机场道面板加固装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种机场道面板加固装置，尤其适用于相邻两块道面板的接缝处。
【背景技术】
[0002]在机场刚性道面的病害当中，道面板发生唧泥和板底脱空的现象最为普遍。板底脱空会加速道面板的沉陷或错台的发生，从而导致道面板出现断裂等问题，结果存在安全隐患。目前解决这一问题的方法是在接缝处向脱空部位注入水泥浆，然后对接缝处进行灌封材料的更换。虽然这种方法能在一定程度上解决唧泥和板底脱空现象，但不能从根本上消除这一病害，因而亟待改进。
【实用新型内容】
[0003]针对上述现存的技术问题，本实用新型提供一种机场道面板加固装置，以改善道面板发生唧泥和板底脱空的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供一种机场道面板加固装置，嵌入在基层内且与基层表面齐平，包括顶部的承重面层、中部的橡胶垫层以及底部的支架层；所述的支架层包括两条横向支架，及位于两者之间的复数个纵向支架。
[0005]进一步，本实用新型可以通过逐次连接而延长，所述的相邻两个支架层的连接，通过橡胶套套装在两个横向支架对接的端部来实现。
[0006]更进一步，所述的承重面层使用钢材或复合材料制作，以加强承重能力。
[0007]本实用新型既可改善混凝土道面板端的受力状态，又能提高道面板接缝处的传荷效率，同时具有结构简单、施工方便、成本低、效果好等优点。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图；
[0009]图2为图1中支架层的结构示意图；
[0010]图3为本实用新型的施工示意图；
[0011]图4为本实用新型连接使用的示意图；
[0012]图中:1、承重面层，2、橡胶垫层，3、支架层，31、横向支架，32、纵向支架，33、橡胶套，4、道面板，5、基层。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0014]如图1和图2所示，本实用新型嵌入在基层5内且与基层5表面齐平，包括顶部的承重面层1、中部的橡胶垫层2以及底部的支架层3 ;所述的支架层3包括两条横向支架31，及位于两者之间的复数个纵向支架32。上述实施例中，所述的承重面层I使用钢材或复合材料制作。
[0015]在基层5的施工过程中，在相邻两块道面板4板端接缝下的相应部位嵌入本实用新型即可，如图3所示，如此便能够加强相邻两块混凝土道面板4端部的强度。
[0016]上述各实施例中，为了能沿着相邻道面板4接缝处改善受力状态，可以将多个本装置连接起来，主要是通过橡胶套33套装在对接的相邻两个横向支架31的端部，以此来连接相邻两个支架层3，如图4所示，从而完成了多个本装置的对接延长。
[0017]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种机场道面板加固装置，嵌入在基层(5)内且与基层(5)表面齐平，其特征在于，包括顶部的承重面层(I )、中部的橡胶垫层(2)以及底部的支架层(3);所述的支架层(3)包括两条横向支架(31 )，及位于两者之间的复数个纵向支架(32 )。2.根据权利要求1所述的一种机场道面板加固装置，其特征在于，所述的相邻两个支架层(3 )的连接，通过橡胶套(33 )套装在两个横向支架(31)对接的端部来实现。3.根据权利要求1或2所述的一种机场道面板加固装置，其特征在于，所述的承重面层(I)使用钢材或复合材料制作。
【专利摘要】本实用新型公开了一种机场道面板加固装置，嵌入在基层（5）内且与基层（5）表面齐平，包括顶部的承重面层（1）、中部的橡胶垫层（2）以及底部的支架层（3）；所述的支架层（3）包括两条横向支架（31），及位于两者之间的复数个纵向支架（32）。有益效果是既可改善混凝土道面板端的受力状态，又能提高道面板接缝处的传荷效率。
【IPC分类】E01C11/02
【公开号】CN204875432
【申请号】CN201520684168
【发明人】林茂, 余晓青, 滕桃居, 欧阳威, 鲍丽香, 徐一沣, 卢玉松
【申请人】中国人民解放军空军勤务学院
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年9月7日