一种用于汽车修理的新型扳手的制作方法

文档序号:17220723发布日期:2019-03-27 11:55阅读:199来源:国知局
一种用于汽车修理的新型扳手的制作方法

本发明涉及扳手技术领域,尤其涉及一种用于汽车修理的新型扳手。



背景技术:

扳手是一种常用的安装与拆卸工具,是利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具,扳手通常用碳素或合金材料的结构钢制造,扳手通常在柄部的一端或两端制有夹持螺栓或螺母的开口或套孔,使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力,就能拧转螺栓或螺母,现有技术中,用于汽车修理的扳手不具备伸长缩短的功能,在汽车修理过程中,现有的扳手采用人工对一些比较细小的位置进行维修就很非常困难,因为人手伸不进去,所以给工作人员维修造成了一定的工作难度,所以不能满足工作人员的需求,因此我们提出了一种用于汽车修理的新型扳手用于解决上述问题。



技术实现要素:

基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种用于汽车修理的新型扳手。

本发明提出的一种用于汽车修理的新型扳手,包括安装柱,所述安装柱的一侧开设有滑动槽,滑动槽内滑动安装有滑动杆,且滑动杆的一端延伸至安装柱的外侧并固定安装有扳手头,滑动杆远离扳手头的一端开设有螺纹凹槽,滑动槽的一侧内壁上开设有限位凹槽,限位凹槽的一侧内壁上开设有转动槽,且转动槽、限位凹槽和滑动槽内转动安装有同一个丝杆,丝杆的一端延伸至螺纹凹槽内并与螺纹凹槽螺纹连接,丝杆的外侧固定套设有第一锥形齿轮,安装柱的顶部开设有转动孔,且转动孔与限位凹槽相连通,转动孔内转动安装有转轴,转轴的底端延伸至限位凹槽内并固定套设有第二锥形齿轮,且第二锥形齿轮与第一锥形齿轮相啮合,转轴的顶端延伸至安装柱的顶部固定安装有把手,安装柱的顶部开设有限位通孔,限位通孔内滑动安装有活动柱,滑动杆的顶部开设有限位卡槽,且活动柱的底端与限位卡槽相卡装,活动柱的顶端延伸至安装柱的上方并固定安装有安装杆,安装杆的底端固定安装有两个限位弹簧,两个限位弹簧的底端固定安装于安装柱的顶部,限位通孔的一侧内壁上开设有第一滑槽,滑动杆的一侧固定安装有第一滑块,且第一滑块与第一滑槽滑动连接,第一滑块上开设有定位孔,定位孔内滑动安装有定位杆,且定位杆的顶端和底端分别与相对应的第一滑槽的顶部内壁和底部内壁固定连接,第一滑块的顶部固定安装有套设在定位杆外侧的安装弹簧,安装弹簧的顶端固定安装于第一滑槽的顶部内壁上,限位通孔的一侧内壁上开设有凹槽,凹槽内滑动安装有限位杆,安装柱的顶部开设有通孔,通孔与凹槽相连通,通孔内滑动安装有拉杆,且拉杆的底端贯穿通孔延伸至凹槽内并与限位杆的顶部固定连接。

优选的,所述滑动槽的底部内壁上开设有第二滑槽,滑动杆的底部固定安装有第二滑块,且第二滑块与第二滑槽滑动连接。

优选的,所述第二滑块上开设有活动孔,活动孔内滑动安装有顶杆,且顶杆的两端分别与相对应的第二滑槽的一侧内壁固定连接。

优选的,所述转动槽内固定安装有第一轴承的外圈,且丝杆与第一轴承的内圈固定连接。

优选的,所述转动孔内固定安装有第一轴承的外圈,且转轴与第二轴承的内圈固定连接。

优选的,所述位卡槽的数量为多个,且多个限位卡槽呈水平方向等距离开设在滑动杆的顶部。

优选的,所述限位杆的顶部固定安装有两个定位弹簧,两个定位弹簧的顶端均与凹槽的顶部内壁固定连接。

优选的,所述凹槽的一侧内壁上开设有限位滑槽,拉杆的一侧固定安装有限位滑块,且限位滑块与限位滑槽滑动连接。

优选的,所述所述第一滑块的一端嵌装有多个第一滚珠,且多个第一滚珠分别与相对应的第一滑槽滚动连接。

优选的,所述所述第二滑块的底端嵌装有多个第二滚珠,且多个第二滚珠分别与相对应的第二滑槽滚动连接。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

