专利名称：工作台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种在台架上操作工作的工作台，尤其是用于两轮车的维修、检测以及样车的组装、拆卸的工作台。
背景技术：
现有技术的工作台主要由台面、底盘、台面的升降机构和引导板等组成，其中台面用于完成作业，台面的升降机构用于不同情况下调节需要的台面高度，底盘用于放置上述机构，为了方便有些工作台安装轮子成为可移动的，引导板用于便于将需要作业的工件(如两轮车)推上台面。
上述工作台为通用工作台，结构较复杂，成本较高，在用于摩托车以及其他的两轮车的维修、检测以及样车的组装、拆卸等工作时，适用于比较大的生产企业、专业维修企业等，这些企业的工作台一般都比较大和功能较全；而一般小型维修点等，他们并不需要这么复杂的工作台，比如，由于工作台的尺寸不大，作为工件的摩托车或自行车的尺寸也不大，升降机构就完全可以省略，这里往往需要结构相对简单，但价格便宜的工作台。
另外，上述的工作台没有设置(或不方便设置)抽屉，作业使用的工具等须从附近拿取，并摆放在台面上，既不方便使用，又不方便工具管理，同时也不美观。还有，工作台的引导板是用于将车子推上推下的，必需有，但使用频率并不高，而引导板又固定在装配台的尾部，增加了占地面积。
实用新型内容因此，为了解决以上现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、造价低廉的用于摩托车以及其他的两轮车维修的工作台，且工作台节约占地面积。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是工作台至少包括台面、底座、引导板，所述台面置于底座之上，引导板置于台面和地面上，引导板与台面活动连接；所述台面由上台面和下台面组成，在上台面和下台面之间设有抽屉和引导板仓。
上述的抽屉横向设在台面的侧面，便于作业使用的工具等的拿取；引导板仓的开口设在台面的端部，便于当引导板不用时，放入其中。上述上台面设有夹具，用于夹持摩托车的车轮。
本实用新型的优点是1.由于省略了升降机构，工作台基本呈简单的箱形结构，使造价能够低廉；2.台面下可以设置抽屉，将常用的工具、螺钉、螺帽等标件摆放在其中，使用时拿取方便，使用后“藏入”其中，保持台面的清爽；3.采取可拆卸的引导板，使用时挂在装配台尾部，使用后“藏入”装配台的引导板仓内，减小占地面积，同时整体美观。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是
图1的左示图。
图3是
图1的俯示图。
图4是
图1的A向示图。
图5是现有技术的结构示意图。
具体实施方式
参见
图1至图4，工作台主要由台面、底座、引导板等组成，台面由上台面3和下台面1组成，所述台面置于底座4之上，引导板6置于上台面3和地面上，引导板6与台面活动连接，本实施例采用的是可拆卸式，即引导板6可以用插销之类与上台面3连接，甚至还可以将引导板6直接搭在上台面3上；由于上述台面由上台面3和下台面1组成，因此，在上、下台面之间就能设抽屉7和引导板仓9。
上述的抽屉7横向设在台面(或工作台)的侧面，便于作业使用的工具、螺钉、螺帽等标件摆放在其中，使用时拿取方便，使用后“藏入”其中，保持台面的清爽；引导板仓9的开口设在台面的端部，便于当引导板6不用时，放入其中，减小占地面积，同时整体美观。上述上台面3设有夹具2，用于夹持摩托车的车轮，夹具2可以夹持一个轮设一个，也可以夹持两个轮设两个。
前述的上台面3和下台面1之间在纵向用横梁5来分隔空间和起加强作用。
参见图5，现有技术的工作台主要由台面3、底盘4、台面的升降机构11和引导板6等组成。
权利要求1.一种工作台，它至少包括台面、底座、引导板，所述台面置于底座之上，引导板置于台面和地面上，引导板与台面活动连接，其特征在于所述台面由上台面和下台面组成，在上台面和下台面之间设有抽屉和引导板仓。
2.根据权利要求1所述的工作台，其特征在于所述抽屉横向设在台面的侧面，引导板仓的开口设在台面的端部。
3.根据权利要求1或2所述的工作台，其特征在于所述上台面设有夹具。
专利摘要本实用新型公开了一种工作台，其至少包括台面、底座、引导板，所述台面置于底座之上，引导板置于台面和地面上，引导板与台面活动连接；所述台面由上台面和下台面组成，在上台面和下台面之间设有抽屉和引导板仓。工作台基本呈简单的箱形结构，使造价能够低廉；台面下可以设置抽屉，将常用的工具等标件摆放在其中，使用时拿取方便；采取可拆卸的引导板，使用时挂在装配台尾部，使用后藏入装配台的引导板仓内，减小占地面积，同时整体美观。适用于两轮车的维修、检测以及样车的组装、拆卸等。
文档编号B25H1/12GK2640705SQ0326685
公开日2004年9月15日 申请日期2003年7月8日 优先权日2003年7月8日
发明者吴健, 冯璞 申请人:重庆宗申技术开发研究有限公司