一种冲击钻的扭力定位机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及冲击钻【技术领域】，尤其涉及一种冲击钻的扭力定位机构，其包括扭矩套、档位盖、固定盖，档位盖固定于扭矩套的前端，固定盖位于扭矩套内，使扭矩套可围绕固定盖转动；档位盖开设有若干个档位孔，固定盖设置有顶销、顶销弹簧。与现有的扭力定位机构相比，本实用新型只增加了顶销、顶销弹簧等几个零部件，即可实现扭力定位，结构简单，生产成本低，而且，本实用新型的扭力定位机构采用顶销的顶入部顶入档位盖的档位孔而实现定位，在定位时只有转动扭矩套时施加一定的力度，才能使顶销的顶入部从档位孔中退出，即在定位好后，顶销的顶入部不容易从档位孔中松脱，所以本实用新型的定位稳定性较好。
【专利说明】 一种冲击钻的扭力定位机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及冲击钻【技术领域】，尤其涉及一种冲击钻的扭力定位机构。
【背景技术】
[0002]目前，冲击钻主要包括动力装置(如:马达)、电钻冲击转换装置、转动轴、钻夹头，钻夹头的前端可根据用途安装不同的钻具(如:中心钻、钻头、铰刀、丝锥等)，钻夹头的后端与转动轴的前端连接，转动轴的后端通过齿轮机构与动力装置连接，齿轮机构用于减慢转速并增大扭力，而转动轴套设有扭矩调节机构、冲击输出机构、功能转换机构，扭矩调节机构可根据需要调节转动轴的输出扭矩，冲击输出机构可驱动转动轴输出为冲击模式，功能转换机构可根据需要将转动轴在电钻模式与冲击模式之间转换。在使用时，动力装置通过齿轮机构驱动转动轴转动，由转动轴带动钻夹头转动，使钻夹头能够进行电钻作业或冲击作业。
[0003]其中，冲击钻的扭矩调节机构通常会设置有扭力定位机构、用于调节转动轴的输出扭矩的扭矩套，当转动扭矩套调节至需要的输出扭矩时，扭力定位机构可以将扭矩套定位在这个扭矩档位，使转动轴保持该扭矩档位的输出扭矩。
[0004]现有冲击钻的扭力定位机构，大多是通过弹簧定位扭矩套，这种扭力定位机构在定位时，弹簧容易松动，导致定位的稳定性不高。另外，还有些冲击钻的扭力定位机构，是通过多片压片的压紧而对扭矩套进行定位，这种扭力定位机构虽然定位的稳定性好，但是需要多片压片进行压紧，结构复杂，生产成本高。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种结构简单、定位稳定性好的冲击钻的扭力定位机构。
[0006]为了实现上述目的，本实用新型提供一种冲击钻的扭力定位机构，包括扭矩套、档位盖、固定于冲击钻主体的呈环形的固定盖，所述档位盖固定于所述扭矩套的前端，所述固定盖位于所述扭矩套内，使所述扭矩套可围绕固定盖转动，且所述档位盖位于所述固定盖的前方；所述档位盖开设有若干个档位孔，所述若干个档位孔呈圆周间隔分布，所述固定盖设置有顶销、顶销弹簧，所述顶销通过顶销弹簧有弹性地安装于所述固定盖，所述固定盖开设有与所述档位孔在圆周上对应的顶销孔，所述顶销的前端设置有用于顶入所述档位孔的顶入部，该顶入部透过所述顶销孔而凸出于所述固定盖的前端，且所述顶入部呈半球体状。
[0007]所述固定盖设置有供所述顶销及顶销弹簧安装的安装孔。
[0008]所述扭矩套外侧的表面设置有与所述若干个档位孔对应的档位刻度。
[0009]所述固定盖设置有第一螺丝孔，使所述固定盖通过螺丝固定于冲击钻主体。
[0010]所述档位盖设置有第二螺丝孔，使所述档位盖通过螺丝固定于所述扭矩套的前端。
[0011]本实用新型有益效果在于:与现有的扭力定位机构相比，本实用新型只增加了顶销、顶销弹簧等几个零部件，即可实现扭力定位，结构简单，生产成本低，而且，本实用新型的扭力定位机构采用顶销的顶入部顶入档位盖的档位孔而实现定位，在定位时只有转动扭矩套时施加一定的力度，才能使顶销的顶入部从档位孔中退出，即在定位好后，顶销的顶入部不容易从档位孔中松脱，所以本实用新型的定位稳定性较好。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的扭力定位机构的分解示意图。
[0013]图2为本实用新型的扭力定位机构的固定盖、顶销与顶销弹簧安装于冲击钻主体时的结构示意图。
[0014]图3为图2的分解示意图。
[0015]图4为本实用新型的扭力定位机构安装于冲击钻时的局部剖面示意图。
[0016]附图标记:
[0017]I—扭矩套，11—档位刻度，2—档位盖，21—档位孔，22——第二螺丝孔，
