专利名称：方向盘对中夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及安装夹具，具体地指是一种方向盘对中夹具。
背景技术：
车辆行驶时方向偏移是车在直线行驶时方向盘左右不对称，转弯时方向盘左右两个转向极限角度不对称，其主要原因是方向盘安装时，方向盘没对正基准线，导致方向盘安装偏离。现有技术方向盘的安装过程中，由于方向盘中间有一个12mm的凹槽没有连接线标识对准，作业员将方向盘上的标记线与凹槽底部转向柱上的标记线对齐时，容易产生视觉误差；另外在水平面方向，方向盘凹槽底部转向柱上的标记线与方向盘表面的成型线有15mm的距离也没有连接线标识对准，对齐时也容易产生视觉误差，以上两种误差同时存在形成的误差积累导致了方向盘安装时发生偏离。·
实用新型内容本实用新型的目的就是要提供一种简单易操作、成本低廉、使用方便、效率高的方向盘对中夹具。本实用新型提供的方向盘对中夹具，包括本体，所述本体包括夹头和与夹头连接的夹柄，所述夹头为透明圆盘形，所述夹头上还设有对准线。本实用新型的优点在于本实用新型所提供的方向盘对中夹具，结构简单，制造成本低廉，使用方便，能极大地提高工作效率，降低方向偏的发生率。
图I是本实用新型的结构示意图。图2是本实用新型的左侧结构示意图。图中1.本体、2.夹头、3.夹柄、4.对准线。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。如图所示的方向盘对中夹具，包括本体1，本体I包括夹头2和与夹头2连接的夹柄3，夹头2为透明圆盘形，夹头2上还设有对准线4，夹具采用一个与方向盘中间的凹槽尺寸、形状、厚度相同的夹头2，其材质透明，夹头2上的对准线4的角度与方向盘标记线的角
度相一致。根据立体几何投影线的原理，使用时先目视通过透明材质的夹头2把夹具表面的对准线4与方向盘凹槽底部转向柱上的标记线对齐，由于夹头2与方向盘中间的凹槽尺寸、形状、厚度相同，夹头2与凹槽能完全嵌合，所以夹具表面的对准线4与方向盘表面的成型线在同一平面，再核准方向盘表面的成型线与夹具表面的对准线4是否对齐，通过旋转方向盘进行调整，对齐并锁紧，即可完成方向盘的安装。[0012]实际应用中，本实用新型所提供的夹具使方向偏由原来的104件/日降为17件/ 日(设备设计划线精度为2%，即允许20台/日偏)。
权利要求1.ー种方向盘对中夹具，包括本体(I)，其特征在于所述本体⑴包括夹头⑵和与夹头(2)连接的夹柄(3)，所述夹头(2)为透明圆盘形，所述夹头(2)上还设有对准线(4)。
专利摘要本实用新型公开了一种方向盘对中夹具，包括本体，其特征在于所述本体包括夹柄和夹头，所述夹头为透明圆盘形，所述夹头上还设有对准线。本实用新型所提供的方向盘对中夹具，结构简单，制造成本低廉，使用方便，能极大地提高工作效率，降低方向偏的发生率。
文档编号B25B11/02GK202572213SQ20122011225
公开日2012年12月5日 申请日期2012年3月23日 优先权日2012年3月23日
发明者赵爱军 申请人:东风本田汽车有限公司