一种用于双层钢桁梁桥的排水系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于双层钢桁梁桥的排水系统，涉及桥梁排水领域，该排水系统包括若干集中排水口，所述集中排水口分布于桥梁的上层桥面和下层桥面上；一上层集中汇水管，所述上层集中汇水管位于上层桥面和下层桥面之间，且位于上层桥面的集中排水口通过集中排水管与上层集中汇水管连通；一下层集中汇水管，所述下层集中汇水管位于下层桥面的下方，且位于下层桥面的集中排水口通过集中排水管与下层集中汇水管连通；一收集装置，所述上层集中汇水管、下层集中汇水管均汇流至收集装置。本实用新型不仅比较环保，而且能够有效排放桥面积水。
【专利说明】
一种用于双层钢桁梁桥的排水系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及桥梁排水领域，具体涉及一种用于双层钢桁梁桥的排水系统。
【背景技术】
[0002]随着我国桥梁建设的发展，桥梁规模、跨度越来越大，由于桥梁顶部的行车通道有限，使得大跨度桥梁通道资源相对紧张，双层钢桁梁桥因其空间利用率高、受力合理、抗风性能好等优势，在桥梁中得到了广泛的应用。
[0003]双层钢桁梁桥为上下层结构，上层桥面由于汽车和路面的磨耗、尾气、油污以及空气污染物等会与雨水结合，在降雨初期将在桥面产生一定量的污水，因此，通常在上层桥面板的两侧设置若干排水孔，将上层桥面板上的积水直接排放，或者将上层桥面板的积水汇集到下层桥面板后再排放;下层桥会有少量雨水，对于城市双层钢桁梁桥，下层还将有洒水车或道路清洗车喷洒清洁用水，而下层桥面板的积水一般都是直接排放至水域中。
[0004]由于双层钢桁梁桥的跨度通常较大，主要应用在跨长江、黄河以及大范围的水域之上，而跨越的水体均比较重要，将桥面的积水直接排放到水域中，会污染水体。
【实用新型内容】
[0005]针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种用于双层钢桁梁桥的排水系统，不仅比较环保，而且能够有效排放桥面积水。
[0006]为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是:
[0007]—种用于双层钢桁梁桥的排水系统，包括:
[0008]若干集中排水口，所述集中排水口分布于桥梁的上层桥面和下层桥面上；
[0009]—上层集中汇水管，所述上层集中汇水管位于上层桥面和下层桥面之间，且位于上层桥面的集中排水口通过集中排水管与上层集中汇水管连通；
[0010]—下层集中汇水管，所述下层集中汇水管位于下层桥面的下方，且位于下层桥面的集中排水口通过集中排水管与下层集中汇水管连通；
[0011]—收集装置，所述上层集中汇水管、下层集中汇水管均汇流至收集装置。
[0012]在上述技术方案的基础上，所述上层集中汇水管和下层集中汇水管之间设置有若干直排汇水管，所述上层集中汇水管通过直排汇水管与下层集中汇水管相连通。
[0013]在上述技术方案的基础上，所述排水系统还包括若干直接排水口，所述直接排水口分布于桥梁的上层桥面，且所述直接排水口通过一直排溢水管与下层集中汇水管相连通。
[0014]在上述技术方案的基础上，所述集中排水口的顶面低于相应桥面的高度，所述直接排水口的顶面高于桥面高度。
[0015]在上述技术方案的基础上，所述集中排水口与直接排水口交错设置。
[0016]在上述技术方案的基础上，所述集中排水口与直接排水口的顶部均设置有拦污栅。
[0017]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:
[0018](I)本实用新型用于双层钢桁梁桥的排水系统，包括集中排水口，集中排水口能够将桥梁上的水依次通过集中排水管和集中汇水管收集装置中，避免直接排放入水域中污染水体，比较环保。
[0019](2)本实用新型用于双层钢桁梁桥的排水系统，上层集中汇水管和下层集中汇水管之间设置有若干直排汇水管，直排汇水管的顶部和底部之间有一定的水压差，进而能够形成冲力冲刷泥污，避免由于桥面上的水量较少，与杂质混合后容易形成污泥，长期将会导致下层桥纵向排水管污泥沉积，甚至堵管，造成积水难以排放避免泥污堵塞相应的管道。
[0020](3)本实用新型用于双层钢桁梁桥的排水系统，当雨水较大时，由于集中排水口的数量、上层集中汇水管的空间均有限，难以及时将桥面上的雨水排出，雨水在桥面汇集后，会造成桥梁的荷载过重，本实用新型中，由于直接排水口高于桥面，当雨水没过直接排水口时，能够通过直接排水口将雨水经由直排溢水管排入下层集中汇水管中，进而能够加速雨水的排放，减轻上层桥面雨水过大造成的桥梁的荷载过重。
【附图说明】
[0021]图1为本实用新型实施例中用于双层钢桁梁桥的排水系统的结构示意图；
[0022]图2为本实用新型实施例中集中排水口的结构示意图；
[0023]图3为本实用新型实施例中直接排水口的结构示意图。
