一种基于自动运输的混凝土箱涵施工工法及系统的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本发明涉及混凝土工程施工领域，特别是指一种基于自动运输的混凝土箱涵施工 工法及系统。
【背景技术】
[0002] 箱涵指的是洞身以钢筋混凝土箱形管节修建的涵洞。箱涵由一个或多个方形或矩 形断面组成，一般由钢筋混凝土制成，当跨径小于4m时，采用箱涵，对于管涵，钢筋混凝土箱 涵是一个便宜的替代品。箱涵墩台，上下板都全部一致浇筑；由于成本较低，许多工程倾向 于使用箱涵。但是当前混凝土箱涵通常在专用的制造场地进行预制，将制成的箱涵运输至 施工场地后再进行组装;直接导致工程量较大，在运输过程中会浪费大量的时间和资源;再 者，在运输过程中，箱涵极易发生一定程度的磕碰或形变，也不利于达到预期的施工精度， 影响工程质量。
【发明内容】
[0003] 有鉴于此，本发明的目的在于提出一种基于自动运输的混凝土施工工法及系统。
[0004] 基于上述目的本发明提供的一种基于自动运输的混凝土箱涵施工工法，包括以下 步骤：
[0005] 确定施工场地范围，在施工场地一端建立加工区，铺设由加工区至位于施工场地 另一侧的组装区的轨道；
[0006] 预制箱涵模具，在加工区的轨道上组装箱涵模具；
[0007] 进行钢筋网制安，将钢筋网置于箱涵模具内；
[0008] 混凝土浇筑；
[0009] 混凝土养护；
[0010] 箱涵脱模，将箱涵运送至位于施工场地另一端的组装区进行箱涵安装。
[0011] 进一步，预制箱涵模具的步骤包括以下子步骤：
[0012] 预制底模，所述底模为与箱涵壁厚相同的工字钢制成的托盘；
[0013] 预制外模，所述外模为组合式整体钢模板，其顶部设置有操作平台；
[0014 ]预制内模，所述内模为组合式整体钢模板。
[0015] 进一步，钢筋网制安的步骤包括以下子步骤：
[0016] 调直-除锈-划线-切断-弯曲成型-接头-安装；
[0017] 其中，在对钢筋除锈后，进行配料及下料计算，视情况进行冷拉或冷拔操作。
[0018] 进一步，混凝土浇筑的步骤还包括以下子步骤：
[0019] 选择水泥、水及骨料等原材料；
[0020] 进行混凝土配合比实验，确定原材料的适当配合比；
[0021 ] 配置混凝土；
[0022] 浇筑混凝土。
[0023] 进一步，浇筑混凝土的子步骤还包括以下二级子步骤：
[0024]浇筑第一厚度的混凝土层；
[0025]插入振动棒；
[0026]振捣直至第一混凝土层密实；
[0027] 取出振动棒；
[0028] 重复上述过程直至全部浇筑完成。
[0029]进一步，第一厚度为30-40cm，振动棒插入位置与侧模保持25-30cm距离，振动棒插 入混凝土层5-10 cm。
[0030] 进一步，混凝土养护的步骤包括以下子步骤：
[0031] 混凝土箱涵浇注后，置于蒸养罩内，在常温下静停第一时长；
[0032] 以第一速度匀速提升蒸养罩内空气温度，直到蒸养罩内空气温度达到第一蒸养温 度；
[0033] 保持蒸养罩内空气温度为第一蒸养温度，对混凝土箱涵进行蒸养，持续时间为第 二时长；
[0034] 以第二速度匀速提升蒸养罩内空气温度，直到蒸养罩内空气温度达到第二蒸养温 度，所述第二速度大于所述第一速度；
[0035]保持蒸养罩内空气温度为第二蒸养温度，对混凝土箱涵进行蒸养，持续时间为第 三时长，所述第三时长大于所述第二时长；
[0036]以第三速度匀速降低蒸养罩内空气温度，直到蒸养罩内空气温度达到常温；
[0037 ]将混凝土箱涵在常温下静停第四时长。
[0038] 本发明还提供一种基于自动运输的混凝土箱涵施工系统，包括：
[0039] 施工场地，所述施工场地一端设置有用于进行箱涵预制的加工区，其另一端为用 于进行箱涵安装的组装区；
[0040] 箱涵模具，所述箱涵模具设置于所述加工区，用于制作混凝土箱涵；
