本发明涉及汽车零配件领域，具体是指一种车窗摇柄。
背景技术：
随着社会的快速发展，汽车已经成为家家户户拥有的东西。一般的汽车上设有手摇柄，现有技术中的手摇柄表面光滑，容易造成手滑，甚至手臂在滑落的过程中受伤。所以一种防滑的车窗摇柄成为这个社会亟待解决的问题。
技术实现要素：
本发明要解决的技术问题是现有技术中的车窗摇柄容易滑落造成手臂受伤等问题。
为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种车窗摇柄，包括摇柄本身，所述摇柄的一端铰接部，所述摇柄的另一端设有手摇部，所述铰接部的上设有凸起，所述凸起上设有凸起纹路，所述手摇部的上设有凸楞，所述摇柄上设有梯形凸起，结构简单，轻巧方便。
进一步地，所述手摇部为适合手指抓握的锥台状，方便抓握，简单方便。
进一步地，所述手摇部上设有防滑层，防止在摇车窗时发生打滑，避免了一系列问题。
进一步地，所述防滑层由均匀分布地防滑线条构成，防滑线条均匀分布，触感温和。
进一步地，所述铰接部呈圆弧形，所述凸起呈圆形设置。
进一步地，所述凸楞呈圆形设置。
进一步地，所述手摇部上部的截面直径大于下方的截面直径。
进一步地，所述摇柄的右侧截面直径大于左侧的截面直径。
进一步地，所述梯形凸起上设有均匀分布的凸起纹路。
发明与现有技术相比的优点在于：本发明一种车窗摇柄造价成本经济合理，结构简单轻巧；本发明一种车窗摇柄上设有防滑层，防止了手摇过程中造成手滑，避免不必要的伤害，实用性强，方便了人们的生活，适宜推广使用。
附图说明
图1是本发明一种车窗摇柄中的结构示意图。
如图所示：1、摇柄，2、铰接部，3、手摇部，4、凸起，5、凸起纹路，6、凸楞，7、梯形凸起，8、防滑层。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。
结合附图1，对本发明进行详细介绍。
本发明在具体实施时提供了一种车窗摇柄，包括摇柄1本身，所述摇柄1的一端铰接部，所述摇柄1的另一端设有手摇部3，所述铰接部2的上设有凸起4，所述凸起4上设有凸起纹路5，所述手摇部3的上设有凸楞6，所述摇柄1上设有梯形凸起7，所述手摇3为适合手指抓握的锥台状，所述手摇部3上设有防滑层8，所述防滑层8由均匀分布地防滑线条构成，所述铰接部2呈圆弧形，所述凸起4呈圆形设置，所述凸楞6呈圆形设置，所述手摇部3上部的截面直径大于下方的截面直径，所述摇柄1的右侧截面直径大于左侧的截面直径，所述梯形凸起7上设有均匀分布的凸起纹路5。
本发明的具体实施方式如下：将本车窗摇柄的铰接部2与车窗下的连接部连接，用手握住手摇部3，转动车窗摇柄，将车窗摇下或者关上即可。
以上对本发明及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。