专利名称：花键车槽去毛刺装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种去毛刺气动控制加工装置，特别是在外花键车槽后去 除毛刺的装置，属简易轻便气动工具。
背景技术：
作为前驱动轿车的关键传动零件，滑套安装于差速器的输出伞齿轮花键套 中，将变速器传出的转动及扭矩通过驱动轴传递给车轮实现轿车的行驶功能。 滑套是通过卡环固定在差速器伞齿轮花键套内，滑套环槽是搓完花键后使用车 床加工的，加工过程中毛刺会形成并堆积在花键齿内。未使用去毛刺装置前， 针对汽车行业大批生产的特点，工人手工使用花键环规去除螺纹牙底的毛剌， 劳动强度大，效率很慢，并且花键环规价格高，使用会造成磨损精度超査造成 量具早期报废形成浪费。随着产量的不断增加，去除毛刺的困难日益突出。因 而，开发此花键车槽去毛刺装置，无疑对提高产品、提高效率和降低劳动强度、 降低加工成本是十分必要的。
发明内容
本实用新型为了解决现有技术中存在的不足，提供了一种效率高、减少工 人劳动强度、结构简单、使用方便的花键车槽去毛刺装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是 一种花键车槽去毛刺 装置，包括气缸，所述气缸的两侧底座上分别设有插孔，所述的插孔内设有导 向柱，所述的导向柱上面固定有导向板，所述气缸的顶杆连接导向板，所述导 向板上设有去毛刺滚轮，车花键槽的过程中通过程序控制设备或被加工工件花 键轴与去毛刺滚轮的啮合联动，实现去除毛刺。
所述的气缸与气源相连，所述的气缸与气源连接管道上设有继电器开关。 与现有技术相比，本实用新型结构原理简单、易于实现，使用该装置可以 实现外花键车槽时花键毛刺的自动去除，毛刺可高效完全去除，动力采用小型 气缸，制造及运行使用成本低，控制由加工程序实现，车槽同时去除毛刺，保 证加工质量，并且提高了效率。以本实用新型去除毛剌的工件质量稳定，完全消除工人在车槽后手工去除毛刺的劳动强度。
图1为本实用新型的结构示意图，
图2为图1的侧视图。
图中l气缸，1.1顶杆，2插孔，3导向柱，4导向板，5去毛刺滚轮，6轴承。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明，但不作为对本实用新型的限定。
参见图1和图2， 一种花键车槽去毛剌装置，包括气缸l，气缸l与气源 相连，气缸1与气源连接管道上设有继电器开关，气缸1的两侧底座上分别设 有插孔2，两个导向柱3分别插入插孔2内，导向柱3上面固定有导向板4， 气缸的顶杆1.1连接导向板4，导向板4上设有去毛刺滚轮5，去毛刺滚轮5 通过轴承6可转动的安装在导向板4上。
本实用新型的功能是这样实现的装置连接气源开通，机床启动后，运行 加工程序，程序指令控制继电器开关给装置供气，气缸的顶杆连接的导向板向 上运动，插孔内的导向柱也同时向上运动，从而使去毛刺滚轮被顶起接触被加 工工件花键轴，去毛剌滚轮与工件啮合，工件车槽同时，产生的毛剌也被去毛 刺滚轮去除，程序完成后反向供气气缸退回，更换工件循环加工即可。车花键 槽的过程中通过程序控制设备或被加工工件花键轴与去毛刺滚轮的啮合联动， 实现去除毛刺。
本实用新型去除花键毛刺效率高，根据花键尺寸的不同更换不同尺寸的去 毛刺滚轮，可实现快速换型，对不同花键尺寸均可进行毛刺的去除，质量稳定; 并且本设备可以自动完成花键毛刺去除，工人无需任何操作，完全消除工人手 工去毛刺的劳动强度。去毛刺滚轮与花键环规比精度要求低的多，这样就大大 的降低了工具制造和消耗成本。也就降低了工件单位成本，更适合于大批量生 产。
以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式
的一种，本领 域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含 在本实用新型的保护范围内。
权利要求1、一种花键车槽去毛刺装置，其特征在于，包括气缸，所述气缸的两侧底座上分别设有插孔，所述的插孔内设有导向柱，所述的导向柱上面固定有导向板，所述气缸的顶杆连接导向板，所述导向板上设有去毛刺滚轮。
2、 根据权利要求1所述的花键车槽去毛剌装置，其特征在于，所述的气 缸与气源相连，所述的气缸与气源连接管道上设有继电器开关。
专利摘要本实用新型公开了一种花键车槽去毛刺装置，包括气缸，所述气缸的两侧底座上分别设有插孔，所述的插孔内设有导向柱，所述的导向柱上面固定有导向板，所述气缸的顶杆连接导向板，所述导向板上设有去毛刺滚轮；所述的气缸与气源相连，所述的气缸与气源连接管道上设有继电器开关。本实用新型结构原理简单、易于实现，工件质量稳定、加工效率高，完全消除了工人在车槽后手工去除毛刺的劳动强度。
文档编号B25B33/00GK201423611SQ20092000666
公开日2010年3月17日 申请日期2009年3月20日 优先权日2009年3月20日
发明者侯剑斌, 孟智炯, 左树东, 欣 李, 高长青 申请人:德尔福沙基诺凌云驱动轴有限公司