安装在桥梁检查车桁架内的可升降检查平台的制作方法

文档序号:8898603阅读:455来源:国知局
安装在桥梁检查车桁架内的可升降检查平台的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及桥梁检查车技术领域,特别涉及安装在桥梁检查车桁架内的可升降检查平台。
【背景技术】
[0002]下弦检查车是用来检查桥梁底部的专用设备,一般通过特殊的轨道悬挂于桥梁底面,检查车通常有一个固定尺度的桁架作为主载体,桁架沿桥横向设置于桥梁底面,通过若干负重轮悬挂于梁底工字钢轨道,其中几个负重轮增加动力设备后成为主动轮,牵引检查车沿桥纵向前行。检查人员在桁架内行走,对桥梁底面进行检查,在桥梁的底部每间隔一定距离就设有钢横梁和钢纵梁,当检查钢横梁或钢纵梁时,检查人员站立的高度需要提升或者降低使检查人员靠近钢横梁和钢纵梁的梁体进行检查,在检查车的桁架内放置即可在桁架内行走又能升降高度的升降平台,在梁底检查时,检查人员站立在升降平台内,升降平台在桁架内行走,当遇到钢横梁和钢纵梁时,调整升降平台的高度,检查人员靠近钢横梁或钢纵梁进行检查。
[0003]升降平台放置在桁架内,通过升降平台底部的走行机构在桁架内行走时,受风力和检查车制动冲击的影响,升降平台的稳定性差,站在平台内的检查人员会感到有些摇晃,当遇到受风载荷增大或检查车的制动冲击增加时,升降平台可能发生倾覆。因此在桁架内放置升降平台虽可以解决检查人员站立高度的调节,但升降平台的稳定性差,在外力的作用下可能发生倾覆,给检查人员在作业时带来了安全隐患。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型提供一种在检查车桁架内稳定性好、可防倾覆的安装在桥梁检查车桁架内的可升降检查平台。
[0005]为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:安装在桥梁检查车桁架内的可升降检查平台,包括升降平台、轨道和走行机构,走行机构固定安装在升降平台底部的左右两侧与轨道滑移配合在动力牵引下带动升降平台沿轨道行走,其特征在于所述的轨道沿桥横向固定于检查车桁架内,防倾覆装置固定安装在所述的升降平台底部的左右两端,所述的防倾覆装置与轨道导向接触以限制所述的走行机构的从轨道中脱出。
[0006]进一步的,所述的升降平台包括用于供检查人员站立检查台、升降架和底座,所述的升降架固定安装在检查台和底座之间,所述的检查台为四向装有护栏的向上开口的框形,所述的检查台可在升降架的带动下沿垂直方向升降。
[0007]进一步的,所述的走行机构固定安装在所述的底座的左右两端,所述的防倾覆装置固定在底座的左右两端且置于走行机构的上方。
[0008]进一步的,所述的轨道由左右对称设置的两条滑动导轨槽组成,所述的滑动导轨槽的开口方向面对所述的底座的左右两端,所述的走行机构置于所述的滑动导轨槽中并可在所述的滑动导轨槽中移动。
[0009]进一步的,所述的防倾覆装置由固定件和导向接触件固定连接而成,所述的固定件与所述的底座固定连接,所述的导向接触件与滑动导轨槽的上边缘导向接触在所述的走行机构的带动下可沿滑动导轨槽上边缘移动。
[0010]进一步的,所述的滑动件为与所述的滑动导轨槽上边缘导向接触的导向滚轮或导向滑块。
[0011]本实用新型的安装在桥梁检查车桁架内的可升降检查平台中的轨道沿桥横向固定于检查车桁架内,走行机构与轨道滑移配合带动升降平台沿轨道行走,轨道固定在检查车桁架内,走行机构固定安装在升降平台底部的左右两侧,升降平台与走行机构一起运动,走行机构与轨道滑移配合可抵卸一定的受风载荷及检查车制动冲击,在正常风力下检查车正常行驶时,升降平台的稳定性好,站在升降平台上的检查人员不会有摇晃的感觉。当受风载荷增大或检查车的制动冲击增加时,升降平台受到的外部冲击力增大,通过防倾覆装置与轨道的导向接触限制走行机构从轨道中脱出,与走行机构固定连接的升降平台的底部也不会从轨道所在平面内翻出,防止了升降平台的倾覆,站在升降平台上的检查人员的安全性得以保障。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型安装有检查车桁架内的平面结构示意图。
[0013]图2为图1A处的放大示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面将通过附图和实施例对本实用新型做进一步的描述。
[0015]如图1至图2所示,安装在桥梁检查车桁架内的可升降检查平台,包括升降平台1、轨道2和走行机构3,所述的升降平台I包括用于供检查人员站立检查台11、升降架12和底座13,所述的升降架12固定安装在检查台11和底座13之间,所述的检查台11为四向装有护栏的向上开口的框形,所述的检查台11可在升降架12的带动下沿垂直方向升降。所述的走行机构3固定安装在所述的底座13的左右两端与轨道2滑移配合在动力牵引下带动升降平台I沿轨道2行走,所述的轨道2沿桥横向固定于检查车桁架内,所述的防倾覆装置4固定在底座13的左右两端且置于走行机构3的上方。所述的防倾覆装置4与轨道2导向接触以限制所述的走行机构3的从轨道2中脱出。