通过安装柱、滑动槽、滑动杆、扳手头、螺纹凹槽、限位凹槽、转动槽、第一锥形齿轮、转动孔、转轴、第二锥形齿轮、把手、限位弹簧、活动柱、限位卡槽、安装杆、限位弹簧、第一滑槽、第一滑块、定位孔、丝杆、定位杆、安装弹簧、凹槽、限位杆、通孔和拉杆的相互配合下,能够快速方便的将扳手头进行伸长或缩短,便于工作人员对一些比较细小的位置进行维修,减小了工作人员的工作难度,提升了工作人员的维修效率,拉动拉杆,拉杆带动限位杆进行移动,限位杆压缩定位弹簧,定位弹簧吸能,同时,限位杆带动活动柱进行移动,滑动杆带动第一滑块进行移动,第一滑块压缩安装弹簧,安装弹簧吸能,同时,活动柱带动安装杆进行移动,安装杆拉伸限位弹簧,限位弹簧吸能,使活动柱移出限位卡槽内,然后保持拉杆不动,转动把手,把手带动转轴进行转动,转轴带动第二锥形齿轮进行转动,第二锥形齿轮带动第一锥形齿轮进行转动,第一锥形齿轮带动丝杆进行转动,丝杆带动螺纹凹槽进行移动,螺纹凹槽带动滑动杆进行移动,滑动杆带动扳手头进行移动,同时,滑动杆带动第二滑块进行移动,本发明实用性能高,结构简单,操作方便,能够快速方便的将扳手头进行伸长或缩短,便于工作人员对一些比较细小的位置进行维修,减小了工作人员的工作难度,提升了工作人员的维修效率,所以满足了工作人员的需求。

附图说明

图1为本发明提出的一种用于汽车修理的新型扳手的结构示意图;

图2为本发明提出的一种用于汽车修理的新型扳手的a部分的剖视结构示意图;

图3为本发明提出的一种用于汽车修理的新型扳手的b部分的剖视结构示意图;

图4为本发明提出的一种用于汽车修理的新型扳手的c部分的剖视结构示意图;

图5为本发明提出的一种用于汽车修理的新型扳手的第一滑块的立体结构示意图。

图中:1安装柱、2滑动槽、3滑动杆、4扳手头、5螺纹凹槽、6限位凹槽、7转动槽、8第一锥形齿轮、9转动孔、10转轴、11第二锥形齿轮、12把手、13限位弹簧、14活动柱、15限位卡槽、16安装杆、17限位弹簧、18第一滑槽、19第一滑块、20定位孔、21丝杆、22定位杆、23安装弹簧、24凹槽、25限位杆、26通孔、27拉杆。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。

