专利名称：货车绳索拉力器的制作方法
技术领域：
要保护的技术方案所属的技术领域是钳类工具的制造，齿轮的制造，橡胶制品的生产。
背景技术：
对该发明的理解是省时省力既减少了绳索的磨损，又提高了工作效率，在过去的封车过程中为拉紧绳索，须要把绳索打成扣，且要多人的拉力也达不到理想的效果，现在用货车绳索拉力器，一个人既可以完成拉紧绳索的工作。
检索绳索拉力器的新颖性，以前没有同样的发明在国内外出版物上公开发表过，在国内外使用过或以其它方式为公众所知，也没有同样的发明由他人向国务院专利行政部门提出过申请，并且记载在申请日以后公布的专利的申请文件中。
货车绳索拉力器的创造性主要表现在，只用货车绳索拉力器自身动力臂产生的力来完成夹紧并拉紧绳索的过程。凸出力臂同一侧面的力点的设计，凹形橡胶块的使用、钳类工具与齿轮箱的结合使用。
货车绳索拉力器的实用性表现在只须要有钳类工具的制造技术和齿轮的制造技术、橡胶制品的生产技术就可以制造它。货车绳索拉力器的使用是用双手分开它的力臂，用凸出力臂同一侧面的两个力点夹住绳索，这时松开手，它也不会从绳索上滑掉；再把齿轮箱下端的钢钩与车体相连，转动它的动力臂使绳索的拉紧程度达到理想，从而完成拉紧绳索的工作。
发明内容
货车绳索拉力器是用钳类工具和齿轮箱的结合使用，来完成拉紧绳索的工作的，为解决货车绳索拉力器对绳索向下的拉力和夹住绳索不能向下滑动的压力在一个力点上。在它的相对的力臂上设计了相对在同一侧面凸出的部分，为使相对凸出的部分的中间部分能咬住不同粗细的绳索的同时拉紧绳索，而且只用绳索拉力器动力臂产生的力，还要最小程度的减少对绳索的损伤，又不能使绳索从力臂凸出的相对部分的中间滑出，在力臂凸出的相对部分设计了可以调整角度的轴，使用了凹形橡胶块，在相对的力臂的下端分别设计了安装钢丝拉绳的固定点和滑轮，使钢丝拉绳传动的力在这里是对绳索拉力的同时又是夹紧绳索的压力。为了使钢丝拉绳能有足够的力传给力臂完成拉紧绳索的工作，使用齿轮箱帮助加力。
货车绳索拉力器的有益效果是，减少了对绳索的损伤，延长绳索的使用时间，在封车过程中使封车的绳索拉的更紧，减少了车在行驶过程中出现绳索松动和掉货现象。
图11相对的力臂的同心轴2凹形橡胶块3在相对的力臂上设计带有轴的可以调解角度的安装凹形橡胶块的凹行钢套4力臂5力臂6力臂下端钢丝绳的固定点7钢丝拉绳8为减少力的消耗在力臂下端使用的滑轮9滑轮的轴10齿轮箱的动力臂11齿轮箱箱体12把小齿轮和斜齿制动轮连为一体的轴，凸出齿轮箱体的部分有孔，10可以滑动。
13连接车体的钢钩14斜齿制动轮15控制正反转的滑箭
16小齿轮17把大齿轮和钢筒连为一体的同心轴18钢丝拉绳在齿轮箱上的固定点和缠绕钢丝拉绳的钢筒。
19大齿轮。
图2图1中力臂5的右侧面图；表示装有凹行橡胶块的凹行钢套在力臂上的安装位置，滑轮在力臂下端的位置。20凹行钢套的轴。21螺母。
图3图1中3安装凹行橡胶块的凹行钢套的侧面图，表示凹形橡胶块在凹行钢套中的位置。
具体实施例方式
申请人认为实现发明的优选方式是在附图(图1)中，1、8、9用耐磨性好的圆钢，2用最好的橡胶，3、4、5、15用有韧性、硬度强的方钢，7用韧度最好的钢丝绳，10、12、17用有韧性、硬度强的圆钢，11用钢板焊接或用优质铸钢铸造，13用普通的钢材既可，14、16、19用普通的齿轮制造材料，18用厚壁钢筒，12、17的两端与箱体的连接部分安装轴承。
权利要求
1.货车绳索拉力器的技术特征是钳类工具和齿轮箱的连接使用，凸出力臂同一侧面的力点的设计和凹形橡胶块的使用，要求保护的发明是货车绳索拉力器，最接近现有技术共有的必要技术特征是钳类工具的制造和齿轮的制造，其特征是钳类工具和齿轮箱的结合使用，凸出力臂同一侧面的力点，凹形橡胶块，力臂下端的固定点和滑轮的设计。
2.根据权利要求1所述的货车绳索拉力器的总体设计原理及外部形态，以同样原理方式制造它。
3.根据权利要求1所述的货车绳索拉力器是橡胶块的凹形设计和使用。
4.根据权利要求1所述的货车绳索拉力器把安装橡胶块的凸出力臂同一侧面的相对力点设计在轴的任何方向。
5.根据权利要求1所述的货车绳索拉力器把对绳索向下的拉力和夹住绳索不能向下滑动的压力设计在同一个力点。
全文摘要
所属的技术领域是钳类工具、齿轮工具的制造，橡胶制品的生产。货车绳索拉力器所要解决的技术问题是对绳索向下的拉力和夹住绳索不能向下滑动的压力在同一个力点上，减少对绳索的损伤。用货车绳索拉力器中齿轮箱动力臂产生的力完成夹住绳索、拉紧绳索的工作过程。解决问题的技术方案是在相对的力臂的同一侧面上设计了相对凸出的力点(2)是相对的凹形的橡胶块，它既是向下拉紧绳索的拉力点，又是夹住绳索的压力点，橡胶块即减少了对绳索的磨损、又增加了夹住绳索的摩擦力。在相对的力臂下端分别设计了(7)钢丝拉绳的(6)固定点和(8)滑轮，把齿轮箱传动给(7)钢丝拉绳的力，通过(6)固定点、(8)滑轮，传动给(4、5)力臂，使力臂的力在相对力点中间产生的力即是对绳索向下的拉力又是夹住绳索的压力；这样只用货车绳索拉力器的齿轮箱的动力臂产生的力，就可以完成货车封车时拉紧绳索的工作。它的主要用途是货车封车时拉紧绳索。
文档编号B25B25/00GK1683115SQ200510005440
公开日2005年10月19日 申请日期2005年1月5日 优先权日2005年1月5日
发明者曲连军 申请人:曲连军