本申请涉及汽车制造领域，特别涉及一种支撑架的装配工作台。
背景技术
抬头显示简称hud，又被叫做平行显示系统，是指以驾驶员为中心、盲操作、多功能仪表盘；它的作用，就是把时速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的风挡玻璃上，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息，在抬头显示不使用时，外部保护壳体和端盖通过支撑架转动将其罩起保护；要完成支撑架1安装要分三步进行，第一步将止动弹簧2安装到支撑架的规定部位，第二步将扭簧3安装到支撑架的规定部位，第三步给壳体4刷油脂并将装完止动弹簧和扭簧的支撑架安装到壳体上，目前的装配过程一般都是拿在手里进行手动装配，装配过程相对繁琐，装配效率较低，特别是有可能漏装止动弹簧、扭簧和漏刷油脂，漏装零件和漏刷油脂后的产品就成为不合格件。故此需要提出改进。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种支撑架的装配工作台，以克服现有技术中的不足。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
本申请实施例公开了一种支撑架的装配工作台，
包括工作台以及设置于工作台的工装、出油装置和若干料盒；
所述工作台包括支架及水平设置的台面，所述工装、出油装置和料盒固定于所述台面之上；
所述工装包括依次设置的第一工装、第二工装和第三工装；
所述第一工装包括固定于所述台面的第一底板、竖直固定于所述第一底板的第一支撑板以及固定于所述第一支撑板顶端的第一限位条和第二限位条，所述第一限位条和第二限位条之间形成有第一限位槽，所述第一限位槽与支撑架对应设置；
所述第二工装包括固定于所述台面的第二底板、竖直固定于所述第二底板一端的第二支撑板以及固定于所述第二支撑板的限位台，所述限位台设置于所述第二底板的正上方，所述限位台顶面凸伸有两限位柱；
所述第三工装包括固定于所述台面的第三底板、设置于所述第三底板的检测装置、夹紧装置和若干限位块，所述限位块之间形成有第二限位槽，所述第二限位槽与待装支撑架的壳体对应设置。
优选的，在上述的支撑架的装配工作台中，所述料盒的一侧设有第一传感器。
优选的，在上述的支撑架的装配工作台中，所述第一限位条靠近所述第二限位条的侧面为与支撑架对应设置的斜面，所述斜面内凸伸有与支撑架对应设置的限位部。
优选的，在上述的支撑架的装配工作台中，所述第二限位条的两端分别凹设有与支撑架对应设置的让位部。
优选的，在上述的支撑架的装配工作台中，所述检测装置包括第二传感器和两第三传感器，所述第二传感器为光电开关，所述第二传感器与待安装支撑架的壳体对应设置，两所述第三传感器为接近开关，两所述第三传感器分别与支撑架内的止动弹簧对应设置。
优选的，在上述的支撑架的装配工作台中，所述夹紧装置包括夹紧气缸和压头，所述压头通过安装架竖直向下固定于所述夹紧气缸的活塞杆。
优选的，在上述的支撑架的装配工作台中，所述夹紧气缸为伸摆气缸，所述安装架为z型结构，所述安装架一端连接于所述夹紧气缸的活塞杆，所述压头固定于所述安装架背离所述夹紧气缸活塞杆的一端。
优选的，在上述的支撑架的装配工作台中，所述压头通过螺杆可调节设置于所述安装架的下方，所述螺杆上设有锁紧螺母，所述压头为弹性件。
与现有技术相比，本发明的优点在于：该支撑架的装配工作台降低了劳动强度，缩短了操作时间，提高了生产效率，消除了人为因素产生的不合格件，有效地防止了不合格件流入下一工序，符合批量生产的要求。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1所示为本发明具体实施例中止动弹簧和支撑架的安装示意图。
图2所示为本发明具体实施例中扭簧和支撑架的安装示意图。
图3所示为本发明具体实施例中支撑架和壳体的安装示意图。
图4所示为本发明具体实施例中支撑架的装配工作台的结构示意图。
图5所示为本发明具体实施例中第一工装的结构示意图。
图6所示为本发明具体实施例中第二工装的结构示意图。
图7所示为本发明具体实施例中第三工装的结构示意图。
图8所示为本发明具体实施例中壳体和第三工装的装配示意图。
图9所示为本发明具体实施例中支撑架装入壳体的状态图。
图10所示为本发明具体实施例中第一限位条的结构示意图。
图11所示为本发明具体实施例中第二限位条的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
参图1至图11所示，本实施例中的支撑架的装配工作台，包括工作台100以及设置于工作台100的工装200、出油装置300和若干料盒400；
工作台100包括支架110及水平设置的台面120，工装、出油装置300和料盒400固定于台面120之上；
工装200包括依次设置的第一工装210、第二工装220和第三工装230；
