专利名称：起子头的制作方法
技术领域：
本实用新型主要揭示一种起子头，尤指一种高扭矩起子头。
背景技术：
现有的起子头结构形态通常为具有多样化形状的驱动端，如PH型、T型、S型等等。以及提供插置于手工具或电动钻具的连接端。当该起子头的连接端插置于手工具或电动钻具使用时，因起子头处于扭转状态，驱动端插置并锁设螺固件时造成其驱动端必然承受较大的扭矩，若起子头的驱动端长度过长而导致驱动端插置于螺固件时，驱动端过于凸露于螺固件，而使该起子头的驱动端产生应力集中现象，随着工作时数渐增而使起子头容易造成机械疲劳而不堪应力负荷，若造成形变或龟裂且同时又在进行锁设螺栓件作业时，势必造成起子头破坏或截断，更甚者无预警断裂飞出而对工作者造成伤害亦有可能。因此，本实用新型的发明人寻求一种解决之道，希望通过本实用新型排除或至少减轻现有技术所遭遇的问题。
实用新型内容本实用新型起子头所欲解决的技术问题在于，增加起子头的结构强度，避免起子头于工作时破坏，并增加使用寿命。本实用新型的技术方案是:本实用新型的起子头，其相异两端沿一轴向方向分别具有一驱动端与一连接端，该驱动端能够驱动一待驱动件，该连接端能够连接一驱动工具，该起子头于该驱动端沿一径向方向延伸形成数个翼部，每一该翼部沿该轴向方向分别具有一第一端与一第二端，每一该翼部于该第二端的相异两侧分别延伸形成一增强段，数个凹部分别形成于每两相邻翼部之间，每一该凹部邻近于该翼部的第二端的一端具有一圆弧段，每一该圆弧段连接于每两相邻翼部的两增强段之间；该翼部的第一端延伸至该凹部的圆弧段具有一第一长度，该起子头于该连接端形成一连接部，该连接部沿该径向方向所取的横截面呈六边形，该连接部的横截面两相对边具有一第二长度，该第一长度与该第二长度满足下列关系式:该第一长度 < 该第二长度；该翼部的第二端与该连接部之间更包括一个延伸部，该延伸部沿该径向方向所取的横截面呈圆形，每一该翼部的两增强段连接该延伸部异于该连接部的一端面并沿该延伸部的端面圆周方向延伸。所述的起子头，其中，该第一长度的范围为4.5毫米至6.2毫米。所述的起子头，其中，该第二长度的范围为4毫米至6.35毫米。所述的起子头，其中，该连接部的外周面更包括数个刻槽，该数个刻槽能够卡掣于该驱动工具，令该起子头连接至该驱动工具。所述的起子头，其中，该起子头于连接部形成一个环槽，该环槽沿该径向方向所取的横截面呈圆形，该环槽能够 卡掣于该驱动工具。[0013]所述的起子头，其中，该翼部、该凹部、该连接部以及该延伸部为一体形成。所述的起子头，其中，该驱动端沿该轴向方向呈锥形。本实用新型起子头所达到的技术功效在于，本实用新型起子头扭转驱动一待驱动件时，该翼部的增强段有效地抵抗扭转时产生的扭矩，令该起子头具有较高的结构强度。其它目的、优点和本实用新型的新颖特性将从以下详细的描述与相关的附图更加明显。
图1为本实用新型起子头第一个实施例的立体外观图；图2为本实用新型起子头第一个实施例的侧视图；图3为本实用新型起子头第一个实施例的后视图；图4为本实用新型起子头第一个实施例的使用示意图；图5为图4的分解图；图6为沿图4中6-6割面线所取的剖面图；图7为本实用新型起子头第二个实施例的立体外观图。附图标记说明:1-起子头；101_驱动端；102_连接端；11_翼部；111_第一端；112-第二端；113_增强 段；12_凹部；121-圆弧段；13_连接部；131_刻槽；14_延伸部；2-待驱动件；21_头部；22_驱动孔；la_起子头；13a_连接部；14a_延伸部；15a_环槽；L1-第一长度；L2-第二长度；D-深度。
