本实用新型涉及共享单车设备技术领域，更具体地说涉及一种共享单车锁壳体。
背景技术：
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现有的共享单车锁壳体一般由上壳体和下壳体通过螺栓固定连接，其在壳体的上部内部设有壳体，壳体内设置控制主板等控制电气部件，壳体具有一定的防水效果，而在共享单车远程使用时，其控制主板在运行时，需要有语音指示，语音指示所用的扬声器一般均设置在控制主板上，而共享单车锁壳体为了提高密封效果，并没有扬声器出声的孔，使得声音比较轻，效果不理想。
技术实现要素：
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本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种共享单车锁壳体，它在内连接底部壳体中设有扬声器安装壳体，并使得导向套伸入扬声器安装壳体中，下壳体的底板的底面上成型有发声通孔，导向套与发声通孔相通，从而使得扬声器的声音可通过发声通孔传出，大大提高声音的音量，同时，其扬声器安装壳体与导向套的端部可以实现密封连接，实现防水效果，防止外界水液进入。
本实用新型解决所述技术问题的方案是：
一种共享单车锁壳体，包括上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体的下部的两侧均具有向下延伸的弧形延伸部，上壳体和下壳体的弧形延伸部组成弧形部，上壳体和下壳体通过螺栓固定连接；
所述下壳体的底板的上方顶面成型有内连接底部壳体，上防护壳体通过螺栓固定连接在内连接底部壳体的顶面上，内连接底部壳体的顶面边部具有向上延伸的密封边，密封边插套在上防护壳体中并紧贴上防护壳体的下部内侧壁，上防护壳体的底面紧贴内连接底部壳体的顶面上；
所述下壳体的底板的底面上成型有发声通孔，内连接底部壳体的底面成型有导向套，导向套与发声通孔相通；
所述内连接底部壳体的底面固定有扬声器安装壳体，导向套伸入扬声器安装壳体中。
所述上壳体的弧形延伸部的顶板的底面成型有加强筋，下壳体的弧形延伸部的底板的顶面成型有加强筋，上壳体的弧形延伸部和下壳体的弧形延伸部的加强筋上下对应。
所述上防护壳体的侧壁成型有连接通孔。
所述上壳体的一侧的弧形延伸部的顶板成型有滑动弧形通槽。
所述内连接底部壳体的底面成型有多个安装用加强筋。
本实用新型的突出效果是：
它在内连接底部壳体中设有扬声器安装壳体，并使得导向套伸入扬声器安装壳体中，下壳体的底板的底面上成型有发声通孔，导向套与发声通孔相通，从而使得扬声器的声音可通过发声通孔传出，大大提高声音的音量，同时，其扬声器安装壳体与导向套的端部可以实现密封连接，实现防水效果，防止外界水液进入。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型去掉上壳体的局部结构示意图；
图3是图2去掉上防护壳体的局部结构示意图；
图4是图3去掉扬声器安装壳体的局部结构示意图；
图5是下壳体的底面处的局部结构示意图。
具体实施方式：
实施例，见如图1至5所示，一种共享单车锁壳体，包括上壳体11和下壳体12，所述上壳体11和下壳体12的下部的两侧均具有向下延伸的弧形延伸部13，上壳体11和下壳体12的弧形延伸部13组成弧形部，上壳体11和下壳体12通过螺栓固定连接；
所述下壳体12的底板的上方顶面成型有内连接底部壳体14，内连接底部壳体14的底板与下壳体12的底板相重合，上防护壳体15通过螺栓固定连接在内连接底部壳体14的顶面上，内连接底部壳体14的顶面边部具有向上延伸的密封边141，密封边141插套在上防护壳体15中并紧贴上防护壳体15的下部内侧壁，上防护壳体15的底面紧贴内连接底部壳体14的顶面上；
所述下壳体12的底板的底面上成型有发声通孔121，内连接底部壳体14的底面成型有导向套142，导向套142与发声通孔121相通；
所述内连接底部壳体14的底面固定有扬声器安装壳体16，导向套142伸入扬声器安装壳体16中。
进一步的说，所述上壳体11的弧形延伸部13的顶板的底面成型有加强筋1，下壳体12的弧形延伸部13的底板的顶面成型有加强筋1，上壳体11的弧形延伸部13和下壳体12的弧形延伸部13的加强筋1上下对应。
进一步的说，所述上防护壳体15的侧壁成型有连接通孔151。
进一步的说，所述上壳体11的一侧的弧形延伸部13的顶板成型有滑动弧形通槽131。
进一步的说，所述内连接底部壳体14的底面成型有多个安装用加强筋143。
导向套142伸入扬声器安装壳体16中，下壳体12的底板的底面上成型有发声通孔121，导向套142与发声通孔121相通，从而使得扬声器安装壳体16中的扬声器的声音可通过发声通孔121传出，大大提高声音的音量，同时，其扬声器安装壳体16与导向套142的端部可以实现密封连接，实现防水效果，防止外界水液进入。