专利名称：一种喷油器拆卸拉力器的制作方法
技术领域：
一种喷油器拆卸拉力器技术领域[0001]本实用新型涉及一种喷油器拆卸装置，特别是一种喷油器拆卸拉力器。
技术背景[0002]在从事高压泵及喷油器的校正工作的时候，经常遇到喷油器拆不下来的难题， 尤其在拆卸大型车辆6135型柴油机系列喷油器之前需要拆卸很多发动机配件。如拆发动 机引警盖，排气管，空气滤芯总成，进气管弯头等许多零件，拆卸时一般都采用传统办 法诸如用长撬棍硬撬，遇到生锈不动的就用油泡、锤头震、极容易损坏喷油器及缸盖， 极大的浪费的人力、财力和时间。发明内容[0003]本实用新型要解决的问题是提供一种结构简单、使用方便的喷油器拆卸拉力ο[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型的喷油器拆卸拉力器，包括拉力体、与拉 力体相连的螺杆、支撑架和拉紧螺母，所述支撑架的顶端设有一个圆孔，所述螺杆从圆 孔中穿出后与拉紧螺母相连，所述拉力体上设有与喷油器连接用的螺纹孔。[0005]为了将拉力体与螺杆牢靠的固定在一起，本实用新型的喷油器拆卸拉力器，所 述螺杆与拉力体之间设有紧固用的紧固螺母。[0006]为了减少对支撑架的磨损，本实用新型的喷油器拆卸拉力器，所述拉紧螺母与 支撑架上的圆孔之间设有垫圈。[0007]为了节约材料，本实用新型的喷油器拆卸拉力器，所述支撑架上设有三个空槽。[0008]本实用新型取得的有益效果是(1)主要由拉力体、螺杆、支撑架和拉紧螺母 组成，结构简单；(2)不需要拆卸发动机引警盖、排气管、空气滤芯总成、进气管弯头 等众多零部件即可将喷油器拆卸完毕，因而使用方便。
[0009]图1是本实用新型的主视图。[0010]图2是本实用新型的左视图。[0011]图中1、螺纹孔，2、拉力体，3、紧固螺母，4、空槽，5、螺杆，6、支撑 架，7、圆孔，8、垫圈，9、拉紧螺母。
具体实施方式
[0012]如图1和图2所示，本实用新型的喷油器拆卸拉力器，包括拉力体2、与拉力体 2相连的螺杆5、支撑架6和拉紧螺母9，所述支撑架6的顶端设有一个圆孔7，所述螺杆 5从圆孔7中穿出后与拉紧螺母9相连，所述拉力体2上设有与喷油器连接用的螺纹孔1 ；所述螺杆5与拉力体2之间设有紧固用的紧固螺母3 ；所述拉紧螺母9与支撑架6上的圆 孔7之间设有垫圈8 ；所述支撑架6上设有三个空槽4。[0013]具体使用的时候，将支撑架6放于缸盖上，旋转螺杆5和拉力体2，使得拉力体 2前端的螺纹孔1与喷油嘴固定连接在一起，然后用扳手旋转拉紧螺母9，在拉紧螺母9 的作用下，螺杆5逐渐上升，从而带动拉力体2将喷油嘴拆卸下来。[0014]本实用新型的喷油器拆卸拉力器，主要由拉力体2、螺杆5、支撑架6和拉紧螺 母9组成，因而结构简单；同时，由于不需要拆卸发动机引警盖、排气管、空气滤芯总 成、进气管弯头等众多零部件即可将喷油器拆卸完毕，因而使用方便。
权利要求1.一种喷油器拆卸拉力器，其特征在于包括拉力体O)、与拉力体( 相连的螺杆 (5)、支撑架(6)和拉紧螺母(9)，所述支撑架(6)的顶端设有一个圆孔(7)，所述螺杆 (5)从圆孔(7)中穿出后与拉紧螺母(9)相连，所述拉力体(2)上设有与喷油器连接用的 螺纹孔(1)。
2.根据权利要求1所述的喷油器拆卸拉力器，其特征在于所述螺杆(5)与拉力体 (2)之间设有紧固用的紧固螺母(3)。
3.根据权利要求1所述的喷油器拆卸拉力器，其特征在于所述拉紧螺母(9)与支撑 架(6)上的圆孔(7)之间设有垫圈(S)0
4.根据权利要求1所述的喷油器拆卸拉力器，其特征在于所述支撑架(6)上设有三 个空槽。
专利摘要本实用新型公开了一种喷油器拆卸装置，特别是一种喷油器拆卸拉力器。本实用新型的喷油器拆卸拉力器，包括拉力体、与拉力体相连的螺杆、支撑架和拉紧螺母，所述支撑架的顶端设有一个圆孔，所述螺杆从圆孔中穿出后与拉紧螺母相连，所述拉力体上设有与喷油器连接用的螺纹孔。本实用新型取得的有益效果是(1)主要由拉力体、螺杆、支撑架和拉紧螺母组成，结构简单；(2)不需要拆卸发动机引警盖、排气管、空气滤芯总成、进气管弯头等众多零部件即可将喷油器拆卸完毕，因而使用方便。
文档编号B25B27/02GK201808019SQ20102052703
公开日2011年4月27日 申请日期2010年9月14日 优先权日2010年9月14日
发明者乔红卫, 孙立庆, 张传军 申请人:张传军