道承重索I调整时的滑动；利用人工同时同向牵引所有导链5，每根导链5的牵引行程控制在5?10cm，从而使每根猫道承重索I朝需要调整的方向进行一次整体线形调整。本实施例中，所述导链5选用10吨的导链5，实际施工时，可根据具体猫道承重索I的受力，选择相应吨位的导链5。
[0033]S4.重复步骤S2?S3，交替进行多次锚碇2处、主塔3处猫道承重索I的调整，直至猫道整体线形达到设计线形。其中，交替调整的次数根据猫道线形与预期线形的差异值确定。
[0034]利用本方法调整悬索桥连续式猫道线形时，整个调整过程分多次交替进行，且每次千斤顶4的调整分2?3个行程进行，调整精度高，可控性强，能有效达到猫道线形的预定效果，从而避免由于猫道线形与设计线形不一致而导致主缆施工存在安全隐患及带来的不便。并且，该方法仅需在锚碇2处加装千斤顶4、主塔3顶部处加装导链5即可，所需设备简单，占用空间小，安装简便，施工效率高，具有很强的适用性和经济性，且适用于所有悬索桥连续式猫道的线形调整，适用范围广。
[0035]本发明不局限于上述实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围之内。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
【主权项】
1.一种悬索桥连续式猫道整体线形调整方法，其特征在于，包括以下步骤: 51.待猫道全部架设完成后，在每根猫道承重索(I)与锚碇(2)的连接处设置若干千斤顶⑷； 52.利用千斤顶(4)依次对每根猫道承重索(I)进行2?3个行程的张拉或放松； 53.在每根猫道承重索(I)位于主塔(3)顶部处设置一根导链(5);利用人工同时同向牵引所有导链(5)，使每根猫道承重索(I)朝需要调整的方向进行一次整体线形调整； 54.重复步骤S2?S3，交替进行多次锚碇(2)处、主塔(3)处猫道承重索(I)的调整，直至猫道整体线形达到设计线形。
2.如权利要求1所述的悬索桥连续式猫道整体线形调整方法，其特征在于:所述锚碇(2)内预埋有承重索预埋件￠)，猫道承重索(I)的端部固定有锚箱(7)，所述锚箱(7)与承重索预埋件(6)通过两根精轧螺纹钢(8)连接；所述千斤顶(4)为两个，分别与两根精轧螺纹钢(8)连接，并通过张拉或放松两根精轧螺纹钢(8)带动调整猫道承重索(I)。
3.如权利要求1所述的悬索桥连续式猫道整体线形调整方法，其特征在于:所述步骤SI中，安装千斤顶(4)之前，需将所有施工荷载全部加载完成。
4.如权利要求1所述的悬索桥连续式猫道整体线形调整方法，其特征在于:所述步骤S2中，千斤顶(4)每次张拉或放松的行程控制在3?5cm。
5.如权利要求1所述的悬索桥连续式猫道整体线形调整方法，其特征在于:所述步骤S3中，每根导链(5)的牵引行程控制在5?10cm。
6.如权利要求1所述的悬索桥连续式猫道整体线形调整方法，其特征在于:所述导链(5)的一端通过绳夹(11)与猫道承重索(I)连接，另一端固定于主塔(3)塔顶的承重索鞍座(10)处。
7.如权利要求1所述的悬索桥连续式猫道整体线形调整方法，其特征在于:所述步骤S4中，交替调整的次数根据猫道线形与预期线形的差异值确定。
8.如权利要求1至7中任一项所述的悬索桥连续式猫道整体线形调整方法，其特征在于:所述千斤顶(4)为75吨液压千斤顶。
9.如权利要求1至7中任一项所述的悬索桥连续式猫道整体线形调整方法，其特征在于:所述导链(5)为10吨的导链(5)。
【专利摘要】一种悬索桥连续式猫道整体线形调整方法，涉及桥梁工程施工技术领域。该调整方法包括：待猫道全部架设完成后，在每根猫道承重索与锚碇的连接处设置若干千斤顶；再利用千斤顶依次对每根猫道承重索进行2～3个行程的张拉或放松；然后在每根猫道承重索位于主塔顶部处设置一根导链，并利用人工同时同向牵引所有导链，使每根猫道承重索朝需要调整的方向进行一次整体线形调整；再继续交替进行多次调整，直至猫道整体线形达到设计线形。该调整方法能使猫道线形达到设计要求，保证了施工的安全性和便利性。
【IPC分类】E01D11-02, E01D21-00
【公开号】CN104631329
【申请号】CN201410851141
【发明人】陈国祥, 冯毅, 谢红跃, 周昌栋, 韩胜利, 许鑫, 郑大超, 田继开, 祝良红, 刘玉峰, 宋建国, 李响, 余磊, 宋先聪, 张悦程
【申请人】中铁大桥局集团有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年12月30日