一种肋骨反冲式排水滤水桩的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型主要涉及铁路道床排水技术领域，具体是一种肋骨反冲式排水滤水粧。
【背景技术】
[0002]铁路道床上石渣底部一般都会设置排水管，以排出铁路上的积水，防止道床积水造成道床板结，翻浆冒泥，道床病害等危害。但是现有的排水管一般只是通过顶部的进水口将积水导入排水管内，在通过排水口将积水排出，排水面积小且道床内部的积水不易排出，排水效率底，容易致使道床板结等道床病害;且现有的排水管还无法自动清理淤积在管体底部的污物，易造成排水管的堵塞，不便于排水管道的维护。
【实用新型内容】
[0003]为了解决现有技术中的不足，本实用新型提供一种肋骨反冲式排水滤水粧，通过底部水压冲击单向反冲阀片实现自动清理淤积在管体底部的污物的功能，不易堵塞排水口，便于管道的维护;通过竖直段上的侧进水口便于道床内部的积水的排出，增大了进水面积，提高了排水效率，减缓道床病害，减少铁路维护成本。
[0004]本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现:
[0005]—种肋骨反冲式排水滤水粧，包括“L型”管体，所述“L型”管体包括连通的竖直段和水平段，所述竖直段包括若干根固定板和在固定板上间隔设置的环形棱，所述环形棱之间的空隙构成了侧进水口，所述竖直段的顶部设有上进水口，所述上进水口处安装排水篦子，所述水平段远离竖直段的一端设有出水口，所述水平段的底部设置反冲口，所述反冲口的内侧边缘设有单向反冲阀片，当底部有水压冲击时，所述单向反冲阀片向水平段内侧翻转。
[0006]所述水平段的底部为平面结构。
[0007]所述固定板为两根且对称设置。
[0008]所述环形棱等距间隔平行设置。
[0009]所述“L型”管体为硬质橡胶管体。
[0010]所述排水篦子为硬质橡胶排水篦子。
[0011 ]所述排水篦子与上进水口过盈配合安装。
[0012]所述“L型”管体与单向反冲阀片一体成型。
[0013]对比现有技术，本实用新型有益效果在于:
[0014]1、本实用新型通过底部水压冲击单向反冲阀片实现自动清理淤积在管体底部的污物，使得本实用新型的排水口不易堵塞，便于维护，且竖直段上的侧进水口便于道床内部的积水的排出，增大了进水面积，提高了排水效率，减缓道床病害，减少铁路维护成本。
[0015]2、水平段的底部为平面结构，提高了放置稳定性，便于本实用新型的预埋安装。
[0016]3、固定板为两根且对称设置，提高竖直段的牢固性。
[0017]4、环形棱等距间隔平行设置，使得侧进水口的大小一致，便于统一阻隔石子等异物的进入，且环形棱等距间隔设置，结构简单，便于通过模具一次成型。
[0018]5、“L型”管体为硬质橡胶管体，排水篦子为硬质橡胶排水篦子，不易损坏，使用寿命长，且硬质橡胶材质方便排水篦子与“L型”管体的安装拆卸。
[0019]6、排水篦子与上进水口过盈配合安装，无需其他安装工具，简单方便，便于排水篦子的拆卸安装。
[0020]7、“L型”管体与单向反冲阀片一体成型，成型简单方便，节约成本。
【附图说明】
[0021]附图1是本实用新型的结构示意图。
[0022]附图2是水平段的局部剖视图。
[0023]附图中所示标号:1、“L型”管体;2、竖直段;21、固定板;22、环形棱；23、侧进水口；24、上进水口；3、水平段;31、出水口；32、反冲口；33、单向反冲阀片;4、排水篦子。
【具体实施方式】
