一种智能防盗锁锁销驱动总成的制作方法

本发明涉及智能防盗锁锁启闭执行机构，尤其是一种智能防盗锁锁销驱动总成。

背景技术：

目前智能锁具开启和关闭的执行机构一般都是由微型马达、减速齿轮组力矩输出几部分组成，达到开启和关闭防盗锁的目的，这样的产品结构存在如下缺陷和弊端：

1.外形大，对一些体积要求小的锁具无法使用，防水性能差；

2.采用微型马达作为驱动力，有一个致命的弱点，微型马达的电刷故障率高，寿命短，会造成严重的锁具无法打开的后果；

3.微型马达需要配备控制锁板才能达到防盗的效果，否则就起不到防盗的效果。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术存在的缺陷，提供一种智能防盗锁锁销驱动总成。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种智能防盗锁锁销驱动总成，包括总成底座，总成底座上设有总成上盖，总成底座与总成上盖围成总成主体，总成主体的内腔中设有步进电机，步进电机的输出轴连接的驱动齿轮，驱动齿轮连接四级减速机构，四级减速机构的输出端啮合力矩输出轴；

总成主体内设有储能弹簧，储能弹簧包括固定部和连接部，力矩输出轴的端面上设有卡槽，力矩输出轴的侧面设有齿条，储能弹簧的固定部卡合在力矩输出轴端面的卡槽内，储能弹簧的连接部伸出到总成主体的外侧连接锁具的锁销；

总成上盖上固定有储能弹簧压盖，储能弹簧压盖的一侧设有步进电机的启闭机构。

上述的一种智能防盗锁锁销驱动总成，所述四级减速机构位于总成主体内的一级齿轮组，二级齿轮组以及三级齿轮组，一级齿轮组包括一级大齿轮以及固定在一级大齿轮上与一级大齿轮同轴的一级小齿轮，二级齿轮组包括二级大齿轮以及固定在二级大齿轮上与二级大齿轮同轴的二级小齿轮，三级齿轮组包括三级大齿轮以及固定在三级大齿轮上与三级大齿轮同轴的三级小齿轮。

上述的一种智能防盗锁锁销驱动总成，驱动齿轮与一级大齿轮啮合构成第一次减速，一级小齿轮与二级大齿轮啮合构成第二次减速，二级小齿轮与三级大齿轮啮合构成第三次减速，三级小齿轮与所述力矩输出轴侧面的齿条啮合构成第四次减速。

上述的一种智能防盗锁锁销驱动总成，所述启闭机构包括位于总成主体内与步进电机电连接的行程开关，位于步进电机一侧的引线板以及固定在总成上盖上的行程开关压板。

上述的一种智能防盗锁锁销驱动总成，所述一级大齿轮为冠齿轮，二级齿轮组为40-12齿轮，三级齿轮组为40-8齿轮。

上述的一种智能防盗锁锁销驱动总成，力矩输出轴上套设“o”型防水圈。

上述的一种智能防盗锁锁销驱动总成，步进电机的一侧设有防泥沙胶环。

本发明的有益效果为：该驱动总成的总成主体内设有储能弹簧，储能弹簧包括固定部和连接部，力矩输出轴的端面上设有卡槽，力矩输出轴的侧面设有齿条，储能弹簧的固定部卡合在力矩输出轴端面的卡槽内，储能弹簧的连接部伸出到总成主体的外侧连接锁具的锁销，通过步进电机转动并带动力矩输出轴转动，力矩输出轴上的储能弹簧控制锁销开启和关闭，控制效果好且稳定，步进电机的输出轴连接的驱动齿轮，驱动齿轮连接四级减速机构，四级减速机构的输出端啮合力矩输出轴，步进电机的输出扭矩经过四次减速后，输出更大的阻力，开关锁执行量大，不会存在防盗锁打不开的问题。

附图说明

图1为本发明的示意图；

图2为本发明的爆炸示意图；

图3为实施例1的示意图；

图4为实施例1的爆炸示意图；

图5为实施例2的示意图；

图6为实施例2的爆炸示意图；

图7为实施例3的示意图；

图8为实施例3的爆炸示意图；

图9为实施例4的示意图；

图10为实施例4的爆炸示意图。

具体实施方式

如图1，图2所示，一种智能防盗锁锁销驱动总成，包括总成底座1，总成底座1上设有总成上盖2，总成底座1与总成上盖2围成总成主体3，总成主体3的内腔中设有步进电机4，步进电机4的输出轴连接的驱动齿轮5，驱动齿轮5连接四级减速机构，四级减速机构的输出端啮合力矩输出轴6；

总成主体3内设有储能弹簧7，储能弹簧7包括固定部71和连接部72，力矩输出轴6的端面上设有卡槽61，力矩输出轴6的侧面设有齿条62，储能弹簧7的固定部71卡合在力矩输出轴6端面的卡槽61内，储能弹簧7的连接部72伸出到总成主体3的外侧连接锁具的锁销驱动扣上的孔，锁销驱动扣的另一端连接锁销；