具体实施方式
有关本实用新型所采用的技术、手段及其功效，兹举两个较佳实施例并配合附图详述如后，此仅供说明之用，在专利申请上并不受此种结构的限制。参照图1至图3，为本实用新型起子头第一个实施例的立体外观图、侧视图以及后视图。本实用新型起子头I的相异两端沿一轴向方向分别具有一驱动端101与一连接端102,该驱动端101沿该轴向方向略呈一锥形外观并能够驱动一待驱动件(图中未示)，该连接端102沿一径向方向所取的横截面呈多边形并能够连接一驱动工具，如一手动握柄、气动工具或是电动工具。于本实施例中，该驱动端101为飞利浦型(Philips Type，简称PH型)，该连接端102具有一六边形横截面。该起子头I于该驱动端101沿该径向方向延伸形成数个翼部11，于本实施例中，该翼部11共有四个，每一该翼部11相异的两端相异两端沿该轴向方向分别具有一第一端111与一第二端112,每一该翼部11具有径向延伸距离由该第一端111延伸至该第二端112呈渐增配置，令该起子头I的驱动端101呈锥状外观。每一该翼部11于该第二端112的相异两侧沿一圆周方向延伸形成两增强段113。该起子头I包括数个凹部12分别形成于每两相邻翼部11之间，每一该凹部12邻近于该翼部11的第二端112的一端具有一圆弧段121，每一该圆弧段121连接于每两相邻翼部11的两增强段113之间。该起子头I的驱动端101由该翼部11的第一端111延伸至该凹部12的圆弧段121具有一第一长度LI，该第一长度LI的范围为4.5毫米至6.2毫米。该起子头I于该连接端102形成一连接部13，该连接部13沿该径向方向所取的横截面呈六边形，该连接部13的横截面任意两相对边具有一第二长度L2，该第二长度L2的范围为4晕米至6.35晕米。该第一长度LI与该第二长度L2满足下列关系式:该第一长度LI <该第二长度L2该连接部13的外周面更包括数个刻槽131，该数个刻槽131能够卡掣于该驱动工具，令该起子头I连接至该驱动工具。该起子头I于该翼部11的第二端112与该连接部13之间更包括一个延伸部14，该延伸部14沿该径向方向所取的横截面呈圆形。每一该翼部11的两增强段113连接该延伸部14异于该连接部13的一端面并沿该延伸部14的端面圆周方向延伸，每一该凹部12的圆弧段121连接该延伸部14的端面。该起子头I的翼部11、凹部12、连接部13以及延伸部14为一体形成。请同时参照图4至图6，为本实用新型起子头第一个实施例的使用示意图。该起子头I的驱动端101能够连接并驱动一待驱动件2，该待驱动件2具有一头部21与一驱动孔22，该驱动孔22轴向形成于该头部21的一端面，且该驱动孔22与该起子头I的驱动端101形状相对应以供彼此互相卡掣，该起子头I的翼部11能够插入并卡掣于该待驱动件2的驱动孔22内。该头部21的端面至该驱动孔22异于该头部21的一端具有一个深度D，该深度D与该第一长度LI满足下列关系式:该第一长度LI >该深度D因此，当该起子头I的翼部11卡掣于该待驱动件2的驱动孔22内时，通过限制该起子头I的第一长度LI的制作长度，使该起子头I的每一该翼部11的第二端112与每一该凹部12的圆弧段121尽可能地接近该待驱动件2的头部21端面，避免该起子头I的驱动端101过于凸露于该待驱动件2的头部21端面而降低该起子头I抵抗扭矩的能力。同时，该翼部11的增强段113凸露于该待驱动件2的头部21端面。该起子头I扭转驱动该待驱动件2时，该翼部11的增强段1 13有效地抵抗扭转时产生的扭矩，令该起子头I具有较高的结构强度。