本发明涉及一种锁具，具体的说是一种带防护盖的钥匙对孔装置。
背景技术：
在光线较暗的情况下，驾驶员需要将钥匙插入汽车、摩托车或者电动车的钥匙孔内进行点火时，通常较难快速找到锁孔位置，这给及时启动车辆带来一定的麻烦。
为了解决上述问题，现在一般在车辆点火钥匙孔周围增加照明电路或者是照明的工具，如2003年1月29日公告的CN1393359A的中国发明专利说明书，它公开了一种钥匙孔照明装置及其控制方法，该装置包括电源供应器、照明装置、控制芯片、主开关以及感应装置。这样该装置可以实现在弱光线条件下对钥匙孔的照明，但是该装置需要在钥匙孔上安装额外的电路以及控制装置，成本较高，并且在光线较强的条件下，不需要对钥匙孔进行照明，此时照明电路不起作用；再如2011年4月20日公告的CN201800629U的中国发明专利说明书，它公开了一种汽车点火钥匙孔照明结构，包括一个圆形荧光板，在所述荧光板中央设置圆形通孔，所述圆形通孔的直径大于汽车点火钥匙孔的长度，所述荧光板发光面朝外设置在汽车点火钥匙孔外端面上，所述圆形通孔正对所述汽车点火钥匙孔。由于荧光是发光时间有限，而且汽车的钥匙通常在方向盘下方，光线本来就不好，也不利于荧光装置的对光的吸收。
此外上述装置主要适用于点火钥匙孔，由于不具备防水性能，不太适用于面临同样问题的车门锁。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种使用方便，并具备防堵和防水效果的带防护盖的钥匙对孔装置。
为实现上述目的，本发明提供一种带防护盖的钥匙对孔装置，包括设置在钥匙孔上方的防护盖，所述防护盖为圆柱形，防护盖内侧设置有弹簧，所述钥匙孔侧围设置有容纳防护盖侧壁以及弹簧的圆形槽，所述圆形槽底部设置有密封圈，圆形槽侧壁上设置有至少两条L形的滑槽，圆形槽底部与滑槽的最内端相对的位置设置有下磁块，所述防护盖外侧设置有卡接在滑槽中的凸起，防护盖下部边缘与凸起相对的位置设置有与下磁块相吸合的上磁块，所述防护盖的顶部中心开有一个圆形孔，圆形孔的直径大于钥匙的宽度，圆形孔由两片相对设置的半圆形弹片封闭，半圆形弹片的圆弧中部柔性连接圆形孔，半圆形弹片的底边中部设置有连接圆弧中部的向下弯折的弹簧片。
采用本发明技术方案的带防护盖的钥匙对孔装置具有如下特点：由于防护盖成圆柱形，且嵌在钥匙孔侧围的圆形槽中，圆形槽侧壁上设置有至少两条L形的滑槽，这样防护盖可以绕圆形槽旋转，以匹配钥匙的旋转，由于圆形槽底部设置有密封圈，且防护盖的顶部中心开有一个圆形孔，圆形孔的直径大于钥匙的宽度，圆形孔由两片相对设置的半圆形弹片封闭，这样当防护盖拧紧时，可以对锁孔进行很好的封闭，从而起到防堵和防水的效果；由于半圆形弹片的圆弧中部柔性连接圆形孔，半圆形弹片的底边中部设置有连接圆弧中部的向下弯折的弹簧片，这样当凸起进入滑槽的竖向槽时，弹簧弹起防护盖，半圆形弹片会在拉伸的作用下向下弯折形成一个V形的斜面，此时V形的斜面正对钥匙孔，驾驶员将钥匙放入斜面就会在斜面的引导下划入钥匙孔，然后继续下按和旋转钥匙，同时带动防护盖沿L形滑槽运动，从而实现点火。
作为优选方案，为了提高密封圈的密封效果，所述密封圈的横截面成圆角矩形，这样可以提高密封面积。
作为优选方案，为了降低成本，更好的保证防水效果，所述半圆形弹片为硅胶片，硅胶片的柔软特性不仅方便钥匙插入，更可以迅速复位变形以保证密封。
