专利名称：一种重型张引夹的制作方法
技术领域：
一种重型张引夹技术领域[0001]本实用新型涉及一种张引夹，尤其涉及一种汽车用的重型张引夹。
背景技术：
[0002]汽车在安装与维修时，张引夹是必不可少的一种工具。但碰到需要绕过凸筋进行拉拔时，会遇到普通的张引夹难以正常工作，必须通过人为进行操作或采用多用夹具相结合的方式，这给修理工作带来极大的不便。当遇到需要增大拉拔力时，由于普通张引夹难以承受大力的拉拔，这给正常的修理工作也造成困难。发明内容[0003]为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种重型张引夹，采用凹槽的设计能够透过凸筋，且夹片厚度的增加使张引夹本身承受的拉力大大增强，从而大大提高了工作效率。[0004]本实用新型为达到上述的目的，本实用新型采用如下技术方案:[0005]一种重型张引夹，包括第一夹片、第二夹片，所述第一夹片通过螺栓和螺帽与第二夹片相连；所述第一夹片一端开设有向外延伸的第一凹面，所述第二夹片一端开设有向外延伸的第二凹面，且第一凹面与第二凹面相当设置形成凹槽；所述第一夹片、第二夹片一端活动安装有拉手。[0006]所述位于凹槽的一端的第一夹片、第二夹片上开设有开设有夹齿。[0007]所述第一夹片上安装有定位栓。[0008]所述第一夹片、第二夹片的厚度分别为I一3cm。[0009]本实用新型的有益效果为:本实用新型提供一种重型张引夹，采用凹槽的设计能够透过凸筋，且夹片厚度的增加使张引夹本身承受的拉力大大增强，从而大大提高了工作效率。
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0011]实施例1[0012]如图1所示，本实施例提供的是一种重型张引夹，包括第一夹片1、第二夹片2，所述第一夹片I通过螺栓3和螺帽4与第二夹片2相连；所述第一夹片I 一端开设有向外延伸的第一凹面9，所述第二夹片2 —端开设有向外延伸的第二凹面10，且第一凹面9与第二凹面10相当设置形成凹槽8 ;所述第一夹片1、第二夹片2 —端活动安装有拉手5。所述位于凹槽8的一端的第一夹片1、第二夹片2上开设有开设有夹齿7。所述第一夹片I上安装有定位栓6。所述第一夹片1、第二夹片2的厚度分别为2cm。。[0013]本实施例所述的一种重型张引夹在进行拉拔时，首先将夹头对准需要拉拔的物体。如果有凸筋，则将凸筋放置在凹槽8内。然后用第一夹片I和第二夹片2夹住物体，通过调节螺帽4的位置使第一夹片I和第二夹片2将物体加紧。由于在第一夹片I和第二夹片2夹头端分别开设有夹齿7，增加了第一夹片I和第二夹片2对物体的加紧度。最后拉动拉手6对物体进行拉拔。由于第一夹片1、第二夹片2的厚度分别加厚到2cm，所以使张引夹本身承受的拉力大大增强。[0014]本实施例所制造的一种重型张引夹，采用凹槽的设计能够透过凸筋，且夹片厚度的增加使张引夹本身承受的拉力大大增强，从而大大提高了工作效率。
权利要求1.一种重型张引夹，其特征在于:包括第一夹片(I)、第二夹片(2)，所述第一夹片(I)通过螺栓(3)和螺帽(4)与第二夹片(2)相连； 所述第一夹片(I) 一端开设有向外延伸的第一凹面(9)，所述第二夹片(2) 一端开设有向外延伸的第二凹面(10)，且第一凹面(9)与第二凹面(10)相当设置形成凹槽(8);所述第一夹片(I)、第二夹片(2 ) —端活动安装有拉手(5 )。
2.根据权利要求1所述的一种重型张引夹，其特征在于:所述位于凹槽(8)的一端的第一夹片(I)、第二夹片(2)上开设有开设有夹齿(7)。
3.根据权利要求1所述的一种重型张引夹，其特征在于:所述第一夹片(I)上安装有定位栓(6)。
4.根据权利要求1所述的一种重型张引夹，其特征在于:所述第一夹片(I)、第二夹片(2)的厚度分别为I一3cm。
专利摘要本实用新型公开了一种重型张引夹，包括第一夹片、第二夹片，所述第一夹片通过螺栓和螺帽与第二夹片相连；所述第一夹片一端开设有向外延伸的第一凹面，所述第二夹片一端开设有向外延伸的第二凹面，且第一凹面与第二凹面相当设置形成凹槽；所述第一夹片、第二夹片一端活动安装有拉手。本实用新型提供一种重型张引夹，采用凹槽的设计能够透过凸筋，且夹片厚度的增加使张引夹本身承受的拉力大大增强，从而大大提高了工作效率。
文档编号B25B11/00GK202952187SQ20122066488
公开日2013年5月29日 申请日期2012年12月3日 优先权日2012年12月3日
发明者蔡云华 申请人:绍兴亚大机械科技有限公司