可解体并能减少意外撞击车辆损伤的交通标志杆的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种可解体并能减少意外撞击车辆损伤的交通标志杆，利用具有脆断解体性能的塑料材质做成法兰盘，然后通过法兰盘与立杆的套筒式连接，实现立杆与法兰盘的固定连接，由于法兰盘具有脆断解体性能，因此，在车辆发生意外撞击时，法兰盘能够破碎解体，从而减少车辆与立杆的碰撞损伤，减轻对车辆及乘员的损害。其结构合理，安装方便，抗弯性能好，抗剪切力弱。
【专利说明】
可解体并能减少意外撞击车辆损伤的交通标志杆
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种交通标志杆装置，尤其是涉及一种可解体并能减少意外撞击车辆损伤的交通标志杆。
【背景技术】
[0002]目前，国内常用的交通标志杆主要由钢管加工成型，立杆与基础通常采用法兰盘加预埋螺栓连接，形成刚性较大的杆状结构。然而，汽车与交通标志杆的碰撞事故时有发生，由于现行标志杆刚性较大，当碰撞严重时，立杆甚至把车辆割裂，造成车内乘员的伤害。
【发明内容】
[0003]为了解决上述技术问题，本实用新型提出一种可解体并能减少意外撞击车辆损伤的交通标志杆。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]—种可解体并能减少意外撞击车辆损伤的交通标志杆，包括立杆和在撞击下可脆断解体的法兰盘，所述立杆与所述法兰盘通过套筒的方式连接。
[0006]进一步的，所述法兰盘的材质为具有脆断解体性能的塑料。
[0007]进一步的，所述法兰盘包括底盘和位于所述底盘中部的立柱，所述底盘上间隔排布有若干螺栓孔，所述螺栓孔与预埋在地面上的螺栓固定连接。
[0008]进一步的，所述底盘为圆盘，所述立柱为圆柱，所述立杆为圆柱杆，所述立柱中部形成有圆孔，所述立杆紧配套设于所述圆孔内。
[0009]本实用新型的有益效果是:本实用新型提供一种可解体并能减少意外撞击车辆损伤的交通标志杆，利用具有脆断解体性能的塑料材质做成法兰盘，然后通过法兰盘与立杆的套筒式连接，实现立杆与法兰盘的固定连接，由于法兰盘具有脆断解体性能，因此，在车辆发生意外撞击时，法兰盘可破碎解体，从而减少车辆与立杆的碰撞损伤，减轻对车辆及乘员的损害。其结构合理，安装方便，抗弯性能好，抗剪切力弱。
【附图说明】
[00?0]图1为本实用新型结构不意图；
[0011]图2为本实用新型俯视图。
[0012]结合附图，作以下说明:
[0013]I——法兰盘11——底盘
[0014]12——立柱13——螺栓孔
[0015]2——立杆3——地面
【具体实施方式】
[0016]为使本实用新型能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做详细的说明。
[0017]如图1和图2所示，一种可解体并能减少意外撞击车辆损伤的交通标志杆，包括立杆2和在撞击下可脆断解体的法兰盘I，所述立杆与所述法兰盘通过套筒的方式连接。这样，通过制作具有脆断解体性能的法兰盘，并通过法兰盘与立杆的套筒式连接，实现立杆与法兰盘的固定连接，由于法兰盘具有脆断解体性能，因此，在车辆发生意外撞击时，法兰盘可破碎解体，从而减少车辆与立柱的碰撞损伤。其结构合理，安装方便，抗弯性能好，抗剪切力弱。
[0018]优选的，所述法兰盘的材质为具有脆断解体性能的塑料。
[0019]优选的，所述法兰盘包括底盘11和位于所述底盘中部的立柱12，所述底盘上间隔排布有若干螺栓孔13，所述螺栓孔与预埋在地面3上的螺栓固定连接。
[0020]优选的，所述底盘为圆盘，所述立柱为圆柱，所述立杆为圆柱杆，所述立柱中部形成有圆孔，所述立杆紧配套设于所述圆孔内。
[0021]综上，本发明塑料材质的法兰盘与钢铁材质的立杆独立制造，通过套筒的方式进行连接。利用塑料材质的脆性特征，当标志杆受到车辆碰撞时，塑料材质法兰盘能发生破碎解体，从而减轻标志杆对车辆及乘员的损害。
[0022]以上实施例是参照附图，对本实用新型的优选实施例进行详细说明。本领域的技术人员通过对上述实施例进行各种形式上的修改或变更，但不背离本实用新型的实质的情况下，都落在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种可解体并能减少意外撞击车辆损伤的交通标志杆，其特征在于:包括立杆(2)和在撞击下可脆断解体的法兰盘(I)，所述立杆与所述法兰盘通过套筒的方式连接。2.根据权利要求1所述的可解体并能减少意外撞击车辆损伤的交通标志杆，其特征在于:所述法兰盘的材质为具有脆断解体性能的塑料。3.根据权利要求1所述的可解体并能减少意外撞击车辆损伤的交通标志杆，其特征在于:所述法兰盘包括底盘(11)和位于所述底盘中部的立柱(I 2)，所述底盘上间隔排布有若干螺栓孔(13)，所述螺栓孔与预埋在地面(3)上的螺栓固定连接。4.根据权利要求3所述的可解体并能减少意外撞击车辆损伤的交通标志杆，其特征在于:所述底盘为圆盘，所述立柱为圆柱，所述立杆为圆柱杆，所述立柱中部形成有圆孔，所述立杆紧配套设于所述圆孔内。
【文档编号】E01F9/60GK205474929SQ201620049779
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月19日
【发明人】宋钢兵
【申请人】江苏三川智能科技有限公司