实施例

参考图1-5,本实施例中提出了一种用于汽车修理的新型扳手,包括安装柱1,安装柱1的一侧开设有滑动槽2,滑动槽2内滑动安装有滑动杆3,且滑动杆3的一端延伸至安装柱1的外侧并固定安装有扳手头4,滑动杆3远离扳手头4的一端开设有螺纹凹槽5,滑动槽2的一侧内壁上开设有限位凹槽6,限位凹槽6的一侧内壁上开设有转动槽7,且转动槽7、限位凹槽6和滑动槽2内转动安装有同一个丝杆21,丝杆21的一端延伸至螺纹凹槽5内并与螺纹凹槽5螺纹连接,丝杆21的外侧固定套设有第一锥形齿轮8,安装柱1的顶部开设有转动孔9,且转动孔9与限位凹槽6相连通,转动孔9内转动安装有转轴10,转轴10的底端延伸至限位凹槽6内并固定套设有第二锥形齿轮11,且第二锥形齿轮11与第一锥形齿轮8相啮合,转轴10的顶端延伸至安装柱1的顶部固定安装有把手12,安装柱1的顶部开设有限位通孔13,限位通孔13内滑动安装有活动柱14,滑动杆3的顶部开设有限位卡槽15,且活动柱14的底端与限位卡槽15相卡装,活动柱14的顶端延伸至安装柱1的上方并固定安装有安装杆16,安装杆16的底端固定安装有两个限位弹簧17,两个限位弹簧17的底端固定安装于安装柱1的顶部,限位通孔13的一侧内壁上开设有第一滑槽18,滑动杆3的一侧固定安装有第一滑块19,且第一滑块19与第一滑槽18滑动连接,第一滑块19上开设有定位孔20,定位孔20内滑动安装有定位杆22,且定位杆22的顶端和底端分别与相对应的第一滑槽18的顶部内壁和底部内壁固定连接,第一滑块19的顶部固定安装有套设在定位杆22外侧的安装弹簧23,安装弹簧23的顶端固定安装于第一滑槽18的顶部内壁上,限位通孔13的一侧内壁上开设有凹槽24,凹槽24内滑动安装有限位杆25,安装柱1的顶部开设有通孔26,通孔26与凹槽24相连通,通孔26内滑动安装有拉杆27,且拉杆27的底端贯穿通孔26延伸至凹槽24内并与限位杆25的顶部固定连接,通过安装柱1、滑动槽2、滑动杆3、扳手头4、螺纹凹槽5、限位凹槽6、转动槽7、第一锥形齿轮8、转动孔9、转轴10、第二锥形齿轮11、把手12、限位弹簧13、活动柱14、限位卡槽15、安装杆16、限位弹簧17、第一滑槽18、第一滑块19、定位孔20、丝杆21、定位杆22、安装弹簧23、凹槽24、限位杆25、通孔26和拉杆27的相互配合下,能够快速方便的将扳手头4进行伸长或缩短,便于工作人员对一些比较细小的位置进行维修,减小了工作人员的工作难度,提升了工作人员的维修效率,拉动拉杆27,拉杆27带动限位杆25进行移动,限位杆25压缩定位弹簧,定位弹簧吸能,同时,限位杆25带动活动柱14进行移动,滑动杆14带动第一滑块19进行移动,第一滑块19压缩安装弹簧23,安装弹簧23吸能,同时,活动柱14带动安装杆16进行移动,安装杆16拉伸限位弹簧17,限位弹簧17吸能,使活动柱14移出限位卡槽15内,然后保持拉杆27不动,转动把手12,把手12带动转轴10进行转动,转轴10带动第二锥形齿轮11进行转动,第二锥形齿轮11带动第一锥形齿轮8进行转动,第一锥形齿轮8带动丝杆21进行转动,丝杆21带动螺纹凹槽5进行移动,螺纹凹槽5带动滑动杆3进行移动,滑动杆3带动扳手头4进行移动,同时,滑动杆3带动第二滑块进行移动,本发明实用性能高,结构简单,操作方便,能够快速方便的将扳手头4进行伸长或缩短,便于工作人员对一些比较细小的位置进行维修,减小了工作人员的工作难度,提升了工作人员的维修效率,所以满足了工作人员的需求。