进一步，总成上盖2上固定有储能弹簧压盖8，储能弹簧压盖8的一侧设有步进电机的启闭机构，启闭机构包括位于总成主体3内与步进电机4电连接的行程开关9，位于步进电机4一侧的引线板10以及固定在总成上盖2上的行程开关压板11，引线板10通过引线连接控制器，控制器发出驱动信号驱动步进电机4。

四级减速机构位于总成主体3内的一级齿轮组，二级齿轮组以及三级齿轮组，一级齿轮组包括一级大齿轮12以及固定在一级大齿轮12上与一级大齿轮12同轴的一级小齿轮13，二级齿轮组包括二级大齿轮14以及固定在二级大齿轮14上与二级大齿轮14同轴的二级小齿轮15，三级齿轮组包括三级大齿轮16以及固定在三级大齿轮16上与三级大齿轮16同轴的三级小齿轮17，驱动齿轮5与一级大齿轮12啮合构成第一次减速，一级小齿轮13与二级大齿轮14啮合构成第二次减速，二级小齿轮15与三级大齿轮16啮合构成第三次减速，三级小齿轮17与力矩输出轴6侧面的齿条62啮合构成第四次减速。

其中，一级大齿轮12为冠齿轮，二级齿轮组为40-12齿轮，三级齿轮组为40-8齿轮。

进一步，力矩输出轴6上套设“o”型防水圈18，步进电机4的一侧设有防泥沙胶环19。

该驱动总成的总成主体3内设有储能弹簧7，储能弹簧7包括固定部71和连接部72，力矩输出轴6的端面上设有卡槽61，力矩输出轴6的侧面设有齿条62，储能弹簧7的固定部71卡合在力矩输出轴6端面的卡槽61内，储能弹簧7的连接部72伸出到总成主体3的外侧连接锁具的锁销，通过步进电机4转动并带动力矩输出轴6转动，力矩输出轴6上的储能弹簧7控制锁销开启和关闭，控制效果好且稳定，步进电机4的输出轴连接的驱动齿轮5，驱动齿轮5连接四级减速机构，四级减速机构的输出端啮合力矩输出轴，步进电机的输出扭矩经过四次减速后，输出更大的阻力，开关锁执行量大，不会存在防盗锁打不开的问题。

下面结合本专利产品应用到各个具体锁具的的实施例对本专利进行进一步说明：

实施例1

如图3，图4所示，智能防盗鼓刹锁，包括智能防盗鼓刹锁主体20，智能防盗鼓刹锁主体20上设有安装锁销驱动总成100的安装位21，智能防盗鼓刹锁主体20上设有固定锁销驱动总成的锁销驱动总成压板22，智能防盗鼓刹锁主体20上设有锁销滑槽23，锁销驱动总成100的储能弹簧上连接锁销24，锁销24安装在锁销滑槽23内，盖上锁销驱动总成压板22通过螺钉紧固，从而固定锁销驱动总成100；

本专利的锁销驱动总成100的具体结构和工作原理已经做了详细描述，在此不做赘述，操作时，报警器输出步进电机驱动脉冲信号，锁销驱动总成100的步进电机4经过四级减速后最终传递到力矩输出轴6上，并且有足够的驱动扭力，力矩输出轴6连接储能弹簧的一端，储能弹簧的另一端连接锁销，锁销插入到电机鼓盖的锁孔内进行锁止。

实施例2

如图5，图6所示，智能防盗涨闸锁包括涨闸锁主体25，涨闸锁主体25上设有锁座安装腔26，锁销驱动总成100安装在锁座安装腔26内，涨闸锁主体25上设有锁销驱动总成压板27，锁销驱动总成压板27固定锁销驱动总成100，锁销驱动总成100的储能弹簧端部连接锁销驱动扣28的孔内，锁销驱动扣28连接锁销29，涨闸锁主体25上方设有刹车盘30，刹车盘30上设有刹盘锁孔31，锁销29插入到刹车盘30的刹盘锁孔31内进行锁止；

实施例3

如图7，图8所示，防盗双撑锁，包括双撑锁主体32，安装孔33，轴套34，安装螺丝，锁销驱动总成100，双撑锁主体32上带有卡座35，卡座35安装在双撑锁主体32的中心安装孔内，轴套34安装在卡座35的中心孔内，双撑锁与卡座35相连实现整体防盗支撑锁动能；

实施例4

如图9，图10所示，防盗龙头锁，包括龙头锁主体36，锁销驱动总成100，锁销驱动总成压板37，锁销滑槽，锁销38，锁销驱动扣39，锁销驱动总成100的储能弹簧端部连接锁销驱动扣39的孔内，锁销驱动扣39连接锁销38，锁销38伸出到龙头车把手的锁孔内，进行锁止，达到防盗目的。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。