[0024]结合附图和具体实施例，对本实用新型作进一步说明。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
[0025]—种肋骨反冲式排水滤水粧，包括“L型”管体I，在铁路道床建设时，将其预埋在道床中。所述“L型”管体I包括连通的竖直段2和水平段3，所述竖直段2包括若干根固定板21和在固定板21上间隔设置的环形棱22，所述环形棱22之间的空隙构成了侧进水口 23，侧进水口 23的设置要使得道床铺设的石子不能通过侧进水口 23，而道床内部的积水可以排出，增大了进水面积，提高了排水效率，优化了铁路桥梁的排水系统。固定板21、环形棱22和水平段3可以通过模具一次成型为“L型”管体1，材料可以是硬质橡胶材质，结构简单，成型方便，成本低。所述竖直段2的顶部设有上进水口 24，所述上进水口 24处安装排水篦子4，通过排水篦子4阻挡石子等异物的进入。所述水平段3远离竖直段2的一端设有出水口 31，便于积水的排出。所述水平段3的底部设置反冲口32，所述反冲口32的内侧边缘设有单向反冲阀片33，当底部有水压冲击时，所述单向反冲阀片33向水平段3内侧翻转，带动淤积在“L型”管体I底部的污物运动，也可以使得水流冲击“L型”管体I内部，带走淤积在“L型”管体I底部的污物，实现自动清理的作用。当无水流冲击单向反冲阀片33时，单向反冲阀片33堵住反冲口 32，使水流不会向“L型”管体I下侧排出，单向反冲阀片33的设置可以使得本实用新型的排水口31不易堵塞，便于排水管道的维护。本实用新型优化了铁路桥梁的排水系统，减缓道床病害，节约了铁路的维护成本。
[0026]在使用本实用新型时，将“L型”管体I预埋在铁路道床内，上进水口24上端安装的排水篦子4阻挡石子等异物的进入，道床内的积水通过上进水口 24和侧进水口 23进入“L型”管体I内，然后通过出水口 31排出。环境底部的水压冲击水平段3的底部设置的单向反冲阀片33，使得单向反冲阀片33向“L型”管体I内部打开，从而使得水流冲击“L型”管体I内部，带走淤积在“L型”管体I底部的污物，实现自动清理的作用，使得本实用新型的排水口 31不易堵塞，便于维护。本实用新型优化了铁路桥梁的排水系统，减缓道床病害，节约了铁路的维护成本。
[0027]进一步的，所述水平段3的底部为平面结构，提高了放置稳定性，便于本实用新型的预埋安装。
[0028]进一步的，所述固定板21为两根且对称设置，提高竖直段的牢固性。
[0029]进一步的，所述环形棱22等距间隔平行设置，使得侧进水口23的大小一致，便于统一阻隔石子等异物的进入，且环形棱22等距间隔设置，结构简单，便于一体成型。
[0030]进一步的，所述“L型”管体I为硬质橡胶管体，不易损坏，使用寿命长。
[0031]进一步的，所述排水篦子4为硬质橡胶排水篦子，方便排水篦子4与“L型”管体I的安装。
[0032]进一步的，所述排水篦子4与上进水口24过盈配合安装，排水篦子4的底部可以设置与上进水口 24相配合的凸棱，将凸棱插入上进水口 24内，实现排水篦子4与上进水口 24的安装，无需其他安装工具，简单方便，便于排水篦子4的拆卸安装，且排水篦子4与上进水口24过盈配合，使得排水篦子4不会轻易脱离上进水口 24，提高安装牢固性。
[0033]进一步的，所述“L型”管体I与单向反冲阀片33—体成型，成型简单方便，节约成本。
[0034]实施例:
