组合式车用垫块的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种组合式车用垫块，包括在矩形底板上四角对称设置有一个梯形的耳板，每个耳板中开有一个插孔，沿矩形的长度方向，两组插孔轴心线一一对应。本实用新型使用时，将所述的三个单元，依次首尾通过插销连接，构成一个三角形柱体，即可垫在台阶前或马路牙子前，使得汽车从斜面上上到高处位置。或者将多个单元，间隔上下翻面依次通过插销连接，构成一个长条形组合板体，即可垫在小的沟渠前或坑洼处，使得汽车能够平直通过。
【专利说明】
组合式车用垫块
技术领域
[0001]本实用新型属于日常用品技术领域，涉及一种组合式车用垫块。
【背景技术】
[0002]汽车一族经常会遇到跨过马路牙子在路边停车，或有时候需要过楞楞坎坎(上台阶)的时候，一般情况下，都是加油硬冲过去，这样就很伤害汽车，对轮胎及减震都会形成看不见的损害，导致使用寿命的缩短，形成隐形的事故隐患。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种组合式车用垫块，解决了现有技术中存在的汽车上台阶或过小沟，没有合适的辅助设备，硬冲过去导致汽车受损的问题。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是，一种组合式车用垫块，包括在矩形底板上四角对称设置有一个梯形的耳板，每个耳板中开有一个插孔，沿矩形的长度方向，两组插孔轴心线——对应。
[0005]本实用新型的组合式车用垫块，其特征还在于:
[0006]每个耳板的顶面是平面。
[0007]本实用新型的有益效果是，结构简单，组合灵活，使用方便，安全可靠。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型装置的单元结构示意图；
[0009]图2是本实用新型装置组装为三角形的结构示意图；
[0010]图3是本实用新型装置组装为平板型的结构示意图。
[0011]图中，1.耳板，2.插孔。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型进行详细说明。
[0013]参照图1，本实用新型的单个单元结构是，包括在矩形底板上四角对称设置有一个梯形的耳板I，每个耳板I中开有一个插孔2，沿矩形的长度方向，两组插孔2轴心线一一对应。
[0014]本实用新型装置的使用方法是，
[0015]参照图2，将三个上述的单元，依次首尾通过插销连接，构成一个三角形柱体，即可垫在台阶前或马路牙子前，使得汽车从斜面上上到高处位置。
[0016]参照图3，将多个上述的单元，间隔上下翻面依次通过插销连接，构成一个长条形组合板体，由于每个耳板I的顶面是平面，上下互相顶紧起到限制转动的作用，即可垫在小的沟渠前或坑洼处，使得汽车能够平直通过。
【主权项】
1.一种组合式车用垫块，其特征在于:包括在矩形底板上四角对称设置有一个梯形的耳板(I)，每个耳板(I)中开有一个插孔(2)，沿矩形的长度方向，两组插孔(2)轴心线一一对应。2.根据权利要求1所述的组合式车用垫块，其特征在于:所述的每个耳板(I)的顶面是平面。
【文档编号】E01C9/08GK205443845SQ201521100446
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月25日
【发明人】黄春香
【申请人】黄春香