本发明涉及锁紧机构技术领域，尤其涉及一种轨道交通滑动门锁紧机构。
背景技术：
目前，随着城市的快速发展和人们生活品质的不断提高，轨道交通是解决城市拥堵的重要手段，滑动门也时常处与运行的状态，使用频繁，因此滑动门的门锁机构的安全性、可靠性提出了较高的要求。目前使用的门锁有螺母锁或制动器等。螺母锁需要特殊型材且调整困难，需要反复试验，从而造成加工成本较高和安装效率较低。制动器式门锁受制动力矩限制，存在一定的安全隐患，且现有锁紧装置结构复杂繁琐，可靠性差，在工作中容易卡死失效，造成运营不畅。
技术实现要素：
为了解决上述问题，本发明提出一种结构简单、可靠性高的轨道交通滑动门锁紧机构。
具体的，一种轨道交通滑动门锁紧机构，其特征在于，包括位于滑动门上的锁块和固定在滑动门上方的电磁锁，所述滑动门为双门对开型，其包括第一滑动门和第二滑动门，第一滑动门上固定有第一锁块，第二滑动门上固定有第二锁块，所述的第一锁块和第二锁块的上端面为斜面，第一锁块和第二锁块的下端面为水平面，第一锁块的前端面与第二锁块的后端面相接触，第一锁体和第二锁体中部都开有孔a；所述的电磁锁包括壳体、电磁铁、锁舌运动杆、横杆和锁舌，所述的壳体内部设置有电磁铁，电磁铁的铁芯下端固定连接有锁舌运动杆，电磁铁与锁舌运动杆之间设置有复位弹性件，锁舌运动杆的自由端与横杆中部固定连接，且所述横杆垂直于滑动门，横杆的两端设置有锁舌，所述的锁舌为柱体件，柱体件的下端面为圆弧面；所述的电磁锁还包括设置在固定门上的钥匙开关，与钥匙开关固定连接的联动杆、用于连接联动杆和所述锁舌运动杆的连接杆，所述的连接杆中部通过铰接安装在固定门上，且连接杆与锁舌运动杆固定连接，连接杆与联动杆铰接。
所述的壳体底板设置有供锁舌运动杆穿过的孔b，所述锁舌运动杆上设置有防转凸块。
所述的锁舌运动杆上端设置有支撑板，所述复位弹性件的下表面与支撑板的下表面相接触。
所述的复位弹性件为弹簧。
所述的锁块上端面设置有导滑槽，导滑槽的方向与锁舌的运动轨迹一致。
所述的电磁铁的铁芯上端设置有限位板。
本发明的有益效果在于：锁块的上端面为斜面，使斜面的最低点在锁舌处在自由状态时的下方，滑动门闭合时，锁块随着滑动门向前移动，锁舌沿着斜面向上移动，进入设置在锁块上的孔内，实现自动锁紧，与现有技术相比，结构更加简单，可靠性高。
附图说明
图1是轨道交通滑动门锁紧机构的结构示意图；
图中1-滑动门、2-锁块、3-壳体、4-电磁铁、5-锁舌运动杆、6-锁舌、7-复位弹性件、8-钥匙开关、9-联动杆、10-连接杆、11-支撑板。
具体实施方式
为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本发明的具体实施方式。
如图1所示，一种轨道交通滑动门锁紧机构，包括位于滑动门1上的锁块2和固定在滑动门1上方的电磁锁，所述滑动门1为双门对开型，其包括第一滑动门和第二滑动门，第一滑动门上固定有第一锁块，第二滑动门上固定有第二锁块，所述的第一锁块和第二锁块的上端面为斜面，第一锁块和第二锁块的下端面为水平面，第一锁块的前端面与第二锁块的后端面相接触，第一锁体和第二锁体中部都开有孔a；所述的电磁锁包括壳体3、电磁铁4、锁舌运动杆5、横杆和锁舌6，所述的壳体3内部设置有电磁铁4，电磁铁4的铁芯下端固定连接有锁舌运动杆5，电磁铁4与锁舌运动杆5之间设置有复位弹性件7，锁舌运动杆5的自由端与横杆中部固定连接，且所述横杆垂直于滑动门1，横杆的两端设置有锁舌6，所述的锁舌6为柱体件，柱体件的下端面为圆弧面；所述的电磁锁还包括设置在固定门上的钥匙开关8，与钥匙开关8固定连接的联动杆9、用于连接联动杆9和所述锁舌运动杆5的连接杆10，所述的连接杆10中部通过铰接安装在固定门上，且连接杆10与锁舌运动杆5固定连接，连接杆10与联动杆9铰接。
如图1所示，所述的壳体3底板设置有供锁舌运动杆5穿过的孔b，所述锁舌运动杆5上设置有防转凸块，防止锁舌运功杆5在工作的过程中发是转动。所述的锁舌运动杆5上端设置有支撑板11，所述复位弹性件7的下表面与支撑板11的下表面相接触。所述的复位弹性件7为弹簧。所述的锁块2上端面设置有导滑槽，导滑槽的方向与锁舌6的运动轨迹一致。所述的电磁铁4的铁芯上端设置有限位板。
本发明的工作过程如下：正常情况下，滑动门关闭时，锁块2随着滑动门1向前移动，锁舌6沿着锁块2的斜面由低到高移动，当锁舌6移动到锁块2孔的位置时，在复位弹性件和重力的作用下，锁舌6进入孔内，实现自动锁紧；滑动门关闭时，系统控制电磁铁4开始工作，使锁舌6向上移动退出孔内，滑动门1在驱动装置的作用下打开。滑动门1不能正常开启的紧急情况下，可以旋转钥匙开口8，连接杆10绕着铰接点转动，使锁舌运动杆5向上移动，从而完成解锁。