一种切线限位机构的制作方法

文档序号:11169232阅读:563来源:国知局
一种切线限位机构的制造方法与工艺

本实用新型涉及热压切割工艺技术领域,具体为一种切线限位机构。



背景技术:

拉索是一种广泛运用于汽车、摩托车、飞机的刹车、油门、换挡中的一种零部件,其外表面通常附着有保护套管,套管可以有效的延续拉索的使用寿命,加强拉索工作稳定性,拉索的保护套管往往由特殊工艺切割制成,套管较之于拉索过长或者过短都无法达到良好的保护效果,然而现有的切割设备定位较不完善,控制量粗糙,实际的调节操作也较为复杂,伴随着生产出来的套管也不尽如人意。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种切线限位机构,具备位移把控细微,控制精准,产品品质优异的特点,以解决上述背景技术中所提到的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种切线限位机构,包括送料导轨、无杆气缸、滑块、定位指针、限位挡块、固定挡板和直尺,送料导轨的外表面设置有无杆气缸,所述无杆气缸通过螺丝固定安装在送料导轨的外端面,无杆气缸的外表面还设置有滑块,滑块与无杆气缸的输出端固定连接,所述滑块的上表面设置有定位指针,定位指针固定安装在滑块的上端面,定位指针的底面与滑块的外表面固定连接,滑块的右侧设置有限位挡块,所述限位挡块与送料导轨活动连接,限位挡块的侧面通过螺丝与送料导轨可拆卸安装,送料导轨的上端面还设置有固定挡板,所述固定挡板的底面与送料导轨固定连接,固定挡板平行设置在送料导轨的上方,固定挡板的外表面还设置有直尺,所述直尺的底面与固定挡板的端面紧密贴合,直尺固定设置在定位指针的上方。

优选的,所述滑块与送料导轨的外表面均匀涂抹有润滑油,滑块与送料导轨活动连接。

优选的,所述定位指针与滑块相互垂直,滑块与直尺保持平行。

优选的,所述送料导轨与无杆气缸的左端面经过光滑打磨,且端面保持平整。

优选的,所述送料导轨的左端面与直尺的0刻度线保持平齐。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型的切线限位机构,滑块与送料导轨的外表面均匀涂抹有润滑油,滑块来回滑动时无异响、无噪声、简单、高效,滑块与送料导轨活动连接,滑块以较小的摩擦阻力往复运动,使得整体结构能够长时间有效的保持运转,整体装置更耐使用。

2、本实用新型的切线限位机构,滑块与无杆气缸的输出端固定连接,无杆气缸的机械夹紧力能够更牢固的固定滑块的位置,进行切割工作时,滑块与送料导轨保持相对固定,从而更好的对实际切割距离进行掌控,切割完的产品误差小,品质更为优异,送料导轨与无杆气缸的左端面经过光滑打磨,且端面保持平整,送料导轨的左端面与直尺的0刻度线保持平齐,加强结构合理程度,提高实际测量的精确性,端面平整易于切割操作,定位指针与滑块相互垂直,滑块与直尺保持平行,定位指针配合直尺达到精确定位的效果,有效的限定滑块的位移行程,对套管的实际切割距离的掌控更加精确,实际切割出来的套管长度尺寸偏差小,合格率高。

附图说明

图1为本实用新型主视结构图;

图2为本实用新型侧视图。

图中:2送料导轨、3无杆气缸、4滑块、5定位指针、6限位挡块、7固定挡板、8直尺。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,一种切线限位机构,包括送料导轨2、无杆气缸3、滑块4、定位指针5、限位挡块6、固定挡板7和直尺8,送料导轨2的外表面设置有无杆气缸3,无杆气缸3通过螺丝固定安装在送料导轨2的外端面,无杆气缸3的外表面还设置有滑块4,滑块4与无杆气缸3的输出端固定连接,无杆气缸3的机械夹紧力能够更牢固的固定滑块4的位置,进行切割工作时,滑块4与送料导轨2保持相对固定,从而更好的对实际切割距离进行掌控,切割完的产品误差小,品质更为优异,滑块4与送料导轨2的外表面均匀涂抹有润滑油,滑块4来回滑动时无异响、无噪声、简单、高效,滑块4与送料导轨2活动连接,滑块4以较小的摩擦阻力往复运动,使得整体结构能够长时间有效的保持运转,整体装置更耐使用,通过滑块4定位实际切割距离,滑块4的上表面设置有定位指针5,定位指针5固定安装在滑块4的上端面,送料导轨2与无杆气缸3的左端面经过光滑打磨,且端面保持平整,送料导轨2的左端面与直尺8的0刻度线保持平齐,加强结构合理程度,提高实际测量的精确性,端面平整易于切割操作,定位指针5的底面与滑块4的外表面固定连接,滑块4的右侧设置有限位挡块6,限位挡块6与送料导轨2活动连接,限位挡块6一方面可以限制滑块4的实际伸长距离过远,有效的保护无杆气缸3,另一方面可以贴合滑块4的右端面以固定滑块4,能够辅助切割工作,限位挡块6的侧面通过螺丝与送料导轨2可拆卸安装,送料导轨2的上端面还设置有固定挡板7,固定挡板7的底面与送料导轨2固定连接,固定挡板7平行设置在送料导轨2的上方,固定挡板7的外表面还设置有直尺8,直尺8的底面与固定挡板7的端面紧密贴合,直尺8固定设置在定位指针5的上方,定位指针5与滑块4相互垂直,滑块4与直尺8保持平行,定位指针5配合直尺8达到精确定位的效果,有效的限定滑块4的位移行程,对套管的实际切割距离的掌控更加精确,实际切割出来的套管长度尺寸偏差小,合格率高。

综上所述:本切线限位机构,滑块4与无杆气缸3的输出端固定连接,进行切割工作时,滑块4与送料导轨2保持相对固定,从而更好的对实际切割距离进行掌控,切割产品误差小,品质更为优异,滑块4与送料导轨2的外表面均匀涂抹有润滑油,滑块4来回滑动时无异响、无噪声、简单、高效,滑块4与送料导轨2活动连接,滑块4以较小的摩擦阻力往复运动,整体装置更耐使用,送料导轨2与无杆气缸3的左端面经过光滑打磨,送料导轨2的左端面与直尺8的0刻度线保持平齐,加强结构合理程度,提高实际测量的精确性,端面平整易于切割操作,定位指针5与滑块4相互垂直,滑块4与直尺8保持平行,定位指针5配合直尺8达到精确定位的效果,有效的限定滑块4的位移行程,对套管的实际切割距离的掌控更加精确,实际切割出来的套管长度尺寸偏差小,合格率高。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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