专利名称：逃生锤的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种辅助逃生工具，具体讲是一种在危急情况下，可将汽车玻璃敲碎和将汽车安全带割破的逃生锤。
技术背景众所周知，在汽车发生火灾或发生翻车的紧急情况下，人们要用到逃生锤敲碎汽车玻璃以供驾驶员和乘客人员逃生，有些逃生锤上还设置有刀片，可以用来割断汽车座椅上的扁平的安全带，普通的逃生锤在切割扁平的安全带的过程中，在刀片拉力的作用下，扁平的安全带常常会出现局部褶皱和折叠的情况，导致安全带不易被割断，延误人们的逃生时间
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种在切割扁平的安全带的过程中，安全带不会出现局部褶皱和折叠的情况，容易较快的割断安全带的逃生锤。本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的逃生锤包括手柄、锤体以及刀片，手柄与锤体连接，锤体上设有锤头，刀片连接在手柄上，其中，手柄尾部设有一个导向槽，刀片位于导向槽下部。本实用新型所述的逃生锤，其中，刀片两侧的手柄上均设有一个导向斜面。本实用新型所述的逃生锤，其中，锤头的形状呈三棱柱形，锤头上设有一个三棱锥形尖部。采用以上结构后，与现有技术相比，本实用新型逃生锤具有以下优点由于手柄尾部设有一个导向槽，刀片位于导向槽下部，因此，在切割扁平的安全带时，由于导向槽的导向的作用，扁平的安全带不会出现局部褶皱和折叠的现象，导向槽下部的刀片可以较快的把安全带割断，从而节省人们的逃生时间。导向斜面的设置可以使安全带被割开的部分分散开，不会阻碍刀片继续切割安全
市ο锤头的形状呈三棱柱形的作用是在击碎玻璃后，可以利用锤头的三个棱边迅速清除网状的破碎玻璃，锤头上设有一个三棱锥形尖部的作用是在敲击玻璃时，可以较快的击碎玻璃。
图1是本实用新型逃生锤的主视剖视结构示意图；图2是本实用新型逃生锤刀片处剖开后的立体结构示意图；图3是图2中A处的放大结构示意图；图4是本实用新型逃生锤另一方向的立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型逃生锤作进一步说 明如图1、图2、图3和图4所示，在本具体实施方式
中，本实用新型逃生锤包括手柄 3、锤体2以及刀片5，手柄3与锤体2连接为一体结构，锤体2上设有锤头1，刀片5连接在手柄3上，手柄3尾部设有一个导向槽4，刀片5位于导向槽4下部，刀片5两侧的手柄3上均设有一个导向斜面6，这两个导向斜面6对称设置，锤头1的形状呈三棱柱形，锤头1上设有一个三棱锥形尖部7。以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种逃生锤，包括手柄(3)、锤体(2)以及刀片(5)，手柄(3)与锤体(2)连接，锤体 (2)上设有锤头(1)，刀片(5)连接在手柄(3)上，其特征在于所述手柄(3)尾部设有一个导向槽(4)，所述刀片(5)位于导向槽⑷下部。
2.根据权利要求1所述的逃生锤，其特征在于所述刀片(5)两侧的手柄(3)上均设有一个导向斜面(6)。
3.根据权利要求1或2所述的逃生锤，其特征在于所述锤头(1)的形状呈三棱柱形， 所述锤头(1)上设有一个三棱锥形尖部(7)。
专利摘要一种逃生锤，属于一种辅助逃生工具，包括手柄、锤体以及刀片，手柄与锤体连接，锤体上设有锤头，刀片连接在手柄上，其中，手柄尾部设有一个导向槽，刀片位于导向槽下部。本实用新型逃生锤的优点在于在切割扁平的安全带的过程中，安全带不会出现局部褶皱和折叠的情况，容易较快的割断安全带。
文档编号B25G1/08GK202089018SQ20112018840
公开日2011年12月28日 申请日期2011年5月27日 优先权日2011年5月27日
发明者蔡云清 申请人:宁波鲁班机电有限公司