本实施例中,滑动槽2的底部内壁上开设有第二滑槽,滑动杆3的底部固定安装有第二滑块,且第二滑块与第二滑槽滑动连接,第二滑块上开设有活动孔,活动孔内滑动安装有顶杆,且顶杆的两端分别与相对应的第二滑槽的一侧内壁固定连接,转动槽7内固定安装有第一轴承的外圈,且丝杆21与第一轴承的内圈固定连接,转动孔9内固定安装有第一轴承的外圈,且转轴10与第二轴承的内圈固定连接,限位卡槽15的数量为多个,且多个限位卡槽15呈水平方向等距离开设在滑动杆3的顶部,限位杆25的顶部固定安装有两个定位弹簧,两个定位弹簧的顶端均与凹槽24的顶部内壁固定连接,凹槽24的一侧内壁上开设有限位滑槽,拉杆27的一侧固定安装有限位滑块,且限位滑块与限位滑槽滑动连接,第一滑块19的一端嵌装有多个第一滚珠,且多个第一滚珠分别与相对应的第一滑槽滚动连接,第二滑块的底端嵌装有多个第二滚珠,且多个第二滚珠分别与相对应的第二滑槽滚动连接,通过安装柱1、滑动槽2、滑动杆3、扳手头4、螺纹凹槽5、限位凹槽6、转动槽7、第一锥形齿轮8、转动孔9、转轴10、第二锥形齿轮11、把手12、限位弹簧13、活动柱14、限位卡槽15、安装杆16、限位弹簧17、第一滑槽18、第一滑块19、定位孔20、丝杆21、定位杆22、安装弹簧23、凹槽24、限位杆25、通孔26和拉杆27的相互配合下,能够快速方便的将扳手头4进行伸长或缩短,便于工作人员对一些比较细小的位置进行维修,减小了工作人员的工作难度,提升了工作人员的维修效率,拉动拉杆27,拉杆27带动限位杆25进行移动,限位杆25压缩定位弹簧,定位弹簧吸能,同时,限位杆25带动活动柱14进行移动,滑动杆14带动第一滑块19进行移动,第一滑块19压缩安装弹簧23,安装弹簧23吸能,同时,活动柱14带动安装杆16进行移动,安装杆16拉伸限位弹簧17,限位弹簧17吸能,使活动柱14移出限位卡槽15内,然后保持拉杆27不动,转动把手12,把手12带动转轴10进行转动,转轴10带动第二锥形齿轮11进行转动,第二锥形齿轮11带动第一锥形齿轮8进行转动,第一锥形齿轮8带动丝杆21进行转动,丝杆21带动螺纹凹槽5进行移动,螺纹凹槽5带动滑动杆3进行移动,滑动杆3带动扳手头4进行移动,同时,滑动杆3带动第二滑块进行移动,本发明实用性能高,结构简单,操作方便,能够快速方便的将扳手头4进行伸长或缩短,便于工作人员对一些比较细小的位置进行维修,减小了工作人员的工作难度,提升了工作人员的维修效率,所以满足了工作人员的需求。

工作原理:使用中,先拉动拉杆27,拉杆27带动限位杆25进行移动,限位杆25压缩定位弹簧,定位弹簧吸能,同时,限位杆25带动活动柱14进行移动,滑动杆14带动第一滑块19进行移动,第一滑块19压缩安装弹簧23,安装弹簧23吸能,同时,活动柱14带动安装杆16进行移动,安装杆16拉伸限位弹簧17,限位弹簧17吸能,使活动柱14移出限位卡槽15内,然后保持拉杆27不动,转动把手12,把手12带动转轴10进行转动,转轴10带动第二锥形齿轮11进行转动,第二锥形齿轮11带动第一锥形齿轮8进行转动,第一锥形齿轮8带动丝杆21进行转动,丝杆21带动螺纹凹槽5进行移动,螺纹凹槽5带动滑动杆3进行移动,滑动杆3带动扳手头4进行移动,同时,滑动杆3带动第二滑块进行移动,当扳手头4移动到合适的位置时,停止转动把手12,松开拉杆27,通过安装弹簧23、限位弹簧17和定位弹簧的弹簧回弹作用力下,使活动柱14卡入限位卡槽15内,从而实现了快速方便的将扳手头4进行伸长或缩短,便于工作人员对一些比较细小的位置进行维修,减小了工作人员的工作难度,提升了工作人员的维修效率,所以满足了工作人员的需求。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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