[0016]所述的轨道2由左右对称设置的两条滑动导轨槽21组成,所述的滑动导轨槽21的开口方向面对所述的底座13的左右两端,所述的走行机构3置于所述的滑动导轨槽21中并可在所述的滑动导轨槽21中移动。所述的防倾覆装置4由固定件41和导向接触件42固定连接而成,所述的固定件41与所述的底座13固定连接,所述的导向接触件42与滑动导轨槽21的上边缘导向接触在所述的走行机构3的带动下可沿滑动导轨槽21上边缘移动。所述的滑动件42为与所述的滑动导轨槽21上边缘导向接触的导向滚轮或导向滑块。
[0017]上述的安装在桥梁检查车桁架内的可升降检查平台中的轨道2沿桥横向固定于检查车桁架内,走行机构3与轨道2滑移配合带动升降平台I沿轨道行走,轨道2固定在检查车桁架内,走行机构3固定安装在升降平台I底部的左右两侧,升降平台I与走行机构3一起运动,走行机构3与轨道2滑移配合可抵卸一定的受风载荷及检查车制动冲击,在正常风力下检查车正常行驶时,升降平台I的稳定性好,站在升降平台上的检查人员不会有摇晃的感觉。当受风载荷增大或检查车的制动冲击增加时,升降平台I受到的外部冲击力增大,通过防倾覆装置4与轨道2的导向接触限制走行机构3从轨道中脱出,与走行机构3固定连接的升降平台I的底座13也不会从轨道2所在平面内翻出,防止了升降平台I的倾覆,站在升降平台上的检查人员的安全性得以保障。
[0018]以上结合附图对本实用新型实施例的技术方案进行完整描述,需要说明的是所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,使基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
【主权项】
1.安装在桥梁检查车桁架内的可升降检查平台,包括升降平台(I)、轨道(2)和走行机构(3),走行机构(3)固定安装在升降平台(I)底部的左右两侧与轨道(2)滑移配合在动力牵引下带动升降平台(I)沿轨道(2)行走,其特征在于所述的轨道(2)沿桥横向固定于检查车桁架内,防倾覆装置(4)固定安装在所述的升降平台(I)底部的左右两端,所述的防倾覆装置(4)与轨道(2)导向接触以限制所述的走行机构(3)的从轨道(2)中脱出。
2.根据权利要求1所述的安装在桥梁检查车桁架内的可升降检查平台,其特征在于所述的升降平台(I)包括用于供检查人员站立检查台(11)、升降架(12)和底座(13),所述的升降架(12)固定安装在检查台(11)和底座(13)之间,所述的检查台(11)为四向装有护栏的向上开口的框形,所述的检查台(11)可在升降架(12)的带动下沿垂直方向升降。
3.根据权利要求2所述的安装在桥梁检查车桁架内的可升降检查平台,其特征在于所述的走行机构(3)固定安装在所述的底座(13)的左右两端,所述的防倾覆装置(4)固定在底座(13)的左右两端且置于走行机构(3)的上方。
4.根据权利要求3所述的安装在桥梁检查车桁架内的可升降检查平台,其特征在于所述的轨道(2)由左右对称设置的两条滑动导轨槽(21)组成,所述的滑动导轨槽(21)的开口方向面对所述的底座(13)的左右两端,所述的走行机构(3)置于所述的滑动导轨槽(21)中并可在所述的滑动导轨槽(21)中移动。
5.根据权利要求4所述的安装在桥梁检查车桁架内的可升降检查平台,其特征在于所述的防倾覆装置(4)由固定件(41)和导向接触件(42)固定连接而成,所述的固定件(41)与所述的底座(13)固定连接,所述的导向接触件(42)与滑动导轨槽(21)的上边缘导向接触在所述的走行机构(3)的带动下可沿滑动导轨槽(21)上边缘移动。
6.根据权利要求5所述的安装在桥梁检查车桁架内的可升降检查平台,其特征在于所述的滑动件(42)为与所述的滑动导轨槽(21)上边缘导向接触的导向滚轮或导向滑块。
【专利摘要】安装在桥梁检查车桁架内的可升降检查平台,包括升降平台、轨道和走行机构,走行机构固定安装在升降平台底部的左右两侧与轨道滑移配合在动力牵引下带动升降平台沿轨道行走,其特征在于所述的轨道沿桥横向固定于检查车桁架内,防倾覆装置固定安装在所述的升降平台底部的左右两端,所述的防倾覆装置与轨道导向接触以限制所述的走行机构的从轨道中脱出。本实用新型的可升降检查平台的稳定性好、可防倾覆。
【IPC分类】E01D19-10
【公开号】CN204608601
【申请号】CN201520236125
【发明人】梅仕伟, 刘军, 郭红锋, 宁响亮, 卢瑞林, 李文斌, 律伟, 宋文彪, 陈增红
【申请人】株洲时代新材料科技股份有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年4月20日
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