专利名称：一种汽车组合开关安装工具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种手工工具，特别涉及一种专用安装工具。
背景技术：
目前，大部分主机厂安装汽车雨刮及灯光组合开关时均采用人工安装，一手托住 组合开关，一手拿着平口螺丝刀进行装配，用螺丝刀抵住开关啮合点再用手推开关。由于组 合开关的材料硬度很高，如此装配费时费力，而且容易划伤开关表面。中国专利局2006年10月11日公告了名称为工件的安装工具的实用新型专利，公 告号为C拟825218Y。该安装工具包括固定架和施压部件，施压部件包括把手、第一传动件、 第二传动件和导向体，把手与第一传动件固定连接，第一传动件通过轴承与固定架连接，并 与第二传动件螺栓连接，导向体固定在第二传动件上，其外端受固定架的限制，只能作轴向 的移动。本实用新型结构简单，使用方便。但该安装工具缺少定位结构，在安装时需手工定 位，影响装配精度。且该装置若用作组合开关安装工具，需进行两次定位及压装，操作繁琐， 影响装配效率。
发明内容本实用新型的目的在于解决汽车组合开关在装配时费时费力，易划伤开关表面的 问题，提供了一种实现组合开关快速安装，有效防止装配划伤开关表面，降低工人的操作难 度的汽车组合开关安装工具。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种汽车组合开关安装工具， 包括安装工具本体，所述的安装工具本体包括支撑支架、组合推杆和组合压杆，所述的支撑 支架包括支架主轴和定位支架，所述的组合推杆和组合压杆均与支架主轴套接。支撑支架 上的定位支架用于定位及支撑，组合推杆及组合压杆套接在支架主轴上，可绕支架主轴旋 转，在支撑架定位后，组合推杆及组合压杆便可实现组合开关的装配。作为优选，所述的组合推杆包括第一手柄、推杆和用于与支架主轴套接的第一套 筒，所述的第一手柄和推杆固定在第一套筒上，所述的组合压杆包括第二手柄、压杆和第二 套筒，所述的第二手柄和压杆固定在第二套筒Π上。手柄转动，带动套筒旋转，由于推杆和 套筒固定，从而使推杆旋转而向前推进，产生推力。压杆随着手柄旋转而向下挤压，产生向 下的压力。作为优选，所述的推杆上设置U形连接端，所述的压杆端部设有POM压头。连接端 成U型可以提高其强度，且U型的开口处提供两处支撑受力点，使工件受力平衡。POM压头 润滑性好，在与开关接触时不会刮伤开关表面。作为优选，所述的支撑支架的定位支架与支架主轴垂直连接，定位支架设有两处 定位脚，定位脚端部设有定位插销。定位支架与支架主轴的垂直连接为整个安装工具提供 准确定位，两处端部设有定位插销的定位脚便于支撑支架与工件上定位孔的定位。作为优选，所述的第一手柄和第二手柄为Z型结构，手握部包覆有橡胶套。Z型结构强度好，且为手柄的转动提供充足的空间，使其适用更多的场合。橡胶套起防滑和保护人 手安全的作用。本实用新型通过支撑支架定位，组合推杆及组合压杆通过旋转完成组合开关的装 配，该工具结构简单，操作方便，可实现组合开关快速准确的安装。
图1是本实用新型结构示意图；图2是本实用新型组合推杆结构示意图；图3是本实用新型组合压杆结构示意图；图4是本实用新型支撑支架结构示意图。图中1、支撑支架，2、定位支架，3、组合压杆，4、支架主轴，5、组合推杆，6、限位结 构，7、定位脚，8、定位插销，31、第二手柄，32、第二套筒，33、压杆，34、POM压头，51、第一手 柄，52、第一套筒，53、推杆，M、连接端，55、橡胶套。
具体实施方式
下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体说 明。实施例一种汽车组合开关安装工具，如图1所示，包括支撑支架1、组合推杆5和组合压杆 3，支撑支架1包括支架主轴4和定位支架2，组合推杆5和组合压杆3分别套接在支架主轴 4的左、右端，可绕支架主轴4旋转，支架主轴4两端设有限位结构6。定位支架2设有两个 定位脚7，定位脚7端部设有定位插销8，用于定位，定位支架2与支架主轴4垂直连接。组 合推杆5包括第一手柄51、推杆53和第一套筒52，第一手柄51及推杆53固定在第一套筒 52上，可随第一套筒52转动，推杆53上设有U型连接端M。组合压杆3包括第二手柄31、 压杆33和第二套筒32，第二手柄31和压杆33固定在第二套筒32上，可随第二套筒32转 动，压杆33端部设有POM压头34。组合推杆5及组合压杆3的手柄呈Z型，手握处包覆有 橡胶套55。使用时，将定位支架上的定位插销8插到工件的定位孔中，将POM压头34和U型 连接端M对准需要安装的位置上，一只手握住组合压杆3的第二手柄31往上提，此时由于 POM压头34跟着第二手柄31 —起做顺时针旋转，使POM压头向下压，压住啮合点，直到啮合 齿完全压到低于啮合卡槽；另一只手握住组合推杆5的第一手柄51往下压，此时由于推杆 53跟着第一手柄51 —起逆时针旋转，使推杆53上的U型连接端M往前推，直到最后将组 合开关推进卡槽。
权利要求1.一种汽车组合开关安装工具，包括安装工具本体，其特征在于，所述的安装工具本 体包括支撑支架(1)、可绕轴旋转的组合推杆(5)和组合压杆(3)，所述的支撑支架(1)包括 定位支架(2)和设有限位结构(6)的支架主轴(4)，所述的组合推杆(5)和组合压杆(3)均 与支架主轴(4)套接。
2.根据权利要求1所述的汽车组合开关安装工具，其特征在于，所述的组合推杆(5)包 括第一手柄(51)、推杆(53)和用于与支架主轴(4)套接的第一套筒(52)，所述的第一手柄 (51)和推杆(53)固定在第一套筒(52)上，所述的组合压杆(3)包括第二手柄(31)、压杆 (33)和用于与支架主轴(4)套接的第二套筒(32)，所述的第二手柄(31)和压杆(33)固定 在第二套筒(32)上。
3.根据权利要求2所述的汽车组合开关安装工具，其特征在于，所述的推杆(53)上设 置U形连接端(54 )，所述的压杆(33 )端部设有POM压头(34 )。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车组合开关安装工具，其特征在于，所述的支撑支 架(1)的定位支架(2)与支架主轴(4)垂直连接，定位支架(4)设有两处定位脚(7)，所述定 位脚(7 )端部设有定位插销(8 )。
5.根据权利要求4所述的汽车组合开关安装工具，其特征在于，所述的第一手柄(51) 和第二手柄(31)为Z型结构，手握部包覆有橡胶套(55 )。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车组合开关安装工具，旨在提供一种实现组合开关快速安装，有效防止装配划伤开关表面，降低工人的操作难度的汽车组合开关安装工具。该装置包括安装工具本体，安装工具本体包括支撑支架、组合推杆和组合压杆，支撑支架包括主轴和定位支架，组合推杆和组合压杆均与主轴套接。本实用新型通过支撑支架定位，组合推杆及组合压杆通过旋转完成组合开关的装配，结构简单，操作方便，可实现组合开关快速准确的安装。
文档编号B25B27/02GK201856225SQ20102058975
公开日2011年6月8日 申请日期2010年11月4日 优先权日2010年11月4日
发明者李书福, 李永龙, 杨健, 武善君, 王良, 王艳秋 申请人:济南吉利汽车有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司