一种汽车零件装配用定位片的制作方法

本发明涉及一种汽车零件装配用定位片。

背景技术：

现有的汽车零件在装配过程中对装配精确度要求非常高，一旦有零件装配误差超出范围，就会导致后续零件无法装配，装配过程中会用到很多汽车零件装配用定位片，现有的汽车零件装配用定位片定位效果一般，而且装配误差较大。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种能够减小装配误差，提高定位效果的汽车零件装配用定位片。

本发明提出的一种汽车零件装配用定位片，包括定位片本体，所述定位片本体呈长方形，所述定位片本体的左上角设有台阶状第一定位缺口，所述定位片本体的右下角设有l型第二定位缺口，所述定位片本体的中间部分设有两个呈上下交错设置的正方形固定槽，所述定位片本体上还设有一个长方形限位槽，所述长方形限位槽位于所述固定槽的右侧且呈竖直设置。

进一步的，所述述定位片本体上设有第一、二、三、四、五固定孔，所述第一、二固定孔间隔设在所述定位片本体的下端边缘，所述第三、四固定孔间隔位于所述定位片本体的上端部分，所述第五定位孔位于所述定位片本体的右端边缘。

进一步的，所述定位片本体的左端上下两侧均设有半圆弧形切口。

进一步的，所述定位片本体的下端设有u型定位槽，所述定位槽位于所述第一、二固定孔之间。

进一步的，所述定位片本体的上端间隔设有两个半圆形固定缺口，所述两个半圆形固定缺口分别位于所述第三、四固定孔的正上方。

进一步的，所述所述定位片本体的上端还设有长方形第三定位缺口，所述第三定位缺口位于两个半圆形固定缺口之间。

借由上述方案，本发明至少具有以下优点：该汽车零件装配用定位片能够减小装配误差，提高定位效果。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1为本发明汽车零件装配用定位片的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

实施例：一种汽车零件装配用定位片，包括定位片本体1，所述定位片本体呈长方形，所述定位片本体的左上角设有台阶状第一定位缺口2，所述定位片本体的右下角设有l型第二定位缺口3，所述定位片本体的中间部分设有两个呈上下交错设置的正方形固定槽4，所述定位片本体上还设有一个长方形限位槽5，所述长方形限位槽位于所述固定槽的右侧且呈竖直设置。

所述述定位片本体上设有第一、二、三、四、五固定孔6、7、8、9、10，所述第一、二固定孔间隔设在所述定位片本体的下端边缘，所述第三、四固定孔间隔位于所述定位片本体的上端部分，所述第五定位孔位于所述定位片本体的右端边缘。

所述定位片本体的左端上下两侧均设有半圆弧形切口11。

所述定位片本体的下端设有u型定位槽12，所述定位槽位于所述第一、二固定孔之间。

所述定位片本体的上端间隔设有两个半圆形固定缺口13，所述两个半圆形固定缺口分别位于所述第三、四固定孔的正上方。

所述所述定位片本体的上端还设有长方形第三定位缺口14，所述第三定位缺口位于两个半圆形固定缺口之间。

该汽车零件装配用定位片能够减小装配误差，提高定位效果。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，并不用于限制本发明，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种汽车零件装配用定位片，包括定位片本体，所述定位片本体呈长方形，所述定位片本体的左上角设有台阶状第一定位缺口，所述定位片本体的右下角设有L型第二定位缺口，所述定位片本体的中间部分设有两个呈上下交错设置的正方形固定槽，所述定位片本体上还设有一个长方形限位槽，所述长方形限位槽位于所述固定槽的右侧且呈竖直设置，汽车零件装配用定位片能够减小装配误差，提高定位效果。

技术研发人员：徐明
受保护的技术使用者：苏州艾酷玛赫设备制造有限公司
技术研发日：2018.07.20
技术公布日：2018.11.20