一种二分量力传感器校准专用夹具的制作方法
【专利摘要】本实用新型一种二分量力传感器校准专用夹具，涉及机械加工领域，解决二分量力传感器X方向力的校准精度低的问题。本实用新型包括：加载定位台架，加载连接板，调节螺杆，锁紧螺母、第一连接螺栓、第二连接螺栓；加载定位台架通过调节螺杆、锁紧螺母安装在单方向力标准机的基座上，加载定位台架上具有与二分量力传感器相一致的凹腔，凹腔一端具有安装固定二分量力传感的挡板，与二分量力传感器通过第一连接螺栓法兰连接，二分量力传感的另一端具有能挡住二分量力传感器外倾的，且与力标准机施力机构相连的加载连接板，通过第二连接螺栓将加载连接板和二分量力传感器连接。本实用新型适用于机械加工。
【专利说明】一种二分量力传感器校准专用夹具
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种专用夹具，尤其是用于一种二分量力传感器校准的专用夹具。
【背景技术】
[0002]二分量力传感器的校准是在规定条件下，对直升机型号试验中的二分量力传感器Χ、Y方向力的线性、重复性、滞后等精度指标校准。影响二分量力传感器校准精度主要包括力标准机的精度等级、传感器本身的加工误差、二分量力传感器的安装方式及误差等。目前叠加式力标准机为单分量力标准机，仅能对二分量力传感器的Y方向的力进行校准，无法对X方向的力进行校准，X方向力是用手动葫芦通过钢丝绳加载校准的，该校准方式存在如下问题:安装不便捷，易倾斜，偏离5°左右的角度，影响了校准数据的真实性；无法保证二分量力传感器每次加载受力一致性，重复性差；加载连接件刚度较低，无法保证二分量力传感器校准时的受力状态的准确性；连接件变形引起的干扰大，校准精度低，仅有3.0%，满足不了直升机型号试验精度要求。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题:提供一种二分量力传感器校准专用夹具，可以提高二分量力传感器X方向力的校准精度。
[0004]本实用新型的技术方案:一种二分量力传感器校准专用夹具，包括:加载定位台架，加载连接板，调节螺杆，锁紧螺母、第一连接螺栓、第二连接螺栓；加载定位台架通过调节螺杆、锁紧螺母安装在单方向力标准机的基座上，加载定位台架上具有与二分量力传感器相一致的凹腔，凹腔一端具有安装固定二分量力传感的挡板，与二分量力传感器通过第一连接螺栓法兰连接，二分量力传感的另一端具有能挡住二分量力传感器外倾的，且与力标准机施力机构相连的加载连接板，通过第二连接螺栓将加载连接板和二分量力传感器连接。
[0005]本实用新型的有益效果:采用定位准确、高刚度的加载定位台架和加载连接板满足了校准时对加荷连接件刚度的要求，保证了校准时加荷接触面的质量，确保二分量力传感器X方向的主轴线和加荷轴线相重合，使倾斜负荷、偏心负荷的影响减至最小，提高了二分量力传感器的校准精度，重复性好，消除了校准数据的失真，实现了在普通单方向力标准机上对二分量力传感器的校准，满足了 JJG391-2009严格的力控、位控、对中性、高精度的要求，取得良好的应用效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】[0007]下面结合说明书附图对本实用新型作进一步详细说明。请参阅说明书附图1，其为本实用新型较佳实施方式示意图。
[0008]一种二分量力传感器校准专用夹具包括加载定位台架7，加载连接板3，连接螺栓I和2。加载定位台架7上具有与二分量力传感器I相一致的凹腔，凹腔一端具有安装固定二分量力传感器I的挡板，与二分量力传感器I通过连接螺栓2法兰连接，二分量力传感器I的另一端是与力标准机施力机构相连的加载连接板3，加载连接板3上用连接螺栓4与二分量力传感器I连接固定。
[0009]为了保证加载定位台架7有足够的刚度，防止产生扭矩和弯矩，上述二分量力传感器校准专用夹具在加载定位台架7两侧还使用了加强筋。加载定位台架7和加载连接板3的高刚度保证了二分量力传感器校准时的正确受力状态，减小因加载台架和连接件架刚度不足而产生的变形所引起对二分量力传感器的干扰，以提高二分量力传感器校准的精度。
[0010]在校准时，首先通过调节螺杆5、锁紧螺母6将加载定位台架7安装在力标准机的基座上，然后将被校二分量力传感器I用连接螺栓2安装在加载定位台架7内，将二分量力传感器I的另一端通过连接螺栓4与加载连接板3固定，加载连接板3与力标准机施力机构相连，调整调节螺杆5，固定加载定位台架7，调节加载连接板3的位置，使加载面和二分量力传感器I加载面在同一平面上，用调节螺杆5上的锁紧螺母6固定，即可进行二分量力传感器校准。
[0011]在于利用加载面和测试面的同轴度来保证在受X方向力时，力从力标准机施力机构通过加载连接板3中轴心传到连接螺栓4上，然后再传到被校二分量力传感器I上；加载定位台架7，加载连接板3，连接螺栓2和4起到调整和固定二分量力传感器I的作用，两侧的加强筋增强了加载定位台架7有足够的刚度，避免了加载时加载定位台架7、加载连接板3变形的产生。这样就满足了校准时对加荷连接件刚度的要求，保证了加荷接触面的质量，确保被校二分量力传感器I的X方向加载轴线和力标准机加荷轴线相重合，使倾斜负荷、偏心负荷的影响减至最小。
[0012]该夹具是一种利用几何定位原理和力学原理的二分量力传感器校准专用夹具，提高了二分量力传感器校准精度，消除了校准时数据的失真，满足了 JJG391-2009严格的力控、位控、对中性、高精度的要求。
【权利要求】
1.一种二分量力传感器校准专用夹具，其特征在于，包括:加载定位台架(7)，加载连接板(3)，调节螺杆(5)，锁紧螺母(6)、第一连接螺栓(2)、第二连接螺栓(4);加载定位台架(7)通过调节螺杆(5)、锁紧螺母(6)安装在单方向力标准机的基座上，加载定位台架(7)上具有与二分量力传感器(I)相一致的凹腔，凹腔一端具有安装固定二分量力传感(I)的挡板，与二分量力传感器通过第一连接螺栓(2)法兰连接，二分量力传感(I)的另一端具有能挡住二分量力传感器(I)外倾的，且与力标准机施力机构相连的加载连接板(3)，通过第二连接螺栓(4)将加载连接板(3 )和二分量力传感器(I)连接。
2.如权利要求1所述的二分量力传感器校准专用夹具，其特征在于，加载定位台架(7)两侧设有加强筋。
【文档编号】B25B11/00GK203611162SQ201320792443
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年12月4日 优先权日:2013年12月4日
【发明者】袁慧秀, 朱凡, 窦松柏, 季敏, 孙胜平 申请人:中国直升机设计研究所