专利名称：工具车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种储藏用于工具，适合各种生产制造、维修场合的工具车。
背景技术：
工具车作为放置和储藏工具地方在生产和维修场合经常使用。现有技术中工具车门和抽屉的锁具都是分别独立设置，因此启、闭时也需要分别一一处置，另外工具车的门，特别是上翻箱盖门在开启时需要手动费力操作，使用不尽方便。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术中所存在的缺陷，提供一种方便实用的工具车。
本实用新型采用了下列技术方案解决了其技术问题一种工具车，包括箱体和箱盖，该箱体的底部设有滚轮，箱体的上端通过铰链与箱盖呈转动连接，箱体的下部置有多层可放置工具的抽屉，其特征在于箱盖与箱体之间还置有气弹簧，箱体的内侧壁上置有受压后可锁闭箱体下部多层抽屉的锁闭机构。
本实用新型使用方便，得心应手，工具存放量大，并且清晰明了，开关箱盖轻松自如，开启箱盖，抽屉锁具便自动打开，关闭箱盖，抽屉锁具便自动锁闭，十分安全可靠。
图1为本实用新型结构示意图；图2为图1中B-B向剖视图；图3为图1中A向视图。
图中各序号分别表示为1-箱体 1.1-内侧壁1.11-宽凹槽1.12-围板1.2-箱体侧壁转角 2-箱盖2.1-内侧壁 2.2-凸块 3-滚轮4-铰链 5-抽屉5.1-抽屉侧壁5.2-锁孔 6-气弹簧 7-锁杆7.1-锁杆固定片 7.2-复位弹簧 7.3-锁头8-盒体 9-连杆具体实施方式以下结合实施例以及附图对本实用新型作进一步的描述。
参照图1和图2，本实用新型包括箱体1和箱盖2，该箱体1的底部设有滚轮3，箱体1的上端通过铰链4与箱盖2呈转动连接，箱体1的下部置有多层可放置工具的抽屉5。
本实用新型箱盖2与箱体1之间还置有气弹簧6，该气弹簧6的其一端与箱盖2内侧壁2.1转动连接，另一端则与箱体1转动连接。
本实用新型在箱体1的内侧壁1.1上置有受压后可锁闭箱体1下部多层抽屉5的锁闭机构。该锁闭机构包括一锁杆7，该锁杆7通过锁杆固定片7.1与箱体内侧壁1.1呈活动连接，锁杆固定片7.1则与箱体内侧壁1.1呈固定连接。锁杆7上置有一复位弹簧7.2，该复位弹簧7.2在锁杆7向下位移撤力后可使其复位。锁杆7的下端分别置有锁头7.3，该锁头7.3与箱体1下部多层抽屉侧壁5.1上锁孔5.2一一相对应并能嵌入其中锁住抽屉。
本工具车使用后，关好抽屉5，盖上箱盖2，箱盖2上凸块2.2克服复位弹簧7.2的力下压锁杆7，使锁杆7下部的锁头7.3均落入多层抽屉侧壁上的锁孔5.2内，然后锁闭箱盖2，这样，抽屉5全被锁闭。反之，只要打开箱盖5，锁杆7在复位弹簧7.2力的作用下向上位移，锁头7.3离开锁孔5.2，所有抽屉全能打开。
本实用新型箱盖内侧壁铰接一盒体8上边缘，该盒体的两侧边前下端分别转动连接两连杆9，该两连杆9的另一端分别与箱体两内侧壁1.1转动连接。该盒体8中可放置些小五金配件或工具，且该盒8始终随箱盖2翻转保持水平位置，以使内置物品不会洒落。
再请参照图3，本实用新型箱体侧壁转角1.2为棱角，两侧壁1.1则置有向内的宽凹槽1.11，在宽凹槽1.11的下部固定置有可围出搁物空间的围板1.12，本实用新型既美观实用又增加了侧壁的强度。
权利要求1.一种工具车，包括箱体和箱盖，该箱体的底部设有滚轮，箱体的上端通过铰链与箱盖呈转动连接，箱体的下部置有多层可放置工具的抽屉，其特征在于箱盖与箱体之间还置有气弹簧，箱体的内侧壁上置有受压后可锁闭箱体下部多层抽屉的锁闭机构。
2.根据权利要求1所述的工具车，其特征在于所述的锁闭机构包括一锁杆，该锁杆通过固定在箱体的内侧壁上锁杆固定片与箱体内侧壁呈活动连接，锁杆上置有一在锁杆受力后向下位移时使其复位的弹簧，锁杆的下端分别置有与箱体下部多层抽屉侧壁上锁孔一一相对应并能嵌入其中锁住抽屉的锁头。
3.根据权利要求1所述的工具车，其特征在于所述的气弹簧，其一端与箱盖内侧壁转动连接，另一端则与箱体内侧壁转动连接。
4.根据权利要求1所述的工具车，其特征在于箱盖内侧壁铰接一盒体上边缘，该盒体的两侧边前下端分别转动连接两连杆，该两连杆的另一端分别与箱体两内侧壁转动连接。
5.根据权利要求1所述的工具车，其特征在于箱体侧壁转角为棱角，两侧壁置有向内的宽凹槽，在宽凹槽的下部固定置有可围出搁物空间的围板。
专利摘要一种工具车，包括箱体和箱盖，该箱体的底部设有滚轮，箱体的上端通过铰链与箱盖呈转动连接，箱体的下部置有多层可放置工具的抽屉，其特征在于箱盖与箱体之间还置有气弹簧，箱体的内侧壁上置有受压后可锁闭箱体下部多层抽屉的锁闭机构。本实用新型使用方便，得心应手，工具存放量大，并且清晰明了，开关箱盖轻松自如，开启箱盖，抽屉锁具便自动打开，关闭箱盖，抽屉锁具便自动锁闭，十分安全可靠。
文档编号B25H5/00GK2751992SQ200420081578
公开日2006年1月18日 申请日期2004年8月10日 优先权日2004年8月10日
发明者陈振明 申请人:上海烁通汽车维修设备厂