[0035]—种肋骨反冲式排水滤水粧，包括“L型”管体I，所述“L型”管体I为硬质橡胶管体，通过模具一次成型。所述“L型”管体I包括连通的竖直段2和水平段3，所述水平段3的底部为平面结构。所述竖直段2包括两根对称设置的固定板21和在固定板21上等间距间隔设置的平行的环形棱22，所述环形棱22之间的空隙构成了侧进水口 23。所述竖直段2的顶部设有上进水口 24，所述上进水口 24处安装排水篦子4，所述排水篦子4为硬质橡胶排水篦子，所述排水篦子4与上进水口 24过盈配合安装。所述水平段3远离竖直段2的一端设有出水口 31，所述水平段3的底部设置反冲口 32，所述反冲口 32的内侧边缘设有单向反冲阀片33，当底部有水压冲击时，所述单向反冲阀片33向水平段3内侧翻转，所述“L型”管体I与单向反冲阀片33—体成型。本实施例的有益效果在于:“L型”管体I与排水篦子4过盈配合安装，无需其他安装工具，简单方便，便于排水篦子4的拆卸安装；固定板21为两根且对称设置，提高竖直段2的牢固性;水平段3的底部为平面结构，提高了放置稳定性，便于本实用新型的预埋安装;本实施例可以自动清理管体I底部的污物，不易堵塞排水口3，且侧进水口23增大了排水面积，优化了铁路桥梁的排水系统，减缓道床病害，节约了铁路的维护成本。
【主权项】
1.一种肋骨反冲式排水滤水粧，其特征是:包括“L型”管体(I)，所述“L型”管体(I)包括连通的竖直段(2)和水平段(3)，所述竖直段(2)包括若干根固定板(21)和在固定板(21)上间隔设置的环形棱(22)，所述环形棱(22)之间的空隙构成了侧进水口(23)，所述竖直段(2)的顶部设有上进水口(24)，所述上进水口(24)处安装排水篦子(4)，所述水平段(3)远离竖直段(2)的一端设有出水口(31)，所述水平段(3)的底部设置反冲口(32)，所述反冲口(32)的内侧边缘设有单向反冲阀片(33)，当底部有水压冲击时，所述单向反冲阀片(33)向水平段(3)内侧翻转。2.根据权利要求1所述的一种肋骨反冲式排水滤水粧，其特征是:所述水平段(3)的底部为平面结构。3.根据权利要求1所述的一种肋骨反冲式排水滤水粧，其特征是:所述固定板(21)为两根且对称设置。4.根据权利要求1所述的一种肋骨反冲式排水滤水粧，其特征是:所述环形棱(22)等距间隔平行设置。5.根据权利要求1所述的一种肋骨反冲式排水滤水粧，其特征是:所述“L型”管体(I)为硬质橡胶管体。6.根据权利要求1所述的一种肋骨反冲式排水滤水粧，其特征是:所述排水篦子(4)为硬质橡胶排水篦子。7.根据权利要求1所述的一种肋骨反冲式排水滤水粧，其特征是:所述排水篦子(4)与上进水口(24)过盈配合安装。8.根据权利要求1所述的一种肋骨反冲式排水滤水粧，其特征是:所述“L型”管体(I)与单向反冲阀片(33)—体成型。
【专利摘要】本实用新型公开了一种肋骨反冲式排水滤水桩，包括“L型”管体，“L型”管体包括连通的竖直段和水平段，竖直段包括若干根固定板和在固定板上间隔设置的环形棱，环形棱之间的空隙构成了侧进水口，竖直段的顶部设有上进水口，上进水口处安装排水篦子，水平段远离竖直段的一端设有出水口，水平段的底部设置反冲口，反冲口的内侧边缘设置单向反冲阀片，当底部有水压冲击时，单向反冲阀片向水平段内侧翻转。本实用新型通过底部水压冲击单向反冲阀片实现自动清理淤积在管体底部污物的功能，不易堵塞排水口，便于管体的维护；竖直段上的侧进水口便于道床内部的积水的排出，增大了进水面积，提高了排水效率，减缓道床病害，减少铁路维护成本。
【IPC分类】E01B1/00
【公开号】CN205259003
【申请号】CN201521126152
【发明人】赵德宽, 陈宽
【申请人】赵德宽, 陈宽
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月30日