作为优选方案，所述防护盖顶部的内侧设置有两个环形的滑片，所述弹簧顶在滑片的下表面，这样的设计可以减小两滑片之间的摩擦力，从而在防护盖旋转时，减小弹簧给其造成的摩擦力。
作为优选方案，所述滑槽的弯折部位上侧成波浪形设置，波峰的位置设有连接报警装置的触点开关，这样的设计可以实现防盗，因为盗窃人员通常在旋转防护盖时，通常会多次尝试不同的旋转位置，因此很容易接通触电开关进而引发报警装置。
作为优选方案，为了保证有足够的触点开关来迷惑盗窃人员，并方便引发报警装置，所述波峰的位置不少于2个。
附图说明
图1为本发明实施例中防护盖弹起状态的结构示意图；
图2为本发明实施例中防护盖扣合状态的结构示意图。
其中，防护盖1，弹簧2，圆形槽3，密封圈4，滑槽5，下磁块61，上磁块62，凸起7，半圆形弹片8，弹簧片9，滑片10。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：
如图1和图2所示：本发明提供一种带防护盖的钥匙对孔装置，包括设置在钥匙孔上方的防护盖1，防护盖1为金属冲压成型件，防护盖1为圆柱形，防护盖1内侧安装弹簧2以实现防护盖1的顶升，钥匙孔侧围设置容纳防护盖1侧壁以及弹簧2的圆形槽3，圆形槽3底部设置有密封圈4，密封圈4的横截面成圆角矩形，圆形槽3侧壁上应至少设置两条L形的滑槽5，此处对称设置有三条，以提高稳定性，滑槽5的底边弯折部位位于圆形3的底部，圆形槽3底部与滑槽5的最内端相对的位置设有下磁块61，防护盖1外侧设置有卡接在滑槽中的凸起7，凸起7位于防护盖1的最下端，由防护盖1向外弯折构成，防护盖1下部边缘与凸起7相对的位置设置有与下磁块61相吸合的上磁块62，防护盖1的顶部中心开有一个圆形孔，圆形孔的直径大于钥匙的宽度，圆形孔由两片相对设置的半圆形弹片8封闭，半圆形弹片8应具有较高的复位性能和密封性能，此处半圆形弹片8选择为硅胶片，半圆形弹片8的圆弧中部柔性连接圆形孔，半圆形弹片8的底边中部设置有连接圆弧中部的向下弯折的弹簧片9，另外防护盖1顶部的内侧设有两个环形的滑片10以减小转动时的摩擦力。此外滑槽5的弯折部位上侧成波浪形设置，波峰的位置设有连接报警装置的触点开关，为了保证有足够的触点开关来迷惑盗窃人员，并方便引发报警装置，波峰的位置应设置不少于两个，此处选择为三个。
本发明技术方案的带防护盖的钥匙对孔装置是这样工作的：驾驶员需要插入钥匙时，需要先沿L形滑槽5转动防护盖1，当凸起7进入滑槽5的竖向槽时，弹簧2弹起防护盖1，此时由于半圆形弹片8的圆弧中部柔性连接圆形孔，半圆形弹片8的底边中部设置有连接圆弧中部的向下弯折的弹簧片9，因此半圆形弹片8会在弹簧片9的拉动作用下向下弯折形成一个V形的斜面，此时V形的斜面正对钥匙孔，驾驶员将钥匙放入斜面就会在斜面的引导下划入钥匙孔，然后继续下按和旋转钥匙，同时带动防护盖1沿L形滑槽5运动，从而实现点火。当需要熄火时，驾驶员只需要反向转动钥匙，防护盖1会被弹簧2再次弹起，从而直接带出钥匙，可以避免忘记拔钥匙的情况发生；拔出钥匙后，重新按下防护盖1并进行旋转，此时上磁块62和下磁块61吸合，不仅克服弹簧2的弹力，而且会挤压密封圈4从而提高防水效果；当盗窃人员尝试在旋转防护盖1以打开锁孔时，由于其不知道具体的旋转位置，因此在尝试的过程中很容易接通触电开关进而引发报警装置，从而实现报警的功能。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。