参照图7，为本实用新型起子头第二个实施例的立体外观图。本实用新型起子头Ia的第二个实施例结构大致与第一个实施例相同。其差异在于，该起子头Ia于连接部13a形成一个环槽15a,该环槽15a沿该径向方向所取的横截面呈圆形,该环槽15a能够卡掣于一驱动工具，该环槽15a形成于该连接部13a远离该延伸部14a的一端。就以上所述可以归纳出本实用新型起子头具有以下的优点:本实用新型起子头扭转驱动一待驱动件时，该翼部的增强段有效地抵抗扭转时产生的扭矩，令该起子头具有较高的结构强度。唯上所述者，仅为本实用新型的较佳实施例而已，当不能以的限定本实用新型实施的范围，故举凡数值的变更或等效组件的置换，或依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范畴。
权利要求1.一种起子头，其特征在于，其相异两端沿一轴向方向分别具有一驱动端与一连接端，该驱动端能够驱动一待驱动件，该连接端能够连接一驱动工具，该起子头于该驱动端沿一径向方向延伸形成数个翼部，每一该翼部沿该轴向方向分别具有一第一端与一第二端，每一该翼部于该第二端的相异两侧分别延伸形成一增强段，数个凹部分别形成于每两相邻翼部之间，每一该凹部邻近于该翼部的第二端的一端具有一圆弧段，每一该圆弧段连接于每两相邻翼部的两增强段之间； 该翼部的第一端延伸至该凹部的圆弧段具有一第一长度，该起子头于该连接端形成一连接部，该连接部沿该径向方向所取的横截面呈六边形，该连接部的横截面两相对边具有一第二长度，该第一长度与该第二长度满足下列关系式: 该第一长度<该第二长度； 该翼部的第二端与该连接部之间更包括一个延伸部，该延伸部沿该径向方向所取的横截面呈圆形，每一该翼部的两增强段连接该延伸部异于该连接部的一端面并沿该延伸部的端面圆周方向延伸。
2.如权利要求1所述的起子头，其特征在于，该第一长度的范围为4.5毫米至6.2毫米。
3.如权利要求2所述的起子头，其特征在于，该第一长度为4.5毫米。
4.如权利要求2所述的起子头，其特征在于，该第一长度为6.2毫米。
5.如权利要求 1所述的起子头，其特征在于，该第二长度的范围为4毫米至6.35毫米。
6.如权利要求5所述的起子头，其特征在于，该第二长度为4毫米。
7.如权利要求5所述的起子头，其特征在于，该第二长度为6.35毫米。
8.如权利要求1至7中任一项所述的起子头，其特征在于，该连接部的外周面更包括数个刻槽，该数个刻槽能够卡掣于该驱动工具，令该起子头连接至该驱动工具。
9.如权利要求1至7中任一项所述的起子头，其特征在于，该起子头于连接部形成一个环槽，该环槽沿该径向方向所取的横截面呈圆形，该环槽能够卡掣于该驱动工具。
10.如权利要求1至7中任一项所述的起子头，其特征在于，该翼部、该凹部、该连接部以及该延伸部为一体形成。
11.如权利要求1至7中任一项所述的起子头，其特征在于，该驱动端沿该轴向方向呈锥形。
专利摘要本实用新型起子头，其相异两端沿一轴向方向分别具有一驱动端与一连接端，该驱动端能够驱动一待驱动件，该连接端能够连接一驱动工具，该起子头于该驱动端沿一径向方向延伸形成数个翼部，每一该翼部沿该轴向方向分别具有一第一端与一第二端，每一该翼部于该第二端形成两增强段，该起子头包括数个凹部分别形成于每两相邻翼部之间。
文档编号B25B23/00GK203141402SQ201320071339
公开日2013年8月21日 申请日期2013年2月7日 优先权日2013年2月7日
发明者黄秉文 申请人:志拓有限公司