[0041] 蒸养罩，所述蒸养罩设置于浇筑完毕的箱涵模具外，为箱涵模具提供蒸养环境；
[0042] 轨道，铺设于所述加工区和所述组装区之间；
[0043]翻转运输车，设置于所述轨道上，用于将制作完成的混凝土箱涵从所述加工区运 输至所述组装区；
[0044]推顶装置，用于在所述混凝土箱涵组装时，进行推顶密封。
[0045]进一步，所述翻转运输车包括：
[0046] 车体，其底部设置有与所述轨道配合滚轮；
[0047] 翻转体，所述翻转体包括两块相互垂直且共一条长边的矩形承重板，两矩形承重 板相互固定，所述长边转动连接于所述车体上表面中部；
[0048] 翻转机构，所述翻转机构分别设置于两所述承重板中部与车体上表面两侧之间， 用于牵拉或推顶所述矩形承重板，进而翻转所述翻转体。
[0049]从上面所述可以看出，本发明提供的一种基于自动运输的混凝土箱涵施工工法及 系统采用先进工艺和严格流程，考虑到了多种工况，并采用了独创的混凝土振捣工艺和蒸 养工艺，施工周期短、安全性高，最终产品具备极高的工程质量。
【附图说明】
[0050] 图1为本发明提供的一种基于自动运输的混凝土箱涵施工工法的实施例的流程示 意图。
[0051] 图2为本发明提供的一种基于自动运输的混凝土箱涵施工系统的实施例的整体示 意图；
[0052] 图3为本发明提供的一种基于自动运输的混凝土箱涵施工系统的实施例中翻转运 输车的结构示意图。
【具体实施方式】
[0053] 为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照 附图，对本发明进一步详细说明。
[0054]需要说明的是，本发明实施例中所有使用"第一"和"第二"的表述均是为了区分两 个相同名称非相同的实体或者非相同的参量，可见"第一" "第二"仅为了表述的方便，不应 理解为对本发明实施例的限定，后续实施例对此不再一一说明。
[0055] 图1为本发明提供的一种基于自动运输的混凝土箱涵施工工法的实施例的流程示 意图。如图所示，本实施例中的一种基于自动运输的混凝土箱涵施工工法，包括以下步骤：
[0056] SlOO，确定施工场地范围，在施工场地一端建立加工区，铺设由加工区至位于施工 场地另一侧的组装区的轨道；
[0057] S200,预制箱涵模具，在加工区的轨道上组装箱涵模具；
[0058] S300,进行钢筋网制安，将钢筋网置于箱涵模具内；
[0059] S400,混凝土浇筑；
[0060] S500，混凝土养护；
[0061] S600,箱涵脱模，将箱涵运送至位于施工场地另一端的组装区进行箱涵安装。
[0062] 其中，步骤SlOO中的轨道上还设置有翻转运输车，用于箱涵成品的自动运输，具体 结构及运输方式在下文对系统的介绍中详细说明。
[0063] 进一步，S200,预制箱涵模具的步骤包括以下子步骤：
[0064] S210,预制底模，所述底模为与箱涵壁厚相同的工字钢制成的托盘；
[0065] S220,预制外模，所述外模为组合式整体钢模板，其顶部设置有操作平台；
[0066 ] S230，预制内模，所述内模为组合式整体钢模板。
[0067] 进一步，S200,预制箱涵模具的步骤包括以下子步骤：
[0068] S240，箱涵模具到达施工场地后，对模具整体打磨、清理、刷脱模剂、组装和调试。
[0069]考虑到箱涵待达到设计强度50%以上时，进行拆卸外膜和内膜，转移到自然养护 期区进行保湿保温养护，姑且底模上采用与产品壁厚相同的H300工字钢作为托盘，方便产 品整体吊装转移。
[0070]模具到场后，由专业的班组对模具整体打磨、清理、刷脱模剂、组装和调试。在每次 拆模时，利用专用的顶拉设施，对内外模板进行拉出推进。产品带托盘转移。模具清理刷脱 模剂。合内模入钢筋笼，合外模加固校正。
[0071 ] 进一步，S300，钢筋网制安的步骤包括以下子步骤：
[0072] 调直-除锈-划线-切断-弯曲成型-接头-安装；
[0073] 其中，