一种轮胎压路机刮料装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种刮料装置，具体涉及一种轮胎压路机刮料装置。
【背景技术】
[0002]现有的轮胎压路机在压实沥青路面时，由于沥青粘性高，粘附力很强，轮胎压路机在工作的过程中，轮胎经常会粘附有沥青。轮胎表面粘附沥青后不易清理，附着在轮胎上的沥青固化后还会降低路面的压实平整度。
[0003]目前国内对于轮胎的防粘系统主要由刮泥板辅助进行刮料，目前常用为某公司所采用的为设置一个橡胶板，刮泥板平面平行于轮胎轴线，橡胶板距离轮胎一厘米孔隙。轮胎压路机刮泥板(专利号:201320866745.7)中所述刮泥板仅仅是对刮泥板与轮胎中心的相对角度进行了调整，使得刮泥板与轮胎压路机直线前进或后退方向呈45°夹角，刮泥板与水平面呈30°夹角。由于非工作行走时粘轮的泥料与工作行走时粘轮的沥青混合料在性质上具有本质的不同。当沥青混合料粘度过大粘轮很难清除时，如果采用常用的某公司所设置的刮泥板进行刮料，颗粒较小时则会产生粒料从刮料板与轮胎的空隙中硬挤过去，造成轮胎和刮料板的损伤，如果粒料过大，粒料无法从刮料板和轮胎的空隙中通过，则会产生刮料板的折断现象。同样，当沥青混合料粘度过大粘轮很难清除时，如果采用轮胎压路机刮泥板(专利号:201320866745.7)中所述刮泥板进行清除时，由于刮料板设置有角度，在刮料板的弹性作用下不会产生对轮胎的损伤，但是依然会当粒料过大时产生刮料板的折断现象。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种轮胎压路机刮料装置，能够当轮胎压路机工作时产生沥青混合料的粘轮现象时进行刮料，提高路面施工平整度。
[0005]为了达到上述目的，本实用新型包括设置在机架上的安装座，安装座上连接有中间连杆的一端，中间连杆的另一端连接具有两个固定架的刮料架，刮料架的两个固定架之间通过拉伸弹簧固定有帆布，帆布的外侧设置有橡胶条，橡胶条与轮胎接触。
[0006]所述中间连杆的上部通过固定销与安装座连接。
[0007]所述中间连杆的顶端通过压缩弹簧与安装座连接。
[0008]所述帆布的两侧通过四组拉伸弹簧与刮料架的两个固定架连接。
[0009]所述中间连杆通过螺栓与刮料架连接。
[0010]所述帆布的材料为硬质帆布。
[0011]所述的橡胶条为高耐磨条形状橡胶。
[0012]与现有技术相比，本实用新型当轮胎产生沥青混合料的粘轮现象时，由于橡胶条与轮胎接触，能够在轮胎压路机行走时及时的刮去附着在轮胎上的粘黏物，提高施工路面平整度，通过拉伸弹簧固定帆布上的橡胶条，避免了现有技术中刮料板的折断的问题。
[0013]进一步的，本实用新型在轮胎压路机进行纯行走动作时，中间连杆带动刮料装置绕中间连杆连接的固定销转动，使刮料装置离开轮胎表面，从而减轻轮胎压路机纯行走时的行进阻力。
[0014]进一步的，本实用新型的中间连杆能够压缩弹簧的压力下将刮料装置紧紧压在轮胎压路机的轮胎上。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的结构示意图；
[0016]图2为本实用新型帆布、橡胶条和拉伸弹簧的结构示意图，安装方式为在压路机前进时，轮胎与此装置的接触方向为图中由上往下。
[0017]图3为本实用新型非工作状态示意图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0019]参见图1和图2，本实用新型包括设置在机架I上的安装座4，安装座4上连接有中间连杆5的一端，中间连杆5的另一端连接具有两个固定架的刮料架7，中间连杆5通过螺栓2与刮料架7连接，刮料架7的两个固定架之间通过四组拉伸弹簧6固定有帆布8的两侧，帆布8的外侧设置有橡胶条9，橡胶条9与轮胎10接触，中间连杆5的上部通过固定销11与安装座4连接，中间连杆5的顶端通过压缩弹簧3与安装座4连接；安装座4、中间连杆5和刮料架7的材料为45#钢，帆布8的材料为硬质帆布，橡胶条9为高耐磨条形状橡胶。
[0020]本实用新型的工作原理为该轮胎压路机进行刮料工作时，中间连杆5在压缩弹簧3的压力下将刮料装置紧紧压在轮胎压路机的轮胎上，从而起到刮料作用；在轮胎压路机进行纯行走动作时，中间连杆5可以带动刮料装置绕中间连杆连接的固定销11转动，使刮料装置离开轮胎表面，从而减轻轮胎压路机纯行走时的行进阻力。
【主权项】
1.一种轮胎压路机刮料装置，其特征在于:包括设置在机架(I)上的安装座(4)，安装座(4)上连接有中间连杆(5)的一端，中间连杆(5)的另一端连接具有两个固定架的刮料架(7)，刮料架(7)的两个固定架之间通过拉伸弹簧(6)固定有帆布(8)，帆布(8)的外侧设置有橡胶条(9)，橡胶条(9)与轮胎(10)接触。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎压路机刮料装置，其特征在于:所述中间连杆(5)的上部通过固定销(11)与安装座(4)连接。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎压路机刮料装置，其特征在于:所述中间连杆(5)的顶端通过压缩弹簧(3)与安装座(4)连接。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎压路机刮料装置，其特征在于:所述帆布(8)的两侧通过四组拉伸弹簧(6)与刮料架(7)的两个固定架连接。
5.根据权利要求1所述的一种轮胎压路机刮料装置，其特征在于:所述中间连杆(5)通过螺栓(2)与刮料架(7)连接。
6.根据权利要求1所述的一种轮胎压路机刮料装置，其特征在于:所述帆布(8)的材料为硬质帆布。
7.根据权利要求1所述的一种轮胎压路机刮料装置，其特征在于:所述的橡胶条(9)为高耐磨条形状橡胶。
【专利摘要】本实用新型公开了一种轮胎压路机刮料装置，包括设置在机架上的安装座，安装座上连接有中间连杆的一端，中间连杆的另一端连接具有两个固定架的刮料架，刮料架的两个固定架之间通过拉伸弹簧固定有帆布，帆布的外侧设置有橡胶条，橡胶条与轮胎接触。当轮胎产生沥青混合料的粘轮现象时，由于橡胶条与轮胎接触，能够在轮胎压路机行走时及时的刮去附着在轮胎上的粘黏物，提高施工路面平整度，通过拉伸弹簧固定帆布上的橡胶条，避免了现有技术中刮料板的折断的问题。
【IPC分类】B60S1-68, E01C19-27
【公开号】CN204356621
【申请号】CN201420770747
【发明人】胡永彪, 戴勇, 孙宗升, 陆鹏震
【申请人】长安大学
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年12月8日