一种智能化可控门的制作方法

文档序号:11062141阅读:802来源:国知局
一种智能化可控门的制造方法与工艺

本发明涉及门机械自动化领域,尤其涉及一种智能化可控门。



背景技术:

随着机械自动化技术的飞速发展,目前各大宾馆、商场、超市均安装有自动门,当人体或较大物品靠近时,门体会自动感应打开,给人们的生活带来了很多便利。而各自动门的机械结构也层出不穷,比如专利号为 200720144054.0 的一种自动门,包括感应器、控制 器、电机、主动轮、传动带、从动轮和门板组成,所述的感应器与控制器连接,控制器与电机 连接,主动轮安装在电机轴上,主动轮与从动轮通过传动带连接,门板与传动带连接,该专利可以根据感应自动开关门,无需进出者用手推拉门,结构相对比较简单,适用于应用到储 物柜柜门等小型门体,然而其门板直接安装在传动带上,使得传动带受到门体重力的影响,给电动机带来了更大的负荷,而且两边的主动轮和从动轮受力吃紧,整体使用寿命不长。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种通过气缸实现对门进行自动化开关的门。

为达到上述目的,本发明采用如下技术方案:一种智能化可控门,设有大门,包括上下相对设置的具有可使大门左右滑动的上滑道、下滑道,大门的两侧分别设有气缸座,气缸座分别固定有气缸,两侧气缸的活塞杆分别通过连接座与大门的左右两侧连接并通过气缸驱动大门的开启或关闭。

进一步的,所述的任一一侧的气缸活塞杆分别还通过拉绳与该侧大门的上下两端连接。

进一步的,两侧的气缸分别通过电磁阀可控连接,由电磁阀驱动气缸的动作。

进一步的,下滑道相邻地面上设有压力传感器或红外传感器,用于检测压力或红外隔档信号到电磁阀,闭锁电磁阀驱动气缸。

进一步的,所述的大门为中间分体设置,位于中间分体处设有限位块,限位块动作时闭锁电磁阀驱动气缸。

优选的,所述的大门的中间分体处还设有机械锁部。

优选的,还设有控制箱,控制箱内分别与处理器电性连接的定时模块、接触器、遥控模块,设置于控制箱外部的按钮模块,处理器还电性与电磁阀及按钮模块电性连接。

本发明的优点在于:由相对设置的两侧的气缸动作驱动活塞杆形成相对的作用力从而控制大门的开启及关闭,增加设置的在拉绳,既可以减少气缸活塞杆与大门连接座的单点作用力,使作用力由一点变为三点,无需增加拉杆,提高上述连接的机械寿命。

附图说明:

附图1为实施例1的一种智能化可控门的结构示意图;

具体实施方式:

实施例1:参照图1,一种智能化可控门,设有大门3,包括上下相对设置的具有可使大门左右滑动的上滑道2、下滑道1,大门3的两侧分别设有气缸座8,气缸座8分别固定有气缸7,两侧气缸7的活塞杆6分别通过连接座5与大门3的左右两侧连接并通过气缸7驱动大门3的开启或关闭,两侧侧的气缸活塞杆6分别还通过拉绳9与该侧大门3的上下两端连接。

由相对设置的两侧的气缸7动作驱动活塞杆5形成相对的作用力从而控制大门3的开启及关闭,增加设置的在拉绳9,既可以减少气缸活塞杆6与大门3连接座5的单点作用力,使作用力由一点变为三点,无需增加拉杆,提高上述连接的机械寿命。

上述实施例中,进一步的提高自动化控制,两侧的气缸7分别通过电磁阀10可控连接,由电磁阀10驱动气缸7的动作,下滑道1相邻地面19上设有压力传感器及红外传感器,用于检测压力或红外隔档信号到电磁阀10,闭锁电磁阀10驱动气缸7,大门3为中间分体设置,位于中间分体处设有限位块12,限位块12动作时闭锁电磁阀10驱动气缸7。

本实施例中,通过电磁阀10可控的控制气缸7的动作,而无需人工的参与,而为了避免由于气缸7动作较为快速的关门伤到人体,下滑道地面19设置压力传感器及红外传感器,在检测人走过的压力以及人体对红外线的隔档信息时,闭锁电磁阀10驱动气缸7,该设置也是进一步的人性化。

限位块12的设置是为了当大门使用气缸7关闭时,关闭不到位以及避免气缸过度动作导致大门3之间相对作用力导致门损坏。

优选的,上述的大门3的中间分体处还设有机械锁部4,可以采用人工对大门进行锁紧。

优选的,还设有控制箱,控制箱内分别与处理器16电性连接的定时模块17、接触器15、遥控模块18,设置于控制箱外部的按钮模块14,处理器16还电性与电磁阀10及按钮模块14电性连接。

本实施例方式中,由按钮模块14由人手动控制,在按钮模块14动作的时候发出信号到处理器16,由处理器16控制接触器15闭合或开启,再由接触器15发出信号控制电磁阀10驱动或闭锁气缸7。

定时模块17的使用则是在定时模块17设置开启及关闭的时间以后,定时模块17动作于处理器16,其气缸7控制方式与按钮14的控制方式相同,遥控模块18的使用也与定时模块17的控制方式相同。

当然,以上仅为本发明较佳实施方式,并非以此限定本发明的使用范围,故,凡是在本发明原理上做等效改变均应包含在本发明的保护范围内。

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