[0024]图中:1_集中排水口，2-上层桥面，3-下层桥面，4-上层集中汇水管，5-集中排水管，6-下层集中汇水管，7-收集装置，8-直排汇水管，9-直接排水口，10-直排溢水管，11-拦污泥栅。
【具体实施方式】
[0025]以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明。
[0026]参见图1所示，本实用新型实施例提供一种用于双层钢桁梁桥的排水系统，包括若干集中排水口 I和若干直接排水口 9，参见图2和图3所示，集中排水口 I分布于桥梁的上层桥面2和下层桥面3上，直接排水口 9分布于桥梁的上层桥面2，且集中排水口 I与直接排水口 9交错布置，集中排水口 I的顶面低于相应桥面的高度，直接排水口9的顶面高于桥面高度，集中排水口 I与直接排水口 9的顶部均设置有拦污栅11。
[0027]—上层集中汇水管4，上层集中汇水管4位于上层桥面2和下层桥面3之间，且位于上层桥面2的集中排水口 I通过一集中排水管5与上层集中汇水管4连通。
[0028]—下层集中汇水管6，下层集中汇水管6位于下层桥面3的下方，且位于下层桥面3的集中排水口 I通过集中排水管5与下层集中汇水管6连通。
[0029]上层集中汇水管4和下层集中汇水管6之间设置有若干直排汇水管8，上层集中汇水管4通过直排汇水管8与下层集中汇水管6相连通，且直接排水口 9通过直排溢水管10与下层集中汇水管6相连通。
[0030]—收集装置7，上层集中汇水管4、下层集中汇水管6、直排汇水管8均汇流至收集装置7。
[0031]集中排水口I能够将桥梁上的水依次通过集中排水管5和集中汇水管4收集装置7中，避免直接排放入水域中污染水体，比较环保。
[0032]且上层集中汇水管4和下层集中汇水管6之间设置有若干直排汇水管8，直排汇水管8的顶部和底部之间有一定的水压差，进而能够形成冲力冲刷泥污，避免泥污堵塞相应的管道。
[0033]当雨水较大时，由于集中排水口I的数量、上层集中汇水管4的空间均有限，难以及时将桥面上的雨水排出，雨水在桥面汇集后，会造成桥梁的荷载过重，本实用新型中，由于直接排水口 9高于桥面，当雨水没过直接排水口 9时，能够通过直接排水口 9将雨水经由直排溢水管10排入下层集中汇水管6中，进而能够加速雨水的排放，减轻上层桥面2雨水过大造成的桥梁的荷载过重。
[0034]且本实用新型中的排水系统也可以用于单层桥梁，单层桥梁仅需要在上层桥面2上设置若干集中排水口 I和若干直接排水口9，然后通过相对应的集中排水管5排入上层集中汇水管4中，直接排水口9相对应的集中排水管5排入上层集中汇水管4中。
[0035]在实际使用中，集中排水口I设置在车形到和人行道(检修道)的两侧，且沿纵桥向设置。
[0036]本实用新型不局限于上述实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围之内。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
【主权项】
1.一种用于双层钢桁梁桥的排水系统，其特征在于，包括: 若干集中排水口(I)，所述集中排水口(I)分布于桥梁的上层桥面(2)和下层桥面(3)上； 一上层集中汇水管(4)，所述上层集中汇水管(4)位于上层桥面(2)和下层桥面(3)之间，且位于上层桥面(2)的集中排水口(I)通过集中排水管(5)与上层集中汇水管(4)连通；一下层集中汇水管(6)，所述下层集中汇水管(6)位于下层桥面(3)的下方，且位于下层桥面(3)的集中排水口(I)通过集中排水管(5)与下层集中汇水管(6)连通； 一收集装置(7)，所述上层集中汇水管(4)、下层集中汇水管(6)均汇流至收集装置(7)。2.如权利要求1所述的一种用于双层钢桁梁桥的排水系统，其特征在于:所述上层集中汇水管(4)和下层集中汇水管(6)之间设置有若干直排汇水管(8)，所述上层集中汇水管(4)通过直排汇水管(8)与下层集中汇水管(6)相连通。3.如权利要求1所述的一种用于双层钢桁梁桥的排水系统，其特征在于:所述排水系统还包括若干直接排水口(9)，所述直接排水口(9)分布于桥梁的上层桥面(2)，且所述直接排水口(9)通过一直排溢水管(10)与下层集中汇水管(6)相连通。4.如权利要求3所述的一种用于双层钢桁梁桥的排水系统，其特征在于:所述集中排水口( I)的顶面低于相应桥面的高度，所述直接排水口(9)的顶面高于桥面高度。5.如权利要求1至4中任一项所述的一种用于双层钢桁梁桥的排水系统，其特征在于:所述集中排水口( I)与直接排水口( 9)交错设置。6.如权利要求1至4中任一项所述的一种用于双层钢桁梁桥的排水系统，其特征在于:所述集中排水口( I)与直接排水口(9)的顶部均设置有拦污栅(11)。
【文档编号】E01D19/08GK205557321SQ201620278476
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月6日
【发明人】张成东, 徐科英, 张晓勇, 徐恭义, 肖海珠
【申请人】中铁大桥勘测设计院集团有限公司