第一工装210包括固定于台面的第一底板211、竖直固定于第一底板211的第一支撑板212以及固定于第一支撑板顶端的第一限位条213和第二限位条214，第一限位条213和第二限位条214之间形成有第一限位槽，第一限位槽与支撑架对应设置；
第二工装220包括固定于台面的第二底板221、竖直固定于第二底板221一端的第二支撑板222以及固定于第二支撑板222的限位台223，限位台223设置于第二底板221的正上方，限位台223顶面凸伸有两限位柱224；
第三工装230包括固定于台面的第三底板231、设置于第三底板231的检测装置、夹紧装置和若干限位块232，限位块232之间形成有第二限位槽，第二限位槽与待装支撑架的壳体对应设置。
该技术方案中，支架通过铝型材搭建，可灵活组装，出油装置利用现有技术的出油装置即可，支架内还包括控制装置和显示装置等，控制装置可以为plc配合电磁阀、启动按钮、撤销按钮等实现，显示装置可以用于显示装配进程和计数等，控制装置和显示装置等的程序、电路、气路设置属于现有技术，在此就不一一赘述了；使用过程中，将支撑架安装于第一工装，从对应料盒拿取止动弹簧，并将止动弹簧安装到支撑架的对应位置，然后将安装止动弹簧的支撑架安装于第二工装，从对应料盒拿取扭簧，并通过外部的辅助工装将扭簧安装到支撑架；将壳体安装于第三工装，检测装置检测到壳体后，夹紧装置将壳体完全固定，然后给壳体刷油脂，紧接着将安装有止动弹簧和扭簧的支撑架装入壳体，该支撑架的装配工作台降低了劳动强度，缩短了操作时间，提高了生产效率，消除了人为因素产生的不合格件，有效地防止了不合格件流入下一工序，符合批量生产的要求。
进一步地，料盒400的一侧设有第一传感器410。
该技术方案中，料盒的数量根据离合器的实际零件数量设置，本是实例中设置有5个料盒，分别盛放壳体、支撑架、止动弹簧、扭簧和工具，可所有料盒的一侧都设有第一传感器410，也可以在易漏、易错零件的料盒的一侧设置第一传感器，本实施例中分别在盛放止动弹簧和扭簧的料盒的一侧设置第一传感器。
进一步地，第一限位条213靠近第二限位条的侧面为与支撑架对应设置的斜面，斜面内凸伸有与支撑架对应设置的限位部。
进一步地，第二限位条214的两端分别凹设有与支撑架对应设置的让位部。
该技术方案中，通过第一限位条和第二限位条之间形成的第一限位槽，配合限位部和让位部将支撑架水平固定在第一工装内，无需手持支撑架安装止动弹簧，方便操作。
进一步地，检测装置包括第二传感器233和两第三传感器234，第二传感器233为光电开关，第二传感器233与待安装支撑架的壳体对应设置，两第三传感器234为接近开关，两第三传感器234分别与支撑架内的止动弹簧对应设置。
该技术方案中，第二传感器用于感应壳体的存在，当第二传感器感应到壳体后，夹紧装置动作完全固定壳体，支撑架装入壳体后，转动支撑架，通过两第三传感器确认两止动弹簧的安装。
进一步地，夹紧装置包括夹紧气缸235和压头236，压头236通过安装架237竖直向下固定于夹紧气缸235的活塞杆。
进一步地，夹紧气缸235为伸摆气缸，安装架237为z型结构，安装架237一端连接于夹紧气缸的活塞杆，压头236固定于安装架背离夹紧气缸活塞杆的一端。
上述两技术方案中，壳体没有安装前，夹紧气缸处于伸长状态，并且压头和安装架不处于壳体安装的上方，避免壳体安装时产生干涉，壳体装入第三工装后，夹紧气缸动作，将压头抵持于壳体顶面，将壳体完全固定，以便支撑架的安装。
进一步地，压头236通过螺杆可调节设置于安装架的下方，螺杆上设有锁紧螺母，压头为弹性件。
该技术方案中，确保压头与壳体的充分接触，以保证壳体固定的牢靠度，同时又避免压伤/坏壳体的表面。
利用该支撑架的装配工作台的装配离合器的工序如下：将支撑架安装于第一工装内，从对应料盒拿取止动弹簧，对应第一传感器检测到拿取止动弹簧的动作，反馈到控制装置，将止动弹簧安装到支撑架的对应位置，然后将安装止动弹簧的支撑架安装于第二工装，从对应料盒拿取扭簧，对应第一传感器检测到拿取扭簧的动作，反馈到控制装置，并通过外部的辅助工装将扭簧安装到支撑架；将壳体安装于第三工装，当第二传感器感应到壳体后，夹紧装置动作完全固定壳体，然后给壳体刷油脂，紧接着将安装有止动弹簧和扭簧的支撑架装入壳体，支撑架装入壳体后，转动支撑架，通过两第三传感器确认两止动弹簧的安装，在此过程中，两第一传感器必须分别感应到拿取止动弹簧和扭簧的动作、加油装置自带感应器检测到刷油动作以及两第三传感器确认两止动弹簧的安装，夹紧装置才会松开壳体，允许合格安装支撑架的壳体取出。
综上所述，该支撑架的装配工作台降低了劳动强度，缩短了操作时间，提高了生产效率，消除了人为因素产生的不合格件，有效地防止了不合格件流入下一工序，符合批量生产的要求。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅是本申请的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。