一种汽车外饰板装配用配合装置的制作方法

本发明属于汽车外饰板装配用配合装置技术领域，具体涉及一种汽车外饰板装配用配合装置。

背景技术：

随着汽车外观设计日趋多样化，汽车装饰板已经成为汽车不可或缺的组成部分，其对提升汽车外观造型的美感、减少轻微擦碰时的维修成本，有着重要的作用。汽车装饰板的结构，直接影响了其在装配至车身时的外观效果及其自身的结构强度。在目前的汽车装饰板中，需要将汽车装饰板进行组合安装，但在现有的设备中，基本都是通过人工进行装夹的，这种装夹方式虽然能使用，但是每种汽车装饰板就需要一种定位工装，并且需要多次重复固定，固定效率低，装夹效率慢，不利于大批量生产。

技术实现要素：

根据以上现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是提出一种汽车外饰板装配用配合装置。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：

一种汽车外饰板装配用配合装置，包括支撑架，所述支撑架的下端通过轴承连接的方式安装有移动轮，支撑架的上部安装有可沿竖向移动的移动架，支撑架的下部安装有液压缸，液压缸的输出端与移动架相连接，移动架的左右两部均通过滑动连接的方式安装有夹持单元，移动架的中部通过轴承连接的方式沿横向安装有双头反向螺杆，移动架上固定有驱动电机，驱动电机的输出端与双头反向螺杆相连接，双头反向螺杆为夹持单元的横向移动提供动力。

夹持单元包括滑动块与电控组件，滑动块通过滑动连接的方式安装在移动架上，并可沿移动架横向滑动，滑动块上安装有驱动螺母，驱动螺母安装在双头反向螺杆的外壁上，滑动块的上下两部均通过轴承连接的方式安装有连接轴，连接轴的外壁上均通过键连接的方式安装有传动齿轮，传动齿轮之间相互啮合，连接轴的前端均固定有摆动杆，摆动杆上均通过螺栓连接的方式安装有支撑块，滑动块上还通过轴承连接的方式安装有驱动齿轮，驱动齿轮与其中一个传动齿轮相啮合，驱动齿轮上还固定有连杆，电控组件包括压力传感器、单片机与报警器，压力传感器安装在支撑块上，压力传感器、报警器均与单片机电性连接。

本发明有益效果是:

本发明通过夹持单元、移动架、液压缸、驱动电机与双头反向螺杆的配合，实现了汽车外饰板的快速装夹，提高了汽车外饰板的装夹效率，并且还通过夹持单元对汽车外饰板的装夹力度进行检测，保证了汽车外饰板的装夹质量。

附图说明

下面对本说明书附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明的具体实施方式的汽车外饰板装配用配合装置的主视图；

图2为本发明的具体实施方式的夹持单元的结构示意图。

具体实施方式

下面通过对实施例的描述，本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

一种汽车外饰板装配用配合装置，包括支撑架1，所述支撑架1的下端通过轴承连接的方式安装有移动轮2，支撑架1的上部安装有可沿竖向移动的移动架3，支撑架1的下部安装有液压缸4，液压缸4的输出端与移动架3相连接，移动架3的左右两部均通过滑动连接的方式安装有夹持单元5，移动架3的中部通过轴承连接的方式沿横向安装有双头反向螺杆6，移动架3上固定有驱动电机7，驱动电机7的输出端与双头反向螺杆相连接，双头反向螺杆6为夹持单元5的横向移动提供动力。其中，通过液压缸4与移动架3的配合，实现了装置的竖向调节；使用时，双头反向螺杆6旋转，可带动两组夹持单元5相对进行移动；使用时，驱动电机7工作，驱动电机7带动双头反向螺杆6旋转，双头反向螺杆6带动夹持单元5移动，实现了对夹持单元5工作范围的调整，提高了装置的使用范围，节约了使用成本。

夹持单元5包括滑动块51与电控组件，滑动块51通过滑动连接的方式安装在移动架3上，并可沿移动架3横向滑动，滑动块51上安装有驱动螺母52，驱动螺母52安装在双头反向螺杆6的外壁上，滑动块51的上下两部均通过轴承连接的方式安装有连接轴53，连接轴53的外壁上均通过键连接的方式安装有传动齿轮54，传动齿轮54之间相互啮合，连接轴53的前端均固定有摆动杆55，摆动杆55上均通过螺栓连接的方式安装有支撑块56，滑动块51上还通过轴承连接的方式安装有驱动齿轮57，驱动齿轮57与其中一个传动齿轮54相啮合，驱动齿轮57上还固定有连杆58，电控组件包括压力传感器59、单片机与报警器，压力传感器59安装在支撑块56上，压力传感器59、报警器均与单片机电性连接。

使用时，操作人员将汽车外饰板放置到支撑架1上，接着驱动电机7工作，驱动电机7带动双头反向螺杆6旋转，双头反向螺杆6通过驱动螺母52带动滑动块51移动，当滑动块51移动到一定的位置时，操作人员拉动连杆58旋转，连杆58带动驱动齿轮57旋转，驱动齿轮57带动传动齿轮54旋转，传动齿轮54带动连接轴53旋转，连接轴53带动摆动杆55旋转，摆动杆55带动支撑块56移动，同时压力传感器59将支撑块56与汽车外饰板的压力转换成数据，并将数据传输给单片机，单片机通过数据进行计算，单片机根据计算结果，向报警器发射信号，如果压力值在一定的范围，则控制报警器工作，提醒操作人员，如果压力值低于或者高于一定的数值，则控制报警器不工作，操作人员则继续调整，直至将汽车外饰板完全夹紧。

本发明通过夹持单元5、移动架3、液压缸4、驱动电机7与双头反向螺杆6的配合，实现了汽车外饰板的快速装夹，提高了汽车外饰板的装夹效率，并且还通过夹持单元5对汽车外饰板的装夹力度进行检测，保证了汽车外饰板的装夹质量。

上面对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

技术特征：

技术总结
本发明提供了一种汽车外饰板装配用配合装置，包括支撑架，所述支撑架的下端通过轴承连接的方式安装有移动轮，支撑架的上部安装有可沿竖向移动的移动架，支撑架的下部安装有液压缸，液压缸的输出端与移动架相连接，移动架的左右两部均通过滑动连接的方式安装有夹持单元，移动架的中部通过轴承连接的方式沿横向安装有双头反向螺杆，移动架上固定有驱动电机，驱动电机的输出端与双头反向螺杆相连接。本发明通过夹持单元、移动架、液压缸、驱动电机与双头反向螺杆的配合，实现了汽车外饰板的快速装夹，提高了汽车外饰板的装夹效率，并且还通过夹持单元对汽车外饰板的装夹力度进行检测，保证了汽车外饰板的装夹质量。

技术研发人员：尹希亮
受保护的技术使用者：芜湖金光汽车配件有限责任公司
技术研发日：2018.08.30
技术公布日：2019.01.18