3—固定盖，31—顶销孔，32—安装孔，33—第一螺丝孔，4——顶销，41——顶入部，5——顶销弹簧,6——冲击钻主体。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0019]请参考图1?4，本实用新型冲击钻的扭力定位机构，包括扭矩套1、档位盖2、固定于冲击钻主体6的呈环形的固定盖3，档位盖2固定于扭矩套I的前端，固定盖3位于扭矩套I内(即扭矩套I套设于冲击钻主体6)，使扭矩套I可围绕固定盖3转动，当然，扭矩套1、档位盖2、固定盖3均套设于冲击钻的转动轴，这样，固定盖3为固定的，而档位盖2可以随着扭矩套I转动。且档位盖2位于固定盖3的前方，具体地说，档位盖2的后端端面与固定盖3的前端端面为一定程度的贴合，这样才能使顶销4的顶入部41可以顶入档位孔21中。档位盖2开设有若干个档位孔21，若干个档位孔21呈圆周间隔分布，当然，一个档位孔21对应一个功能档或一档扭力。固定盖3设置有顶销4、顶销弹簧5，顶销4通过顶销弹簧5有弹性地安装于固定盖3，这样，使顶销4具有一定的伸缩性。固定盖3开设有与档位孔21在圆周上对应的顶销孔31，顶销4的前端设置有用于顶入档位孔21的顶入部41，该顶入部41透过顶销孔31而凸出于固定盖3的前端，使顶销4的顶入部41可以顶入档位孔21中；且顶入部41呈半球体状，使档位盖2随着扭矩套I转动时，对顶入部41产生一定的压力，使顶销4缩回一定程度，进而使顶入部41从原来的档位孔21中退出，直至档位盖2不转动时，顶销4由于弹簧的回复力而重新伸出，使顶入部41顶入新的档位孔21中，实现重新定位。
[0020]优选的，固定盖3设置有供顶销4及顶销弹簧5安装的安装孔32，即顶销4的后部套设在顶销弹簧5中，然后顶销弹簧5再安装在安装孔32中，而顶销4的顶入部41透过顶销孔31而凸出于固定盖3的前端。
[0021]优选的，扭矩套I外侧的表面设置有与若干个档位孔21对应的档位刻度11，以便于使用者根据档位刻度11调节至需要的输出扭矩。其中，固定盖3设置有第一螺丝孔33，使固定盖3通过螺丝固定于冲击钻主体6 ;档位盖2设置有第二螺丝孔22，使档位盖2通过螺丝固定于扭矩套I的前端。当然，上述档位盖2、固定盖3等均开设有用于套设于转动轴的孔。
[0022]本实用新型的工作原理:当使用者需要调节冲击钻转动轴的输出扭矩时，使用者可通过转动扭矩套1，使扭矩套I带动档位盖2转动，使顶销4的顶入部41从原来的档位孔21中退出，直至使用者停止转动扭矩套I (即调节至需要的输出扭矩)时，档位盖2也不转动，此时，顶销4的顶入部41重新顶入新的档位孔21中，实现重新定位。
[0023]从上述方案可以看出，与现有的扭力定位机构相比，本实用新型只增加了顶销4、顶销弹簧5等几个零部件，即可实现扭力定位，结构简单，生产成本低，而且，本实用新型的扭力定位机构采用顶销4的顶入部41顶入档位盖2的档位孔21而实现定位，在定位时只有转动扭矩套I时施加一定的力度，才能使顶销4的顶入部41从档位孔21中退出，即在定位好后，顶销4的顶入部41不容易从档位孔21中松脱，所以本实用新型的定位稳定性较好。
[0024]最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，均属本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种冲击钻的扭力定位机构，包括扭矩套，其特征在于:还包括档位盖、固定于冲击钻主体的呈环形的固定盖，所述档位盖固定于所述扭矩套的前端，所述固定盖位于所述扭矩套内，使所述扭矩套可围绕固定盖转动，且所述档位盖位于所述固定盖的前方；所述档位盖开设有若干个档位孔，所述若干个档位孔呈圆周间隔分布，所述固定盖设置有顶销、顶销弹簧，所述顶销通过顶销弹簧有弹性地安装于所述固定盖，所述固定盖开设有与所述档位孔在圆周上对应的顶销孔，所述顶销的前端设置有用于顶入所述档位孔的顶入部，该顶入部透过所述顶销孔而凸出于所述固定盖的前端，且所述顶入部呈半球体状。
2.根据权利要求1所述的冲击钻的扭力定位机构，其特征在于:所述固定盖设置有供所述顶销及顶销弹簧安装的安装孔。
3.根据权利要求1所述的冲击钻的扭力定位机构，其特征在于:所述扭矩套外侧的表面设置有与所述若干个档位孔对应的档位刻度。
4.根据权利要求2所述的冲击钻的扭力定位机构，其特征在于:所述固定盖设置有第一螺丝孔，使所述固定盖通过螺丝固定于冲击钻主体。
5.根据权利要求3所述的冲击钻的扭力定位机构，其特征在于:所述档位盖设置有第二螺丝孔，使所述档位盖通过螺丝固定于所述扭矩套的前端。
【文档编号】B25F5/00GK203510147SQ201320461471
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年7月30日 优先权日:2013年7月30日
【发明者】钟能珍, 程昭鹏, 何志强, 何杰锋 申请人:东莞宝顺力电子塑胶制品厂有限公司