一种用于PSJ房车的伸展支架的制作方法

文档序号:14699980发布日期:2018-06-15 22:16阅读:135来源:国知局

本发明涉及一种伸展支架,特别涉及一种用于PSJ房车的伸展支架。



背景技术:

众所周知,维修人员在对PSJ房车进行检修时,需要使用千斤顶将房车一侧顶起,并利用支架对其支撑,但是目前市场上所使用的支架大多高度、支撑角度均已被固定,致使支架无法满足多种不同的工作环境,因此实用性不强。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种用于PSJ房车的伸展支架,可做到灵活调节支架的长度和高度,适应多种工作环境。

为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:

本发明一种用于PSJ房车的伸展支架,包括底座,所述底座的顶端固定安装有支撑柱,所述支撑柱的表面一侧开有若干呈竖向排列的限位槽,所述支撑柱的顶部一端固定安装有第一旋转轴,所述第一旋转轴的一端固定连接有第一顶板,所述支撑柱的一侧设置有滑块,所述滑块的内部贯穿开有限位孔,所述限位孔的内端套接有限位钉,所述滑块的顶部一端固定连接有第二旋转轴,所述第二旋转轴的顶端固定连接有第二顶板,所述第一顶板和第二顶板的底端均开有卡槽,所述卡槽的内端套接有伸缩杆,所述伸缩杆的底部外端套接有固定柱,所述固定柱的一端固定连接有调节阀。

作为本发明的一种优选技术方案,所述支撑柱和限位钉通过限位槽相连接。

作为本发明的一种优选技术方案,所述支撑柱和滑块通过限位钉相连接。

作为本发明的一种优选技术方案,所述第一顶板和伸缩杆通过卡槽相连接。

作为本发明的一种优选技术方案,所述第二顶板和伸缩杆通过卡槽相连接。

与现有技术相比,本发明的有益效果如下:

本发明通过在支撑柱的一端设置有滑块,并通过限位钉对滑块进行限位,从而可利用滑块调节第二顶板的高度,通过在第二旋转轴的一端连接第二顶板,从而可利用第二旋转轴调节第二顶板的旋转角度,通过在第一旋转轴的一端连接第一顶板,从而可利用第一旋转轴调节第一顶板的旋转角度,从而可对本发明进行多种调节,使其使用不同的工作环境,增强本发明的实用性。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:

图1是本发明的整体结构示意图;

图中:1、底座;2、支撑柱;3、限位槽;4、第一旋转轴;5、第一顶板;6、滑块;7、限位孔;8、限位钉;9、第二旋转轴;10、第二顶板;11、卡槽;12、伸缩杆;13、固定柱;14、调节阀。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。

其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。

此外,如果已知技术的详细描述对于示出本发明的特征是不必要的,则将其省略。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例1

如图1所示,本发明提供一种用于PSJ房车的伸展支架,包括底座1,底座1的顶端固定安装有支撑柱2,支撑柱2的表面一侧开有若干呈竖向排列的限位槽3,支撑柱2的顶部一端固定安装有第一旋转轴4,第一旋转轴4的一端固定连接有第一顶板5,支撑柱2的一侧设置有滑块6,滑块6的内部贯穿开有限位孔7,限位孔7的内端套接有限位钉8,滑块6的顶部一端固定连接有第二旋转轴9,第二旋转轴9的顶端固定连接有第二顶板10,第一顶板5和第二顶板10的底端均开有卡槽11,卡槽11的内端套接有伸缩杆12,伸缩杆12的底部外端套接有固定柱13,固定柱13的一端固定连接有调节阀14。

进一步的,支撑柱2和限位钉8通过限位槽3相连接,当工作人员将滑块6的高度确定后,使用者即可将限位钉8穿过滑块6内的限位孔7,并将限位钉8插入限位槽3内,从而使滑块6固定。

支撑柱2和滑块6通过限位钉8相连接,利用限位钉8可将滑块6固定。

第一顶板5和伸缩杆12通过卡槽11相连接,工作人员根据第一顶板5的高度,使用调节阀14调节伸缩杆12的高度,使其与第一顶板5连接,并卡入第一顶板5底部的卡槽11内。

第二顶板10和伸缩杆12通过卡槽11相连接,工作人员根据第二顶板10的高度,使用调节阀14调节伸缩杆12的高度,使其与第二顶板10连接,并卡入第二顶板10底部的卡槽11内。

具体的,工作人员将本发明水平放置在房车的底部,当房车一侧被千斤顶撑起以后,工作人员即可根据房车一侧的高度调节滑块6的高度,当滑块6的高度确定以后,工作人员将限位钉8穿过滑块6内部的限位孔7,并将限位钉7插入支撑柱2一侧的限位槽3内,从而使滑块6被固定,同时工作人员根据实际情况可调节第二顶板10的旋转角度,并根据情况利用调节阀14调节伸缩杆12的长度,并将调节好长度的伸缩杆12卡入第二顶板10底部的卡槽11内,从而使本发明可稳固的对房车进行支撑。

综上所述,本发明通过在支撑柱2的一端设置有滑块6,并通过限位钉8对滑块6进行限位,从而可利用滑块6调节第二顶板10的高度,通过在第二旋转轴9的一端连接第二顶板10,从而可利用第二旋转轴9调节第二顶板10的旋转角度,通过在第一旋转轴4的一端连接第一顶板5,从而可利用第一旋转轴4调节第一顶板5的旋转角度,从而可对本发明进行多种调节,使其使用不同的工作环境,增强本发明的实用性。

最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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